L'hôtel de ville de Hambourg est le siège de la citoyenneté hambourgeoise et du Sénat de la Ville libre et hanséatique de Hambourg. Ce magnifique bâtiment, situé sur la Petite Alster, a été construit de 1886 à 1897 dans le style historiciste néo-Renaissance.

L'église évangélique principale Saint-Michel (communément appelée Michel) est l'édifice religieux le plus célèbre de Hambourg et est considérée comme la plus importante église baroque du nord de l'Allemagne. Cet édifice sacré, à l'architecture remarquable et visible de loin, est depuis longtemps le symbole de la ville hanséatique pour la navigation sur l'Elbe.

La place Saint-Marc de Venise, qui donne également sur l'eau, a servi de modèle pour la conception du marché de l'hôtel de ville. Le plan de l'ensemble, avec son escalier ouvert et la conception du Petit Alster, des arcades de l'Alster, du pont des écluses, de l'hôtel de ville et des autres bâtiments, a été conçu en 1842.

La Jungfernstieg (du bas allemand Stieg pour « Steig ») de Hambourg est une rue située sur la rive sud de l'Alster intérieur, dans le centre-ville. Elle s'étend du Reesendammbrücke au Gänsemarkt. Ici, il s'agit de voir et d'être vu.

The Inner Alster, which has an area of approximately 18 hectares, is the smaller, southern part of the Alster Lake with a picturesque fountain.

Hamburg's warehouse district is the world's largest historic warehouse complex, located in the port of Hamburg. It covers the area between Bäumenall and Oberhafen. It has been a listed building since 1991 and has been on the UNESCO World Heritage List since July 5, 2015 with the neighboring Kontorhaus district under the name of Speicherstadt and Kontorhaus district with Chilehaus.

Les pontons d'amarrage de St. Pauli sont un grand débarcadère pour les navires à passagers situé à l'extrémité nord du port de Hambourg. Ils sont situés dans le quartier de St. Pauli, entre Niederhafen et le marché aux poissons de St. Pauli, sur l'Elbe.

Le tunnel de l'Elbe de St. Pauli, inauguré en 1911 – également appelé « Ancien tunnel de l'Elbe » par opposition au Nouveau tunnel de l'Elbe, existant depuis 1975 – passe sous le Norderelbe sur une longueur de 426,5 mètres et relie la rive nord du port, au niveau des ponts d'embarquement de St. Pauli (entrée nord avec deux tubes), à l'île de Steinwerder (entrée sud). Il est utilisé comme voie de circulation publique par les piétons et les cyclistes, ainsi que, dans une moindre mesure, par les véhicules motorisés. Considéré comme une véritable prouesse technique lors de son inauguration, il est classé monument historique depuis 2003 et a reçu le titre de « Monument historique de l'ingénierie en Allemagne » par la Chambre fédérale des ingénieurs et la Chambre des ingénieurs de Hambourg le 7 septembre 2011.

The Reeperbahn is the central street in the entertainment and red light district of the St. Pauli district of Hamburg. It is about 930 meters long and runs from the Millerntor westwards to the Nobistor (Hamburg-Altona), where it merges into Königstraße. The large number of discotheques, bars and night clubs earned her the nickname "the sinful mile in the world".