Vous traverserez l'Attique jusqu'au célèbre canal de Corinthe. Un voyage à travers 6 000 ans d'histoire : cette terre qui a donné naissance aux idées et aux arts, a façonné ce que nous appelons aujourd'hui la civilisation occidentale. Aujourd'hui, une visite en Attique offre aux visiteurs une expérience unique. Un voyage à travers 6 000 ans d'histoire, avec la possibilité d'admirer des monuments et chefs-d'œuvre de l'art antique et moyen-âgeux, ainsi que le patrimoine architectural des XIXe et XXe siècles. C'est ici que se trouve Athènes, capitale de la Grèce, ville la plus animée du pays, avec le site archéologique le plus important et symbole du pays, le célèbre rocher sacré de l'Acropole. L'Attique abrite certains des musées et sites archéologiques les plus importants et fascinants au monde, témoignages de son rôle important dans l'histoire mondiale. Des festivals consacrés au théâtre grec antique, ainsi que des spectacles, des événements sportifs et culinaires y sont organisés. Puis, cap sur le Péloponnèse !

Prise en charge à votre hébergement à Athènes ou à l'embarcadère de votre bateau de croisière au port du Pirée. Nous longerons la route côtière du golfe Saronique pour profiter du Pirée et de la riviera athénienne. Le port du Pirée est le principal port maritime d'Athènes, en Grèce, situé sur le golfe Saronique, sur la côte ouest de la mer Égée. Le port du Pirée est le plus grand port de Grèce, abritant le plus grand port de passagers d'Europe, et attire donc de nombreux bateaux de croisière du monde entier, venus explorer cette ville centenaire, l'une des plus grandes d'Europe. Un autre atout majeur réside dans la proximité d'Athènes : la proximité de la capitale grecque, Athènes, se trouve à seulement 12 kilomètres du port du Pirée. Nous nous dirigerons directement vers l'Acropole pour admirer le Temple de la Démocratie !

Le Péloponnèse est une péninsule et une région géographique du sud de la Grèce. Il est relié au centre du pays par l'isthme de Corinthe, un pont terrestre qui sépare le golfe de Corinthe du golfe Saronique. Les cépages du Péloponnèse occupent une place de choix parmi les cépages grecs autochtones. Les Routes des Vins du Péloponnèse vous emmènent à la découverte d'un vignoble moderne, parfois rare et méconnu du grand public, empreint d'authenticité et d'histoire. Les cépages autochtones du Péloponnèse reflètent non seulement la diversité des vins grecs et péloponnésiens, mais aussi l'importance de certains cépages grecs très particuliers. Parmi eux, deux des quatre cépages les plus réputés du vignoble grec sur les meilleurs marchés mondiaux : l'exotique Moschofilero-Mantinia et le captivant Agiorgitiko-Némée. De plus, Mavrodafni est réputé pour son vin de dessert grec populaire, tandis que le Muscat produit des vins doux et potentiellement exquis, ainsi que de nombreux autres cépages rares.

Le canal de Corinthe est une voie navigable qui traverse l'étroit isthme de Corinthe pour relier le golfe de Corinthe au golfe Saronique. Il sépare ainsi la Grèce continentale du Péloponnèse, le transformant en une île. C'était une importante voie de navigation qui permettait autrefois aux navires d'accéder à la mer Égée. Creusé à travers l'isthme au niveau de la mer, le canal mesure 6,4 kilomètres de long pour seulement 25 mètres de large. Bien que construit à la fin du XIXe siècle, ce canal est un rêve vieux de 2 000 ans. Auparavant, les navires naviguant en mer Égée pour rejoindre l'Adriatique ou jeter l'ancre à Corinthe, riche cité maritime, devaient contourner le Péloponnèse, ce qui allongeait leur voyage de 185 milles nautiques. On pense que Périandre, le tyran de Corinthe (602 av. J.-C.), fut le premier à concevoir l'idée de creuser le canal de Corinthe. Comme le projet était trop compliqué, Périandre construisit le diolkós, une route en pierre qui permettait de transférer les navires sur des plates-formes à roues.

