Wussten Sie, dass Arges die erste Hauptstadt Rumäniens war? Jeder weiß, dass wirklich gute, schöne und dauerhafte Dinge nur durch Opfer entstehen. Das wird deutlich, wenn Sie die Altstadt von Curtea de Arges erreichen. Hier können Sie die Ruinen des walachischen Fürstenhofs, die königliche Kirche aus dem 13. Jahrhundert sowie das berühmte Kloster Arges besichtigen, ein wichtiges historisches Denkmal mit einer interessanten, aber auch traurigen Geschichte, die Ihr privater Reiseführer mit Ihnen teilen wird!

Wenn wir eine Tour zu den Schlössern in Rumänien für Dracula-Fans und Abenteuerliebhaber zusammenstellen würden, müsste das Schloss Poenari auf der Liste stehen, da es eine wichtige rumänische Touristenattraktion ist. Bei dieser privaten Reise haben Sie die perfekte Gelegenheit, die Tierwelt in Siebenbürgen zu entdecken. Im Moment wird die Festung restauriert, daher werden wir sie nicht besichtigen, sondern nur ein paar Fotos davon machen!

Wussten Sie, dass die Transfagarasan-Hochstraße eine der spektakulärsten Straßen der Welt ist? Die unglaubliche Aussicht und die atemberaubende Landschaft, die diese asphaltierte Bergstraße bietet, sind unbeschreiblich; selbst das Videosegment von Top Gear, das sie zur schönsten Straße der Welt erklärt, wird ihr kaum gerecht. Hier hören wir mit den Informationen für Sie auf. Vergessen Sie bitte Ihre Kamera nicht, Sie werden sie brauchen! ☺

Der Bâlea-See (rumänisch: Lacul Bâlea oder Bâlea Lac, ausgesprochen [ˈbɨle̯a]; ungarisch: Bilea-tó) ist ein Gletschersee auf einer Höhe von 2.034 m (6.673 ft) im Făgăraș-Gebirge in Zentralrumänien, in der Nähe von Cârțișoara, Kreis Sibiu. Es gibt zwei ganzjährig geöffnete Chalets, eine Wetterstation und eine Bergrettungsstation (Salvamont). Der See ist im Sommer mit dem Auto über die Transfăgărășan-Straße erreichbar, und den Rest des Jahres erfolgt der Zugang mit einer Seilbahn vom Chalet „Bâlea Cascadă“.

Der Vidraru-Damm, eines von Ceausescus Megabauwerken, wurde 1966 am Fluss Argeș fertiggestellt und schuf den Vidraru-See, dessen Hauptzweck darin bestand, ein Wasserkraftwerk zu versorgen. Der Damm ist 166 Meter hoch und kann 465 Millionen Kubikmeter Wasser speichern. Der Stausee hat eine Gesamtuferlänge von 28 km. Der Bau des Damms dauerte 5,5 Jahre. Er erforderte 42 km Tunnel, den Aushub von 1.768.000 Kubikmeter Hartgestein, 930.000 Kubikmeter Beton und die Installation von 6.300 Tonnen elektromechanischer Ausrüstung. Nach seiner Fertigstellung belegte er den 5. Platz in Europa und den 9. Platz weltweit. Ab 2021 ist der Vidraru-Damm der 16. höchste Damm in Europa. Die Transfagarasan-Straße verläuft über den 305 Meter langen Damm. Im Sommer werden auf dem See auch Bootsfahrten angeboten.