Le Monument national, communément appelé Monas ou Tugu Monas, est un monument de 132 mètres de haut érigé pour commémorer la résistance et la lutte du peuple indonésien pour l'indépendance face au gouvernement colonial des Indes orientales néerlandaises. Sa construction a débuté le 17 août 1961 sur ordre du président Soekarno et a été ouverte au public le 12 juillet 1975. Le monument était couronné de flammes recouvertes de feuilles d'or, symbolisant l'ardent esprit de lutte. Le Monument national est situé en plein cœur de la place Medan Merdeka, dans le centre de Jakarta.

Guide et visite guidée. Kota Tua Jakarta, également connu sous le nom de Vieille Batavia (Oud Batavia), est un petit quartier de Jakarta, en Indonésie. Cette zone particulière s'étend sur 1,3 km², répartie entre le nord et l'ouest de Jakarta (Pinangsia, Taman Sari et Roa Malaka). Surnommée « Joyau asiatique » et « Reine de l'Orient » au XVIe siècle par les marins européens, Jakarta Lama était considérée comme le centre commercial du continent asiatique en raison de sa situation stratégique et de ses ressources abondantes.

Sunda Kelapa, plus connu sous le nom de Pasar Ikan (qui signifie marché aux poissons), est situé à l'embouchure de la rivière Ciliwung. La pêche du jour était vendue aux enchères au petit matin à l'ancien marché aux poissons. La rue qui y menait était bordée de boutiques vendant toutes sortes de coquillages, des tortues déshydratées, des homards et presque tout ce dont un marin pouvait avoir besoin. Cette zone portuaire vieille de 500 ans était un lien vital avec les marchés extérieurs pour le royaume de Pajajaran au XVe siècle. C'était autrefois la ville portuaire de Sunda Kelapa, où les Portugais commerçaient avec le royaume hindou de Pajajaran au début du XVIe siècle. Depuis lors, ce port appartient aux Portugais et aux Hollandais. La domination néerlandaise sur Jakarta et le reste de l'Indonésie a débuté à partir de cette zone, tandis que les vestiges du château de Batavia, ancien fort et comptoir commercial de la Compagnie néerlandaise des Indes orientales, sont encore visibles aujourd'hui. Sunda Kelapa est aujourd'hui un quai de pêcheurs et un port inter-îles. Les hautes goélettes Bugis, imprégnées de brume, venues du sud de Sulawesi et y mouillant, offrent un paysage pittoresque. Elles appartiennent à l'une des dernières flottes de voiliers au monde et sillonnent encore les mers entre les îles, comme elles le faisaient il y a des siècles, transportant des marchandises. S'il ne reste que peu de vestiges de l'ancienne et animée Sunda Kelapa, hormis son nom, le port reste l'une des escales les plus importantes pour les voiliers venus de toute l'Indonésie. La magnifique goélette de Makassar, Pinisi, aux couleurs vives, reste un moyen important de transport de marchandises vers et depuis les îles périphériques. C'est l'un des plus beaux sites de Jakarta. Promenez-vous dans l'ancien port de Sunda Kelapa et observez des bandes de coolies aux muscles tendus, fumant d'âpres cigarettes au clou de girofle, décharger des cargaisons de bois, de charbon et d'épices depuis de magnifiques goélettes en bois. Louez une pirogue et des rameurs et admirez le paysage au bord de l'eau. Les bateaux se rendent également au vieux marché aux poissons voisin, facilement accessible à pied depuis le port et dont l'entrée est gratuite. Les travaux commencent à 3 heures du matin et il est essentiel d'arriver avant 6 heures pour profiter pleinement de l'animation.

La mosquée Istiqlal de Jakarta, en Indonésie, est la plus grande mosquée d'Asie du Sud-Est, ce qui est tout à fait justifié par sa situation dans le plus grand pays musulman du monde (en termes de population). Sa construction s'inscrit dans la vision ambitieuse du président Soekarno de l'époque, qui voulait un État fort et multiconfessionnel, avec le gouvernement en son centre. La mosquée Istiqlal se trouve en face de la cathédrale catholique de Jakarta, et les deux lieux de culte jouxtent la place Merdeka, où se dresse le Monas (monument de l'Indépendance).