Damnoen Saduak est le marché flottant le plus populaire de Thaïlande. Idéal pour prendre des photos, savourer une cuisine locale et découvrir un mode de vie d'antan, il est conseillé de partir tôt le matin pour éviter la chaleur et profiter de l'animation de Damnoen Saduak. La plupart des visiteurs qui viennent en Thaïlande souhaitent visiter un marché flottant, et beaucoup d'entre eux y atterrissent. Ne vous laissez pas décourager : c'est une matinée agréable en dehors de la ville et, en évitant les boutiques à touristes, vous pourrez vous imprégner pleinement de l'atmosphère du lieu. Le marché est à plus d'une heure de transfert de Bangkok, et le moyen le plus simple de s'y rendre est de participer à une excursion.

Le « Pont de la rivière Kwaï » est aujourd'hui le site le plus connu de la ligne ferroviaire birmane-thaïlandaise, mais sa renommée est davantage due à un film de fiction qu'à son importance pendant la Seconde Guerre mondiale. Enjambant la rivière Kwae Yai à Kanchanaburi, le pont a été construit en 1942-1943 par des prisonniers de guerre britanniques basés à Tha Markam. Il était composé de onze travées en acier sur des piliers en béton. Les matériaux provenaient de Java et il s'agissait du seul pont en acier construit par les Japonais en Thaïlande.

Le chemin de fer de Birmanie, également appelé chemin de fer Birmanie-Siam, fut construit pendant la Seconde Guerre mondiale pour relier Bangkok à Moulmein (aujourd'hui Mawlamyine), en Birmanie (Myanmar). Cette ligne fut construite le long de la vallée de la rivière Khwae Noi (Kwaï) pour soutenir les forces armées japonaises pendant la campagne de Birmanie. Plus de 12 000 prisonniers de guerre alliés et des dizaines de milliers de travailleurs forcés périrent lors de sa construction.