تبدأ جولتنا في كامي دي لا إسكوليرا أمام كاتدرائية بالما حوالي الساعة ٩:١٥ صباحًا. تأسست بالما كمعسكر روماني على أنقاض مستوطنة تالايوتيكية. تعرضت المدينة لعدة غارات فاندالية خلال سقوط الإمبراطورية الرومانية الغربية، ثم استعادتها الإمبراطورية البيزنطية، ثم استعمرها المسلمون (الذين أطلقوا عليها اسم مدينة مايورقة)، وفي القرن الثالث عشر، استعمرها جيمس الأول ملك أراغون.

سولير قريةٌ جميلةٌ تقع على بُعد ثلاثة كيلومترات من الميناء على الساحل الشمالي الشرقي لمايوركا، وتُعرف بالمركز التجاري والثقافي في سييرا دي ترامونتانا. تنبع من وادٍ تُحيط به الجبال يُسمى "وادي نارانخوس" (وادي أشجار البرتقال)، وتُحيط ساحتها المركزية الجميلة، التي تُمثل نقطة التقاء رئيسية في القرية، بالعديد من الشوارع الصغيرة المرصوفة بالحصى. عند وصولنا إلى سولير، المركز التجاري والثقافي لسلسلة جبال سييرا، استقبلتنا ساحة سولير الرئيسية، وهي مثاليةٌ للجلوس على شرفةٍ والاستمتاع بإطلالة كنيسة سان بارتولومي ومبنى بنك سولير.

ميناء سولير ميناء طبيعي خلاب يقع شمال غرب الجزيرة، وهو مركز سياحي هام. كنزٌ صغيرٌ سعى إليه القراصنة في العصور القديمة، يُقدم لنا مشهدًا طبيعيًا فريدًا من نوعه، حيث تمتزج رائحة زهر البرتقال بعبير البحر. يربط الميناء ومدينة سولير ترام خشبي قديم، لا يزال يحتفظ بجماله وديكوره الأصلي، ويمكننا الاستمتاع به أثناء التجول على طول ممشى الميناء النابض بالحياة.

في ٤ أكتوبر ١٩١٣، افتُتح أول خط ترام كهربائي في مايوركا، والذي كان يربط بين سولير وبويرتو دي سولير. بدأ بناء ترام سولير بعد افتتاح خط سكة حديد بالما-سولير. صمم مشروع هذا الخط وأشرف عليه بيدرو غاراو، وتم وضع ٤٨٦٨ مترًا من القضبان. يبرز الجسر الحديدي فوق نهر تورنت ماجور. في البداية، كان للترام محطة طاقة في محطة سولير، تعمل بمحرك انفجار بقوة ٦٥ حصانًا يعمل مع دينامو سيمنز-شوكيرت، مما يوفر تيارًا مستمرًا بجهد ٦٠٠ فولت. على الرغم من أن ترام سولير صُمم لنقل الركاب، إلا أنه استُخدم أيضًا لنقل البضائع إلى الميناء.