Éléments | Excursion en croisière à terre - Visite privée en tuk-tuk du centre historique
Excursion en croisière à terre - Visite privée en tuk-tuk du centre historique
(50) Avis
Matosinhos
Informations importantes
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Les nourrissons et les jeunes enfants peuvent voyager dans une poussette ou un landau
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Animaux d'assistance autorisés
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Des options de transport en commun sont disponibles à proximité
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Déconseillé aux femmes enceintes
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Adapté à tous les niveaux de condition physique
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Les enfants doivent être accompagnés d'un adulte
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Au moment de la réservation, les passagers du navire de croisière doivent fournir les informations suivantes : nom du navire, heure d'accostage, heure de débarquement et heure de réembarquement
Politique d'annulation
Pour un remboursement complet, annulez au moins 24 heures avant l'heure de départ prévue.
•
Pour un remboursement complet, vous devez annuler au moins 24 heures avant l'heure de début de l'expérience.
•
Les délais limites sont basés sur l'heure locale de l'expérience.
•
Si vous annulez moins de 24 heures avant l'heure de début de l'expérience, le montant que vous avez payé ne sera pas remboursé.
•
Cette expérience nécessite un nombre minimum de voyageurs. Si elle est annulée parce que le minimum n'est pas atteint, on vous proposera une autre date/expérience ou un remboursement intégral.
•
Toute modification effectuée moins de 24 heures avant l'heure de début de l'expérience ne sera pas acceptée.
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Vous faites escale à Porto ? Cette excursion est faite pour vous. Nous viendrons vous chercher au quai de croisière et vous conduirons ensuite vers le centre historique. Une visite instructive et décontractée avec de brefs arrêts aux principaux sites et monuments. Vous profiterez pleinement de chaque instant passé à terre !
Points forts
3 heures et 30 minutes
Proposé en Portugais & 2 Autres
Annulation gratuite
Billet mobile
3 heures et 30 minutes
Proposé en Portugais & 2 Autres
Annulation gratuite
Billet mobile
Ce qui est inclus
Guide local
Port Wine Glass
Chauffeur/guide
Commentaires en direct à bord
Gratuities
Entrée des monuments
Points de rendez-vous
Départ
Fresca
In Front of Port Main Gate
Retour
Excursion en croisière à terre - Visite privée en tuk-tuk du centre historique
(50) Avis
Matosinhos
À propos
Vous faites escale à Porto ? Cette excursion est faite pour vous. Nous viendrons vous chercher au quai de croisière et vous conduirons ensuite vers le centre historique. Une visite instructive et décontractée avec de brefs arrêts aux principaux sites et monuments. Vous profiterez pleinement de chaque instant passé à terre !
La sculpture est conçue pour refléter le patrimoine maritime et industriel de Porto et de Matosinhos. Les trois poteaux de soutien sont peints pour évoquer les cheminées et les phares du quartier. La structure en filet fait référence à l'industrie de la pêche de la ville.
0 minute
2
Jetée et phare de Felgueiras
C'est une tour hexagonale en granit de dix mètres de haut. Elle possède un balcon et une lanterne rouges, ainsi qu'un petit bâtiment annexe aux murs crépis et peints en blanc.
0 minute
3
Chafariz do Passeio Alegre
Construit à la fin du XIXe siècle grâce à la participation d'Émile David, qui a participé à son aménagement paysager. Bordé par une palmeraie, il abrite divers éléments architecturaux de grande valeur : une fontaine en granit à l'ouest, provenant de l'ancien couvent de S. Francisco, deux obélisques Nasoni, provenant de la Quinta da Prelada, et un petit « chalet romantique », construit en 1874, avant l'achèvement du jardin. Le minigolf est l'une des principales attractions du jardin et des concerts philharmoniques sont parfois organisés dans le kiosque à musique. Enfin, soulignons les toilettes publiques, construites en 1910 et décorées de carreaux Art nouveau et de finitions anglaises.
0 minute
4
Pont d'Arrabida
Le pont d'Arrábida est un pont en arc en béton armé à six voies de circulation qui enjambe le Douro, entre Porto et Vila Nova de Gaia. Conçu par l'ingénieur portugais Edgar Cardoso, il fut inauguré le 22 juin 1963. À son achèvement, sa travée principale de 270 mètres (890 pieds) était la plus grande de tous les ponts en arc en béton au monde.
0 minute
5
Promenade des Vertus
La ruelle offre une vue imprenable sur le fleuve, jusqu'à l'embouchure du Douro. Au premier plan, on aperçoit la Fontaine des Vertus et les terrasses qui descendent jusqu'à São Pedro de Miragaia. Le long du fleuve, on peut apercevoir l'imposant bâtiment de l'ancienne douane.
