Positionen | Ganztägiger privater Tuk Tuk rund um Porto
Ganztägiger privater Tuk Tuk rund um Porto
(29) Bewertungen
Porto
Über uns
Machen Sie sich bereit für dieses einzigartige Erlebnis, bei dem Sie Ihre Zeit mit einer einzigartigen Tour in einer Mischung aus Tuk Tuk mit kurzen Spaziergängen optimal nutzen und an den besten Orten Halt machen können, um Fotos zu machen. Eine transversale Tour, die maßgeschneidert ist, um Ihnen die Mystik von Porto, seine Ursprünge, seine romantischen Gärten, Architektur, Lebensstil, Kultur, Gastronomie und einige versteckte Juwelen zu zeigen!
Höhepunkte
8 Stunden
Angeboten in Portugiesisch & 2 Andere
Kostenlose Stornierung
Mobiles Ticket
8 Stunden
Angeboten in Portugiesisch & 2 Andere
Kostenlose Stornierung
Mobiles Ticket
Was ist enthalten?
We will have a tasting lunch of regional products, such as cheeses, sausages and canned fish, accompanied by some wines from small local producers.
Lokaler Reiseführer
Weinprobe
Fahrer/Reiseleiter
Live-Kommentar an Bord
Gratuities
Eingang zu den Denkmälern
Treffpunkte
Abreise
R. de Augusto Rosa 180
In front of Café Batalha.
Rückkehr
Wichtige Informationen
•
Kleinkinder müssen auf dem Schoß eines Erwachsenen sitzen
•
Assistenztiere erlaubt
•
Öffentliche Verkehrsmittel sind in der Nähe verfügbar
•
Säuglinge und Kleinkinder können im Kinderwagen oder Buggy mitfahren
•
Geeignet für alle körperlichen Fitnessniveaus
•
Pro Buchung sind mindestens 2 Personen erforderlich
•
Kinder müssen von einem Erwachsenen begleitet werden
Stornierungsbedingungen
Für eine vollständige Rückerstattung stornieren Sie mindestens 24 Stunden vor der geplanten Abflugzeit.
•
Um eine vollständige Rückerstattung zu erhalten, müssen Sie mindestens 24 Stunden vor Beginn des Erlebnisses stornieren.
•
Die Stornierungszeiten richten sich nach der Ortszeit des Erlebnisses.
•
Wenn Sie weniger als 24 Stunden vor Beginn des Erlebnisses stornieren, wird der von Ihnen gezahlte Betrag nicht zurückerstattet.
•
Für dieses Erlebnis ist eine Mindestanzahl von Reisenden erforderlich. Wenn es storniert wird, weil die Mindestanzahl nicht erreicht wird, erhalten Sie ein anderes Datum/Erlebnis oder eine vollständige Rückerstattung.
•
Alle Änderungen, die weniger als 24 Stunden vor Beginn des Erlebnisses vorgenommen werden, können nicht akzeptiert werden.
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Machen Sie sich bereit für dieses einzigartige Erlebnis, bei dem Sie Ihre Zeit mit einer einzigartigen Tour in einer Mischung aus Tuk Tuk mit kurzen Spaziergängen optimal nutzen und an den besten Orten Halt machen können, um Fotos zu machen. Eine transversale Tour, die maßgeschneidert ist, um Ihnen die Mystik von Porto, seine Ursprünge, seine romantischen Gärten, Architektur, Lebensstil, Kultur, Gastronomie und einige versteckte Juwelen zu zeigen!
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R. de Augusto Rosa 180
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Rückkehr
Reiseplan
1
Nationaltheater São João
Dieses klassische Gebäude wurde 1910 auf den Ruinen des 1908 niedergebrannten Real Theatre errichtet. Seine Stilsymbole repräsentieren Schmerz, Qualität, Hass und Liebe. Die Hauptfassade ist von ihrer Renovierung im Stil Ludwigs XVI. inspiriert, der typisch für die frühen Jahre des 20. Jahrhunderts in Frankreich ist. Das von Marques da Silva entworfene Gebäude gilt als Gebäude von öffentlichem Interesse. Seine Hauptziele waren die Schaffung und Präsentation von Theateraufführungen verschiedener Genres und die Förderung einer besseren öffentlichen Zugänglichkeit von speziellen, klassischen und zeitgenössischen Theaterwerken aus dem gesamten nationalen und internationalen Theaterrepertoire. Das Gebäude beherbergt nicht nur den Hauptsitz des Nationaltheaters São João, sondern verbindet auch das Theater Carlos Alberto mit dem Kloster São Bento da Vitória.
