Мост Д. Мария Пиа — это железнодорожная инфраструктура, которая транспортировала Северную линию через реку Дору, между городами Порту и Вила-Нова-ди-Гайя, на севере Португалии. Он был открыт 4 ноября 1877 года и закрыт 24 июня 1991 года и был заменен мостом Святого Иоанна. Он считается, наряду с виадуком Гарабита, величайшими шедеврами, выполненными инженером Гюставом Эйфелем. На момент своего открытия это был мост с самым большим железным дугой в мире. С 1982 года он был классифицирован как национальный памятник.

Мост Д. Луи I (или мост Луиша I, на оригинальном рисунке в нем) — это металлический мост с двумя пролетами, построенный между 1881 и 1886 годами, соединяющий города Порту и Вила-Нова-ди-Гайя (северный и южный берег соответственно), разделенные рекой Дору, в Португалии. Это сооружение пришло на смену старому карандашному мосту, существовавшему на том же месте, и было осуществлено по проекту бельгийского инженера Теофиля Сейрига, который ранее сотрудничал с Гюставом Эйфелем при строительстве моста Д. Мария Пиа, железнодорожного завода. Мост был открыт в 1886 году (верхний пролет) и 1888 году (нижний пролет и вход в полном объеме). Мост Д. Луи I был классифицирован как недвижимость, представляющая общественный интерес, с 1982 года и как объект Всемирного наследия ЮНЕСКО с 1996 года.

Мост Аррабида — мост через реку Дору, соединяющий Порту с Вила-Нова-ди-Гайя в Португалии. С 1930-х годов было необходимо создать альтернативные соединения со старыми мостами (мостами Д. Мария Пиа и Д. Луи), чтобы отреагировать на растущий поток дорожного движения. На момент строительства в 1963 году мост имел самую большую арочную бетонную дугу среди всех мостов в мире. Общая длина платформы составляет 614,6 м, ширина — 26,5 м. Его длина составляет 270 м, а длина стрелы — 52 м. Эта арка состоит из двух параллельных полых ребер шириной 8 м, соединенных друг с другом продольными и поперечными контравентациями. Она имела две колеи и две боковые колеи для пешеходов и велосипедистов. В 1990-х годах количество полос движения было изменено.

Река Дору (на кастильском: Duero) — река, которая берет начало на вершинах Серра-де-Урбион в испанской провинции Сория на высоте 2160 м над уровнем моря и пересекает северную Португалию до ее предгорий около городов Порту и Вила-Нова-ди-Гайя. Это третья по величине река на Пиренейском полуострове. Ее длина составляет 897 км, 572 км — по испанской земле, 213 км — судоходная по португальской территории и 112 км — международного значения, поскольку ее русло является пограничным. Этот последний участок, на котором река сужается, а ее русло углубляется, известен как аррибас. Ее берега были защищены созданием международных природных парков Дору в Португалии и природных парков Аррибас-ду-Дору в Испании. 14 декабря 2001 года ЮНЕСКО включило регион Виньятейра в Высоком Дору (45°68' с.ш., 5°93' з.д.) в список объектов, являющихся объектами Всемирного наследия, в категории культурного ландшафта.

Это город, который дал название Португалии — с самого начала (около 200 г. н. э.), когда он был назван Портус Кале, а позже стал столицей португальского графства, из которого образовалась Португалия. Это также город, известный во всем мире своим вином, мостами и современной и древней архитектурой, своим историческим центром, классифицированным как объект Всемирного наследия ЮНЕСКО, качеством своих ресторанов и своей гастрономией. Порту вместе с соседними муниципалитетами Вила-Нова-ди-Гайя и Матозиньюш образуют Атлантический фронт Порту, расположенный на побережье, ограниченном на западе Атлантическим океаном, со структурным влиянием эстуария реки Дору.

Ribeira is one of the oldest and most typical sites DA Porto in Portugal. Located in the parish DE São Nicolau, by the River Douro, it is part of the Historic Center of Porto, a World Heritage Site DA UNESCO. It is currently a very frequented area POR tourists and a place DE concentration DE bars and restaurants.