جسر ماريا بيا هو بنية تحتية للسكك الحديدية تنقل خط الشمال عبر نهر دورو، بين مدينتي بورتو وفيلا نوفا دي جايا، في شمال البرتغال. تم افتتاحه في ٤ نوفمبر ١٨٧٧ وأغلق في ٢٤ يونيو ١٩٩١ وتم استبداله بجسر سانت جون. يعتبر، إلى جانب جسر جارابيت، أعظم التحف الفنية التي نفذها المهندس جوستاف إيفل. في وقت افتتاحه، كان الجسر ذو القوس الحديدي الأكبر في العالم. تم تصنيفه كنصب تذكاري وطني منذ عام ١٩٨٢.

جسر لويس الأول (أو جسر لويس الأول، في الرسم البياني الأصلي الموجود فيه)، هو جسر بهيكل معدني ذو لوحين، تم بناؤه بين عامي ١٨٨١ و١٨٨٦، ويربط بين مدينتي بورتو وفيلا نوفا دي جايا (الضفة الشمالية والجنوبية على التوالي) ويفصل بينهما نهر دورو، في البرتغال. جاء هذا البناء ليحل محل الجسر القديم الذي كان موجودًا في نفس المكان وتم تنفيذه من خلال مشروع المهندس البلجيكي تيوفيل سيريج، الذي تعاون سابقًا مع غوستاف إيفل في بناء جسر ماريا بيا، وهو مصنع للسكك الحديدية. تم افتتاح الجسر في عام ١٨٨٦ (اللوح العلوي) و١٨٨٨ (اللوح السفلي والمدخل يعملان بكامل طاقتهما). تم تصنيف جسر لويس الأول على أنه عقار للمصلحة العامة منذ عام ١٩٨٢ وموقع للتراث العالمي لليونسكو منذ عام ١٩٩٦.

جسر أرابيدا هو جسر فوق نهر دورو يربط بورتو بفيلا نوفا دي جايا في البرتغال. منذ ثلاثينيات القرن العشرين، كان من الضروري إنشاء اتصالات بديلة للجسور القديمة (جسر دي ماريا بيا وجسر دي لويس) من أجل الاستجابة للتدفق المتزايد لحركة المرور على الطرق. في وقت بنائه في عام ١٩٦٣، كان الجسر يحتوي على أكبر قوس مسلح من الخرسانة لأي جسر في العالم. يبلغ الطول الإجمالي للمنصة ٦١٤.٦ مترًا، وعرضها ٢٦.٥ مترًا. يبلغ طول القوس ٢٧٠ مترًا و٥٢ مترًا من السهم، ويتكون من ضلعين مجوفين متوازيين، بعرض ٨ أمتار متصلين ببعضهما البعض عن طريق حواجز طولية وعرضية. كان به مساران دواران ومساران جانبيان للمشاة وراكبي الدراجات. في التسعينيات، تم تغيير عدد حارات الطرق.

نهر دورو (باللغة القشتالية: دويرو) هو نهر ينبع من قمم سيرا دي أوربيون، في مقاطعة سوريا الإسبانية، على ارتفاع ٢١٦٠ مترًا، ويمر شمال البرتغال حتى سفوحه بالقرب من مدينتي بورتو وفيلا نوفا دي جايا. وهو ثالث أكبر نهر في شبه الجزيرة الأيبيرية. يبلغ طوله ٨٩٧ كم، ٥٧٢ كم في الأراضي الإسبانية، و٢١٣ كم صالحة للملاحة في الأراضي البرتغالية و١١٢ كم ذات طابع دولي، لأن مجراه حدودي. يُعرف هذا الامتداد الأخير، حيث يضيق النهر ويتعمق قاعه، باسم أريباس. وقد تم حماية شواطئه من خلال إنشاء المتنزهات الطبيعية الدولية لدورو في البرتغال والمتنزهات الطبيعية أريباس دو دورو في إسبانيا. في ١٤ ديسمبر ٢٠٠١، أدرجت اليونسكو منطقة فينهاتيرا في دورو العالي (٤٥°٦٨' شمالاً، ٥°٩٣' غربًا) في قائمة المواقع المدرجة على قائمة التراث العالمي، ضمن فئة المناظر الطبيعية الثقافية.

إنها المدينة التي أعطت الاسم للبرتغال - منذ وقت مبكر جدًا (حوالي ٢٠٠ قبل الميلاد)، عندما تم تسميتها بورتوس كالي، وأصبحت فيما بعد عاصمة المقاطعة البرتغالية، التي تشكلت منها البرتغال. وهي أيضًا مدينة معروفة عالميًا بنبيذها وجسورها وعمارتها المعاصرة والقديمة ومركزها التاريخي، الذي صنفته اليونسكو كموقع للتراث العالمي، وجودة مطاعمها وفن الطهي. تشكل بورتو، جنبًا إلى جنب مع البلديات المجاورة فيلا نوفا دي جايا وماتوسينوس، الجبهة الأطلسية لبورتو، الواقعة على الساحل، ويحدها من الغرب المحيط الأطلسي، مع التأثير الهيكلي لمصب نهر دورو.

ريبيرا هي واحدة من أقدم وأشهر المواقع السياحية في بورتو في البرتغال. تقع في أبرشية ساو نيكولاو، على ضفاف نهر دورو، وهي جزء من المركز التاريخي لمدينة بورتو، وهو موقع تراث عالمي مُدرج على قائمة اليونسكو. وهي حاليًا منطقة سياحية رائجة، ومركزٌ لتجمع الحانات والمطاعم.