10 minutes
6
Ancienne chaîne de relations
Bâtiment en granit datant de 1582, reconstruit en 1767 dans un style néoclassique, d'après les plans de l'architecte Eugénio dos Santos, à l'initiative de João de Almada e Melo et financé par la Companhia Geral da Agrigultura das Vinhas do Alto Douro. Il présente une succession géométrique de fenêtres (103 au total). Ce bâtiment de forme polygonale possède quatre façades, dont deux sont liées à ses fonctions principales : la façade principale, donnant sur la Rua de São Bento da Vitória, permet d'accéder au secteur du Tribunal. L'autre façade, ouverte sur le jardin de la Cordoaria, était autrefois construite pour le passage direct des prisonniers et constitue actuellement l'entrée principale du bâtiment. Camilo Castelo Branco, l'un des écrivains les plus célèbres du Portugal, accusé d'adultère, ainsi que le célèbre Zé do Telhado, accusé de vol, y ont été détenus. Entre 1999 et 2002, le bâtiment a été restauré sous la direction d'Eduardo Souto de Moura et Humberto Vieira, pour devenir l'actuel Centre portugais de la photographie, comprenant un centre d'exposition.
0 minute
7
Jardin João Chagas
Mieux connu sous le nom de Jardin de la Cordoaria, ce jardin porte le nom de Jardin João Chagas depuis 1924. Son nom est dû à l'activité des cordiers qui y ont séjourné, dans la nouvelle corderie, pendant environ 200 ans. Au XIXe siècle, la municipalité a décidé de transformer la Praça da Cordoaria en espace public. Le projet, réalisé par le paysagiste allemand Émile David, a été réalisé en 1865/1866. On y trouve des statues de Ramalho Ortigão et d'António Nobre, ainsi qu'un ensemble de sculptures de Juan Muñoz de 2001, et « L'enlèvement de Ganímedes ». Dans le cadre de Porto 2001, Capitale européenne de la culture, ce jardin a été rénové.
10 minutes
8
Tour des Clercs
Œuvre baroque de Nicolau Nasoni, construite dans la première moitié du XVIIIe siècle, la Tour des Clercs est l'un des monuments les plus emblématiques de Porto. La vue panoramique sur la ville et le Douro depuis son sommet justifie amplement l'effort de l'ascension de 240 marches. Profitant des récents travaux de rénovation et de reconversion de l'un des bâtiments les plus emblématiques de Porto, un projet qui a rapidement levé les restrictions d'accès au complexe a permis de créer une installation multisensorielle simulant l'ascension de la Tour des Clercs. Accessible à tous, elle abrite une partie des collections de la Confrérie et la Collection Christus, vous transportant à une époque et un espace où art et religion se complétaient.
20 minutes
9
Librairie Lello
Le bâtiment qui abrite aujourd'hui la bibliothèque a été inauguré en 1906. Mention spéciale pour sa magnifique façade Art nouveau aux détails néogothiques. À l'intérieur, la bibliothèque est décorée de plâtre peint imitant le bois et présente un magnifique escalier reliant l'étage supérieur – l'un des premiers ouvrages en béton armé de Porto. L'immense verrière, ornée du monogramme et de la devise de la bibliothèque : « Decus in Labore », mérite également d'être remarquée. En 2008, le journal anglais The Guardian a classé cette bibliothèque au troisième rang des plus belles du monde, tout comme le Lonely Planet dans son guide « Lonely Planet's Best in Travel 2011 », la décrivant comme un « joyau Art nouveau », soulignant notamment ses « étagères néogothiques » et son « escalier rouge penché ».
20 minutes
10
Fontaine des Lions
La Fontaine des Lions (en portugais : Fonte dos Leões) est une fontaine du XIXe siècle construite par la Compagnie Générale des Eaux pour l'Étranger. Coulée par la fonderie du Val d'Osne, en France, elle est une copie, en grande partie, de la fontaine de la place de l'Hôtel de Ville de Leicester, en Angleterre.
10 minutes
11
Église de Carmo
Église construite dans la seconde moitié du XVIIIe siècle. Son architecture et ses sculptures intérieures en font l'un des édifices les plus remarquables du style rococo de Porto. En 1912, sa façade latérale fut recouverte de tuiles. Les dessins de ces tuiles furent réalisés par Silvestre Silvestri. Il s'agit de compositions figuratives faisant allusion au culte de Notre-Dame. L'édifice est classé monument national.
