Promenade dans le ghetto juif de Venise.

À Cannaregio se trouvent la gare Santa Lucia de Venise et la rue principale, la Strada Nova, qui la relie au quartier du Rialto. On y trouve également le ghetto juif, un quartier où la communauté juive était contrainte de vivre à l'époque napoléonienne. Les principales rues commerçantes sont la Strada Nova et la Lista di Spagna, mais elles sont également fréquentées par les jeunes pour leurs bars et leurs lieux de rencontre. Ne manquez pas le quartier des clubs et restaurants de Cannaregio, situé dans la partie nord du sestiere, plus précisément entre le ghetto juif et les Fondamenta Nuove. Aujourd'hui encore, le sestiere représente l'un des lieux de divertissement incontournables de Venise.

Le quartier de San Polo est le plus petit des six quartiers de Venise et est très apprécié pour l'atmosphère détendue qui règne dans ses ruelles étroites. Il faisait autrefois partie du Sestiere de Santa Croce. C'est un quartier très caractéristique, caractérisé par la richesse de ses maisons et boutiques, lieux de vie et de travail, ainsi que par la variété de tavernes vénitiennes typiques appelées « bacari ». Son nom vient de la présence du Campo San Polo, la plus grande place après celle de San Marco, et de l'église du même nom. Bien qu'elle ait toujours été considérée comme une place populaire, car elle accueillait des événements et des célébrations publiques, elle est entourée de palais majestueux.

Il l'appelait « le plus beau salon d'Europe ». Il fut construit au IXe siècle et pavé en 1177, 100 ans après sa construction. La place Saint-Marc est la partie la plus basse de Venise et, par conséquent, la première à être inondée par les hautes eaux. Les bâtiments les plus importants de la place sont la basilique Saint-Marc, le palais des Doges, le musée Correr, le campanile et la tour de l'horloge.

Nous prendrons le ferry pour retourner à la gare.

Le pont du Rialto est le plus ancien des quatre ponts du Grand Canal. Il est célèbre pour son architecture et son histoire. Pendant des années, il a été le cœur économique de Venise. Le pont du Rialto a été construit entre 1588 et 1591, d'après un projet de l'architecte Antonio da Ponte, pour remplacer l'ancienne structure en bois, qui s'est effondrée à deux reprises et a brûlé à plusieurs reprises. La structure du pont est similaire aux précédents et se compose de deux rampes inclinées reliées par un portique central.