0 Minute
2
Kathedrale von Porto
Bauwerk aus dem 12./13. Jahrhundert im romanischen Stil, das im Laufe der Jahre erweitert und erneuert wurde, bis es im 20. Jahrhundert seine endgültige Fassung erhielt, was zu einer idealisierten Rekonstruktion der mittelalterlichen Kathedrale führte. Besonders hervorzuheben sind: die gotische Kapelle São João Evangelista und der Kreuzgang aus dem 14. Jahrhundert; die Erweiterung der Hauptkapelle, der Kapelle Santíssimo Sacramento und ihres silbernen Altars aus dem 18. Jahrhundert (manieristisch); die barocken Fresken aus dem 18. Jahrhundert in der Hauptkapelle und der Sakristei von Nicolau Nasoni und die Fliesen im Kreuzgang von Vital Rifarto; die Skulptur in der Taufkapelle von Teixeira Lopes (Vater) aus dem 19. Jahrhundert.
10 Minuten
3
Bahnhof São Bento
Es liegt im Stadtzentrum und wurde Anfang des 20. Jahrhunderts erbaut. Es hat ein Dach aus Glas und Gusseisen, das vom Architekten Marques da Silva entworfen wurde. Die Lobby ist mit zwanzigtausend erzählenden Fliesen des Malers Jorge Colaço bedeckt.
10 Minuten
4
Carmo-Kirche
Kirche aus der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts. Aufgrund ihrer Architektur und der Schnitzereien im Inneren gilt sie als eines der bemerkenswertesten Gebäude des Rokoko in Porto. 1912 wurde die Seitenfassade mit Fliesen verkleidet. Die Zeichnungen auf diesen Fliesen wurden von Silvestre Silvestri entworfen. Es handelt sich um figurative Kompositionen, die auf den Kult der Nossa Senhora (Unsere Liebe Frau) anspielen. Gebäude als Nationaldenkmal ausgewiesen.
5 Minuten
5
Alte Beziehungskette
Granitgebäude aus dem Jahr 1582, 1767 im neoklassizistischen Stil nach einem Entwurf des Architekten Eugénio dos Santos auf Initiative von João de Almada e Melo und mit Mitteln der Companhia Geral da Agrigultura das Vinhas do Alto Douro wiederaufgebaut. Es weist eine geometrische Abfolge von Fenstern auf (insgesamt 103). Das Gebäude mit polygonalem Grundriss hat vier Fassaden, von denen zwei mit seinen Hauptfunktionen verbunden sind: Die Hauptfassade an der Rua de São Bento da Vitória ermöglicht den Zugang zum Gerichtssektor. Die andere Fassade, die zum Cordoaria-Garten hin geöffnet ist, diente früher als direkter Durchgang für Gefangene und ist heute der Haupteingang des Gebäudes. Camilo Castelo Branco, einer der berühmtesten Schriftsteller Portugals, der des Ehebruchs angeklagt war, sowie der berühmte Zé do Telhado, der des Diebstahls angeklagt war, wurden hier eingesperrt. Zwischen 1999 und 2002 wurde das Gebäude unter der Leitung von Eduardo Souto de Moura und Humberto Vieira restauriert und zum heutigen portugiesischen Zentrum für Fotografie mit Ausstellungszentrum umgebaut.
0 Minute
6
Löwenbrunnen
Der Löwenbrunnen (portugiesisch: Fonte dos Leões) ist ein Brunnen aus dem 19. Jahrhundert, der von der französischen Firma Compagnie Générale des Eaux pour l'Etranger gebaut wurde. Er wurde von der Gießerei Val d’Osne in Frankreich gegossen und ist größtenteils eine Kopie des Brunnens auf dem Rathausplatz von Leicester, England.
5 Minuten
7
Lello-Buchhandlung
Das Gebäude, in dem sich heute die Bibliothek befindet, wurde 1906 eingeweiht. Besonders hervorzuheben ist die wunderschöne Jugendstilfassade mit neugotischen Details. Innen ist die Bibliothek mit bemaltem Gips in Holzoptik dekoriert und verfügt über eine prächtige Treppe, die sie mit dem Obergeschoss verbindet - eine der ersten Stahlbetonarbeiten in Porto. Bemerkenswert ist auch das riesige Buntglas-Oberlicht, das das Monogramm und Motto der Bibliothek trägt: „Decus in Labore“. 2008 bezeichnete die englische Zeitung The Guardian diese Bibliothek als die drittschönste der Welt, ebenso wie der Lonely Planet in seinem Reiseführer „Lonely Planet's Best in Travel 2011“, der sie als „Juwel des Jugendstils“ bezeichnete und insbesondere ihre „neugotischen Regale“ und die „geschwungene rote Treppe“ hervorhob.