10 minutes
12
Église des Carmes
Église du XVIIe siècle dont la façade classique date des années 1850. Le projet a été attribué à l'architecte et peintre Nicolau Nasoni. Le retable, de style rococo de Porto, était considéré comme une œuvre stylistiquement révolutionnaire. Bâtiment classé monument national.
10 minutes
13
Jardin de l'Infant Dom Henrique
Érigée en 1885, cette place est entourée du Marché Ferreira Borges et du Palais de la Bourse, situés en plein cœur historique. Elle abrite un petit jardin sous lequel a été construit un parking souterrain et un monument à l'Infant D. Henrique, inauguré à l'occasion du 5e centenaire de sa mort. Sa construction, commencée en 1894 et achevée en 1900, représente le triomphe de la navigation et de la foi portugaises.
0 minute
14
Palais de la Bourse
Monument national, le Palácio da Bolsa (Palais de la Bourse) est la propriété et le siège de l'Association commerciale de Porto. Conçu par Joaquim da Costa Lima dans un style néoclassique en 1842, il est situé dans le centre historique et compte parmi les monuments les plus visités, notamment la célèbre Salle Arabe. Centre culturel et de congrès, le Palais de la Bourse offre des conditions uniques pour l'organisation d'événements et d'initiatives d'excellence. Inclus dans la Route des vins urbaine, il est accessible aux personnes à mobilité réduite par une entrée latérale.
0 minute
15
Marché Ferreira Borges
Ce marché a été construit en 1885, sur ordre du Conseil municipal, pour remplacer l'ancien Mercado da Ribeira (Marché de la Ribeira). Il a fonctionné comme marché pendant une très courte période, ayant été utilisé à diverses fins. Il représente un exemple important d'architecture en fer à Porto, et a ensuite été rénové pour devenir un lieu de divertissement, où se trouve aujourd'hui le Hard Club.
0 minute
16
Église et musée de Sao Francisco do Porto
Le temple gothique le plus important de la ville, dont la construction débuta au XIVe siècle, est l'une des œuvres baroques les plus marquantes, grâce à son intérieur doré des XVIIe et XVIIIe siècles. C'est l'exubérance de ses boiseries sculptées et dorées qui a conduit le comte Raczinsky à la surnommer « l'Église d'Or ». Et, émerveillé, il ajoute : « La dorure de cette église est si belle et si riche qu'elle dépasse de loin tout ce que j'ai pu voir au Portugal et dans le monde entier. » L'Arbre de Jessé et les catacombes méritent d'être mentionnés. Elle est classée monument national depuis 1910 et inscrite au patrimoine culturel mondial de l'UNESCO depuis 1996.
15 minutes
17
Pont Louis Ier
Conçu par l'ingénieur Teófilo Seyrig, disciple d'Eiffel, il fut inauguré en 1886 et se compose de deux tabliers en fer superposés. Le pont mesure 395 mètres de long et 8 mètres de large, et son arche est toujours considérée comme la plus grande du monde en fer forgé. Aujourd'hui, le tablier supérieur est utilisé par le métro de Porto, reliant le quartier de la cathédrale au jardin du Morro et à l'avenue de la République à Vila Nova de Gaia.
0 minute
18
Place Ribeira
Déjà citée en 1389 comme étant d'origine médiévale, cette place est considérée comme l'une des plus anciennes de la ville. Centre commercial animé, avec ses tentes servant de boutiques et son marché aux poissons, elle attira l'attention de João de Almada e Melo, qui entreprit de la réaménager entièrement au XVIIIe siècle. Les travaux, menés à cette époque par le Conseil des Travaux Publics, sous l'influence de John Whitehead, furent financés par les recettes du vin. De ses plans initiaux, seuls les côtés nord, avec sa fontaine monumentale Praça da Ribeira, et ouest furent achevés. Le mur sud fut abattu en 1821 et les bâtiments médiévaux du côté est subsistent encore aujourd'hui. Des fouilles archéologiques menées dans les années 1980 ont permis la découverte d'une fontaine du XVIIe siècle. Reconstruite à son emplacement d'origine, elle fut couronnée d'une sculpture de José Rodrigues, connue sous le nom de « Cube de la Ribeira ». Le 24 juin 2000, une statue de saint Jean-Baptiste, œuvre de João Cutileiro, a été inaugurée dans une niche de la fontaine de la Praça da Ribeira. Un lieu incontournable, avec une vie nocturne animée. Inclus dans la Route des Vins Urbaine.
Ce lieu est malheureusement fermé aux véhicules.