L'ancienne Corinthe fut habitée pour la première fois au Néolithique (6500-3250 av. J.-C.). Elle se situe au pied nord de la colline de l'Acrocorinthe, à l'emplacement de l'agglomération actuelle. Son sol fertile, mais surtout sa situation stratégique à l'intersection des routes terrestres reliant la péninsule balkanique d'Aimos et la Grèce continentale au Péloponnèse, ainsi que des voies navigables reliant la Méditerranée occidentale à son homologue orientale, à l'Asie Mineure et à la Syro-Palestine, ont offert à la région, dès son plus jeune âge, un énorme potentiel de communication, de croissance et de prospérité. La cité, connue depuis l'époque mycénienne, a connu une importante production agricole, déjà aux époques historiques antérieures, favorisant une expansion intense des activités commerciales, principalement vers la Méditerranée occidentale. Au VIIIe siècle av. J.-C., des colonies corinthiennes furent fondées, comme Corfou en mer Ionienne et Syracuse en Sicile, qui jouèrent un rôle et une contribution importants dans l'histoire du monde méditerranéen antique.

Acrocorinth, "Upper Corinth", the acropolis of ancient Corinth, is a monolithic rock overseeing the ancient city of Corinth, Greece. The most important defensive work of the area from antiquity to more recent times. The history of the fortification is closely connected with the history of Corinth itself. Sections of the wall are discernible from ancient pre-Christian times, the Byzantine period, the Frankish domination, the Venetian domination and finally the Turkish occupation. The fortress is secured by a system of three circuit walls reinforced by towers. On the highest of the two peaks of the mountain are traces of the temple of Aphrodite on the site, where later stood a church and subsequently a Turkish mosque. The second hilltop, at the SW edge of the precipitous rock, was fortified during Frankish times and formed the inner keep of the fortress. Remains of churches, mosques, houses, fountains and cisterns are preserved within the second and third precincts.

Cenchrea was one of two controlled harbors on the eastern side of the isthmus in Corinth. Cenchrea was important for its harbor which allowed goods to move between Asia Minor and Italy, Achaia, and Macedonia. The Bible refers to Cenchrea a couple of times. One mention of Cenchrea comes during Paul’s second missionary journey. Paul stopped at Cenchrea to fulfill a vow before sailing to Ephesus on his voyage back to Syria. Apparently, the vow Paul fulfilled was a Nazirite vow, which required Paul to not cut his hair. In Cenchrea, Paul “had his hair cut off”, signaling the end of the vow. It is significant that a church was organized in Cenchrea. Paul is not specifically identified as starting the church in Cenchrea, but he is a likely candidate. Paul was “in Corinth for some time”, and he would have had ample opportunity to minister in nearby Cenchrea. If it was not Paul who started the church in Cenchrea, it was very likely someone who was saved through Paul’s ministry in Corinth.

A submersible bridge is a type of movable bridge that lowers the bridge deck below the water level to permit waterborne traffic to use the waterway. This differs from a lift bridge or table bridge, which operates by raising the roadway. The canal has a one-way system where ships can only pass one at a time and larger ships have to be pulled by yanks. At the present time, the canal is being used by tourist ships with almost 11,000 ships using the Corinth Canal per year. In Isthmia and Corinth, two submersible bridges were built across the Corinth Canal, one at each end in 1988. The bridge deck is lowered 8 meters beneath the water level to allow waterborne traffic to use the waterway. The chief advantage of lowering the bridge and not raising it is that there is no restriction on the height of ship traffic since there is no structure above the shipping channel. This becomes very practical for Sail ships and tourist boats.

Il est temps de reprendre le chemin du retour vers Athènes ou le port du Pirée. Nous vous déposerons à l'endroit même où nous vous avons pris en charge ! Fin de nos services. Merci de nous avoir choisis pour votre circuit en Grèce !