20 Minuten
8
Joao Chagas Garten
Besser bekannt als Cordoaria-Garten, wird dieser Garten seit 1924 João-Chagas-Garten genannt. Der Name, unter dem er am bekanntesten ist, geht auf die Tätigkeit der Seiler zurück, die sich hier – in der neuen Seilerei – etwa 200 Jahre lang aufhielten. Im 19. Jahrhundert beschloss die Gemeinde, die Praça da Cordoaria in einen öffentlichen Bereich umzuwandeln. Das Projekt des deutschen Landschaftsarchitekten Emile David wurde 1865/1866 umgesetzt. Im Garten befinden sich Statuen von Ramalho Ortigão und António Nobre und eine Reihe von Skulpturen von Juan Muñoz aus dem Jahr 2001 sowie „O rapto de Ganímedes“ (Entführung von Ganímedes). Im Rahmen von Porto 2001, Kulturhauptstadt Europas, wurde dieser Garten umgestaltet.
0 Minute
9
Kirche und Museum von Sao Francisco do Porto
Der bedeutendste gotische Tempel der Stadt, dessen Bau im 14. Jahrhundert begann, zählt mit seiner vergoldeten Innenausstattung aus dem 17. und 18. Jahrhundert zu den bedeutendsten Werken des Barock. Die Üppigkeit der vergoldeten Holzschnitzereien veranlasste Graf Raczinsky, sie als „Goldene Kirche“ zu bezeichnen. Überwältigt fügt er hinzu: „Die Vergoldung dieser Kirche ist so schön und reich, dass sie alles übertrifft, was ich in Portugal und auf der ganzen Welt gesehen habe.“ Bemerkenswert sind die Wurzel Jesse und die Katakomben. Seit 1910 ist sie ein Nationaldenkmal und seit 1996 UNESCO-Weltkulturerbe.
0 Minute
10
Kristallpalastgärten
Dieser wunderschöne botanische Garten ist einer der beliebtesten Rückzugsorte Portos. Seine Rasenflächen sind mit sonnendurchfluteten Wegen durchzogen und mit Springbrunnen, Skulpturen, riesigen Magnolien, Kamelien, Zypressen und Olivenbäumen gesäumt. Er ist ein Mosaik aus kleinen Gärten, die sich beim Spazierengehen nach und nach öffnen – ebenso wie die atemberaubende Aussicht auf die Stadt und den Rio Douro.
30 Minuten
11
Garten des Infanten Dom Henrique
Dieser Platz besteht seit 1885 und ist vom Mercado Ferreira Borges und dem Palácio da Bolsa im historischen Zentrum umgeben. Hier befindet sich ein kleiner Garten, unter dem eine Tiefgarage errichtet wurde, sowie ein Denkmal für den Infanten D. Henrique, das anlässlich seines 500. Todestages eingeweiht wurde. Sein Bau begann 1894, wurde 1900 abgeschlossen und symbolisiert den Triumph der portugiesischen Seefahrt und des Glaubens.
0 Minute
12
Clerigos-Turm
Die Clérigos-Kirche ist eine Barockkirche in der portugiesischen Stadt Porto. Ihr hoher Glockenturm, der Torre dos Clérigos, ist von verschiedenen Punkten der Stadt aus zu sehen und ist eines ihrer charakteristischsten Symbole.
20 Minuten
13
Brücke Luis I
Die von dem Ingenieur Teófilo Seyrig, einem Schüler Eiffels, geplante Brücke wurde 1886 eingeweiht und besteht aus zwei überlappenden Eisendecks. Die Brücke ist 395 Meter lang und 8 Meter breit, und ihr Bogen gilt bis heute als der größte Schmiedeeisenbogen der Welt. Heute wird das Oberdeck von der U-Bahn von Porto genutzt und verbindet die Kathedrale von Porto mit dem Jardim do Morro und der Avenida da República in Vila Nova de Gaia.