0 minute
19
Monastère de Serra do Pilar
Classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, sa construction débuta en 1538 et ne fut achevée que vers 1670. Initialement destiné à accueillir les frères augustins du monastère de Grijó, il fut ensuite occupé par l'armée libérale pendant la guerre civile de 1832-1834. Conséquence de la guerre et des attaques constantes, le monastère fut dans un état de délabrement et d'abandon lamentable, jusqu'à sa restauration complète en 1834, avec la création de la Confrérie royale de Notre-Dame du Pilar, puis du Groupe des Amis du monastère de Serra do Pilar en 1925. L'église, de plan circulaire, possède une coupole entourée d'un balcon ; le cloître, également circulaire, est orné de 36 colonnes ioniques, un exemple unique au Portugal. Depuis sa grande terrasse, on peut admirer toute la zone riveraine de Porto et de Gaia jusqu'au pont Arrábida, ainsi que le centre historique, notamment la cathédrale et le pont D. Luís I. Dans la direction opposée, on peut voir la zone de Fontainhas et le pont de São João.
15 minutes
20
Pont Infante Dom Henrique
Le pont a été inauguré le 30 mars 2003, suite à un projet de l'ingénieur Adão da Fonseca. Il a été construit pour remplacer la voie supérieure du pont D. Luís I, actuellement empruntée par la ligne de métro D. Avec un tablier de 371 mètres de long et 20 mètres de large, c'est un pont en arc de type Maillart, construit à haute altitude, présentant un rapport portée/hauteur de 11,2, avec une portée en arc de 280 m – un record mondial – considéré par les experts internationaux comme l'un des plus élégants du genre. Il relie le quartier de Fontaínhas à la paroisse d'Oliveira do Douro à Vila Nova de Gaia.
0 minute
21
Place de la Bataille
À l'angle sud-ouest de la place se trouvait la Porta do Cimo de Vila, sur la muraille de Fernando. Au XVIIIe siècle, le quartier subit d'importantes transformations et la muraille fut démolie.
À l'est de la place, on peut admirer un palais blasonné construit à la fin du XVIIIe siècle sur ordre de José Anastácio da Silva da Fonseca, chevalier de la Maison royale. Lors du siège de Porto, ses propriétaires, des Miguelistes, abandonnèrent le palais, ce qui poussa le gouvernement libéral à s'y installer et à y installer diverses institutions publiques. En 1842, il fut restitué à ses anciens propriétaires. Il abrita le siège central des Postes, Télégraphes et Téléphones pendant une grande partie du XXe siècle.
Depuis 1866, la place est dominée par le monument à D. Pedro V. On y trouve également le Théâtre national São João et le Ciné-Théâtre Batalha.
5 minutes
22
Théâtre national de Sao Joao
Ce bâtiment classique a été construit en 1910 sur les ruines du Théâtre Royal, incendié en 1908. Ses emblèmes stylistiques représentent la douleur, la qualité, la haine et l'amour. La façade principale s'inspire de sa rénovation dans le style de Louis XVI, typique du début du XXe siècle, notamment en France. Conçu par Marques da Silva, il est considéré comme un bâtiment d'intérêt public. Ses principaux objectifs étaient la création et la présentation de spectacles de théâtre de genres variés, ainsi que la promotion d'une meilleure diffusion publique d'œuvres théâtrales spécialisées, classiques et contemporaines, couvrant le répertoire national et international. Outre le Théâtre national São João, siège du Théâtre national, le bâtiment relie le Théâtre Carlos Alberto au monastère São Bento da Vitória.
0 minute
23
Capela das Almas
Chapelle construite au début du XVIIIe siècle. L'image de Nossa Senhora das Almas (Notre-Dame des Âmes) qui se trouve à l'intérieur date de la même époque. En 1929, l'extérieur a été entièrement recouvert de carreaux représentant des scènes de la vie de saint François d'Assise et de sainte Catherine. Ces panneaux ont été récupérés en 1982.
0 minute
24
Marché à bulles
Le marché du Bolhão est le plus célèbre de la ville et a été classé lieu d'intérêt public en 2006. Datant de 1850, avec sa structure singulière à deux étages, il se caractérise par la monumentalité de son architecture néoclassique. À l'extérieur, le marché est divisé en de nombreux commerces, donnant sur les quatre rues environnantes : Fernandes Tomás au nord, Alexandre Braga à l'est, Formosa au sud et Sá da Bandeira à l'ouest. Principalement dédié aux produits frais, ses vendeurs sont répartis en différents rayons spécialisés : poissonnerie, boucherie, primeur et fleuriste.
Actuellement fermé pour travaux de rénovation.