La Praça do Comércio, encore communément appelée Terreiro do Paço, est une place du centre-ville de Lisbonne, située au bord du Tage. Ce quartier abrita le palais des rois du Portugal pendant près de deux siècles et est aujourd'hui partiellement occupé par des services gouvernementaux. C'est l'une des plus grandes places d'Europe, mesurant environ 36 000 m² (180 m x 200 m). Elle est bordée de 79 arches. Elle est considérée comme un symbole historique du pouvoir politique et de l'expression du capital au Portugal. Cette symbolique est généralement associée au centralisme étatique. En 1511, le roi D. Manuel Ier transféra sa résidence du château Saint-Georges à cet endroit, au bord du fleuve. Le Paço da Ribeira, ainsi que sa bibliothèque de 70 000 volumes, furent détruits par le tremblement de terre de 1755. Lors de la reconstruction, coordonnée par Eugénio dos Santos, la place devint un élément fondamental du plan du Marquês de Pombal.

Le belvédère est situé devant la chapelle de Nossa Senhora do Monte. De là, on peut admirer, au sud, la mer de Palha, le château Saint-Georges, une partie du centre-ville de Lisbonne et l'estuaire du Tage ; à l'ouest, du Bairro Alto au parc forestier de Monsanto ; et au nord, la vallée de l'avenue Almirante Reis. À côté de ce belvédère se trouve la petite et ancienne chapelle de Nossa Senhora do Monte (classée bien d'intérêt public), fondée en 1147 et dédiée à saint Gens, l'évêque qui, selon la tradition, y fut martyrisé. C'est sur cet ancien mont Saint-Gens que D. Afonso Henriques établit son campement pour la conquête de la ville. Le belvédère est situé dans le cimetière de la petite chapelle et a été rénové à deux reprises au XXe siècle. Situé au point le plus élevé du Bairro da Graça, c'est l'un des endroits offrant les meilleures vues panoramiques sur la ville, notamment sur Mouraria et le château de São Jorge.

Le pont du 25 Avril est un pont ferroviaire suspendu sur le Tage qui relie Lisbonne (rive nord) à Almada (rive sud), au Portugal. Il traverse l'estuaire du Tage dans sa partie finale et la plus étroite, appelée le goulet d'étranglement. Long de 2 277 mètres, il possède une portée libre de 1 013 mètres, ce qui en fait le 33e plus long pont suspendu au monde. Le tablier supérieur abrite six voies, tandis que le tablier inférieur abrite deux lignes ferroviaires électrifiées. Des projets de construction d'un pont sur l'estuaire du Tage existent depuis la fin du XIXe siècle ; cependant, ce n'est que dans les années 1950 que le gouvernement portugais de l'Estado Novo a lancé la construction d'un pont reliant les deux rives de l'agglomération lisboète. Les travaux ont débuté en novembre 1962 et ont duré quatre ans. Au moins 20 ouvriers ont perdu la vie, un nombre bien supérieur aux prévisions de l'époque. Il a ouvert ses portes le 6 août 1966.

Le sanctuaire national du Christ-Roi est situé à 133 mètres d'altitude au-dessus du Tage. Il est composé d'un portique conçu par l'architecte António Lino, haut de 75 mètres, surmonté de la statue du Saint Rédempteur, les bras ouverts, tournée vers la ville de Lisbonne, haute de 28 mètres, œuvre du sculpteur portugais Francisco Franco de Sousa. Le piédestal, portique compris, culmine à 82 mètres. Le sanctuaire et monument du Christ-Roi est la principale attraction touristique de la municipalité d'Almada. Ce monument constitue le meilleur point de vue sur Lisbonne, offrant une vue imprenable sur la capitale et le pont du 25 avril. Le sanctuaire et monument du Christ-Roi, ex-libris d'Almada, apparaît dans de nombreux reportages touristiques sur Lisbonne. C'est l'un des plus hauts bâtiments du Portugal, culminant à 110 mètres.

Le monument fut initialement imaginé par Cottinelli Telmo en hommage à l'infant D. Henrique, suite à plusieurs projets et concours pour Sagres, menés au fil des ans sans aboutir à aucun résultat. À l'occasion de l'Exposition du Monde Portugais de 1940 – dont Cottinelli Telmo fut l'architecte en chef –, il devint le Padrão dos Descobrimentos, célébrant non seulement l'infant, mais aussi ses collaborateurs et disciples. Conçu par Cottinelli Telmo et le sculpteur Leopoldo de Almeida (auteur de la statuaire) pour cette grande exposition, le monument initial fut réalisé en huit mois seulement. Réalisé avec des matériaux périssables, il fut démonté en 1958 et reconstruit dans les années suivantes, en béton et en pierre de lias, par décision de Salazar qui, à l'occasion du 5e centenaire de l'Infant, s'opposa au résultat d'un autre appel d'offres Henrica pour Sagres (remporté en 1955 pour un projet remarquable d'une équipe formée par João Andresen, Barata Feyo et Júlio Resende).

Visite gratuite, sans horaire fixe

Le monastère de Santa Maria de Belém, plus connu sous le nom de Monastère des Hiéronymites, est un monastère portugais construit à la fin du XVe siècle par le roi Manuel Ier et confié à l'Ordre de Saint-Jérôme. Apogée de l'architecture manuéline, ce monastère est le complexe monastique portugais le plus remarquable de son époque et l'une des principales églises-halles d'Europe. Sa construction, commencée au début du XVIe siècle, s'est étalée sur un siècle, sous la direction d'un groupe remarquable d'architectes et de maîtres d'œuvre. Le monastère des Hiéronymites est classé monument national depuis 1907 et, en 1983, il a été inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO, avec la tour de Belém. Le 7 juillet 2007, il a été choisi comme l'une des sept merveilles du Portugal. Étroitement lié à la Maison royale portugaise et à l'épopée des Découvertes, le monastère des Hiéronymites fut, dès son plus jeune âge, « intériorisé comme l'un des symboles de la nation ».