0 Minute
14
Kloster Serra do Pilar
Das Kloster Serra do Pilar ist ein Weltkulturerbe. Sein Bau begann 1538 und wurde erst um 1670 fertiggestellt. Zunächst diente es als Unterkunft für die Augustinermönche des Klosters Grijó. Während des Bürgerkriegs von 1832 bis 1834 ließ sich die liberale Armee im Kloster nieder. Infolge des Krieges und der ständigen Angriffe befand es sich in einem schrecklichen Zustand der Baufälligkeit und Vernachlässigung. Bis es 1834 mit der Gründung der Königlichen Bruderschaft der Lieben Frau von Pilar und später im Jahr 1925 der Gruppe der Freunde des Klosters Serra do Pilar vollständig wiederhergestellt wurde. Die Kirche mit ihrem kreisförmigen Grundriss hat eine von einem Balkon umgebene Kuppel. Auch der Kreuzgang ist kreisförmig und besitzt 36 ionische Säulen – das einzige Beispiel in Portugal. Von der großen Terrasse aus hat man einen Blick auf das gesamte Ufergebiet von Porto und Gaia bis zur Arrábida-Brücke sowie auf die Altstadt mit der Kathedrale und der Brücke Ponte Dom Luís I. In der entgegengesetzten Richtung kann man die Zone von Fontainhas und die São João-Brücke sehen.
15 Minuten
15
Infante-Dom-Henrique-Brücke
Die Brücke wurde am 30. März 2003 nach einem Projekt des Ingenieurs Adão da Fonseca eingeweiht. Sie wurde gebaut, um die obere Fahrbahn der Brücke D. Luís I zu ersetzen, die heute von der U-Bahnlinie D genutzt wird. Sie ist 371 m lang und 20 m breit. Es handelt sich um eine Bogenbrücke vom Typ Maillart, die in großer Höhe gebaut wurde. Sie weist ein Stützweiten-Höhen-Verhältnis von 11,2 auf und hat eine Bogenspannweite von 280 m - ein Weltrekord. Unter Experten weltweit gilt sie als eine der elegantesten ihrer Art. Sie verbindet das Gebiet Fontaínhas mit der Gemeinde Oliveira do Douro in Vila Nova de Gaia.
0 Minute
16
Börsenpalast
Der Palácio da Bolsa (Börsenpalast) ist ein Nationaldenkmal und Sitz der Handelsvereinigung von Porto. Er wurde 1842 von Joaquim da Costa Lima im neoklassizistischen Stil entworfen. Mitten im historischen Zentrum gelegen, zählt er zu den meistbesuchten Sehenswürdigkeiten, insbesondere mit dem berühmten Arabischen Saal als Highlight. Als Kultur- und Konferenzzentrum bietet der Börsenpalast einzigartige Bedingungen für Veranstaltungen und herausragende Initiativen. Er ist Teil der städtischen Weinroute und über einen Seiteneingang für Personen mit eingeschränkter Mobilität zugänglich.
0 Minute
17
Ferreira-Borges-Markt
Dieser Markt wurde 1885 auf Anordnung des Stadtrats als Ersatz für den alten Mercado da Ribeira (Ribeira-Markt) errichtet. Er diente nur für kurze Zeit als Markt und wurde danach für verschiedene Zwecke genutzt. Er stellt ein bedeutendes Beispiel der Eisenarchitektur in Porto dar und wurde später zu einem Veranstaltungsort umgebaut, in dem sich heute der Hard Club befindet.
0 Minute
18
Kongresszentrum Alfandega Porto
Ein neoklassizistisches Gebäude, das im 19. Jahrhundert nach einem Projekt des Ingenieurs Jean F. G. Colson erbaut wurde. Es hat zwei Fassaden, eine zum Fluss Douro und eine zur Stadt. Bemerkenswert sind die strukturellen Lösungen, bei denen je nach Funktionalität der verschiedenen Räume auf die Verwendung von Eisen in Kombination mit anderen Materialien – Stein, Ziegel oder Holz – zurückgegriffen wurde. 1987 wurde beschlossen, das künftige Museum für Transport und Kommunikation im Gebäude des gleichnamigen Vereins unterzubringen. Zu diesem Zweck wurden Restaurierungs- und Anpassungsarbeiten nach dem Projekt des Architekten Eduardo Souto Moura durchgeführt. Der Verein für das Transport- und Kommunikationsmuseum (Associação para o Museu dos Transportes e Comunicações-A.M.T.C) betreibt auch ein Kongresszentrum, das auf verschiedene Bereiche im Gebäude Alfândega Nova do Porto verteilt ist.
0 Minute
19
Kirche der Karmeliten
Kirche aus dem 17. Jahrhundert, deren klassische Fassade aus den 1850er Jahren stammt. Das Projekt wird dem Architekten und Maler Nicolau Nasoni zugeschrieben. Das Altarbild im Porto-Rokoko-Stil galt als stilistisch revolutionär. Gebäude als Nationaldenkmal ausgewiesen.