Маяк Цицзинь. После подписания Пекинской конвенции в 1860 году во время правления династии Цин, гавань Такау была открыта для иностранных торговцев в 1863 году. В связи с ростом торгового судоходства и отсутствием надлежащей системы навигации британские инженеры построили прямоугольный маяк из красного кирпича в китайском стиле на вершине горы Киау, в южной части гавани. Во время японского правления, в рамках проекта расширения гавани, маяк был перестроен в 1916 году. Он был отреставрирован в 1918 году и обрел свой современный вид. Основание здания маяка было перестроено в стиле барокко. В 1985 году маяк был признан историческим зданием и впоследствии открыт для посещения.

Форт Цыхоу был первым укреплением, построенным в 1720 году, когда Тайвань находился под властью маньчжурской империи Цин. После японской экспедиции 1874 года цинские власти построили современный форт, на котором в 1880 году были установлены новые орудия Армстронга. Форт не принимал участия в китайско-французской войне; бои на Тайване происходили вокруг Цзилуна, и во время блокады французские корабли не заходили в порт.

Прогулявшись по старой улице острова Циджин, мы также посетим место для обеда, где можно найти настоящий ресторан морепродуктов.

The Great Harbor Bridge next to the Pier-2 Art Center is the first horizontally rotating landscape bridge in Taiwan and the longest cross-harbor rotating bridge in Asia. It can complete horizontal rotation within 3 minutes. It opens and closes at 3 pm every day, and opens at 7 pm every Friday, Saturday and Sunday. The bridge can be used by pedestrians and bicycles, connecting the Pier-2 Art Center and the Zhan-2 Warehouse, two popular attractions, and is currently the most fashionable tourist route. *Bridge rotation time: 3:00 pm every day

Арт-центр Pier-2, расположенный на северном берегу района Нового залива Азии, где река Любви впадает в порт Гаосюн, хранит историю Яньчэна и служит одним из основополагающих элементов Культурного и творческого коридора Тайваня. С тех пор арт-центр Pier-2 возрождает культурное очарование и эстетику жизни Гаосюна как портового города. Люди постоянно собираются здесь, привнося в это место много творчества. Здесь проводятся представления и мероприятия, отражающие особенности Гаосюна, а также новые идеи и лица. Это основа культурной и творческой индустрии Гаосюна. Неиссякаемая энергия и энтузиазм центра не знают границ для его конкурентоспособности.

Железнодорожный культурный парк «Хамасен» изначально был портовой станцией Гаосюна, первой железнодорожной станцией Гаосюна, а сегодня преобразован в Музей железной дороги Такао. Железная дорога полностью сохранилась; это единственная на Тайване вековая железнодорожная станция, рельсы которой всё ещё функционируют. Помимо музея, здесь также есть обширная зелёная зона, в которой можно увидеть великолепный мост, перестроенный из 38-летнего моста. Простираясь от Арт-центра Pier-2 до Парка железнодорожной культуры, он стал излюбленным местом как местных жителей, так и иностранных туристов.

Unlike the most foreigners visit tourist Night Market, I will take you to Kaohsiung city one of local night markets, where the most local people visited and to have lunch and dinner.