مبنى متعدد الاستخدامات تم تطويره مع التركيز على الاستدامة، سواء من الناحية الفنية أو الاجتماعية. المستأجر الأكثر شهرة هو DAC، الذي يعرض معارض عن الهندسة المعمارية في كوبنهاجن (تعرف على ما يحدث حاليًا).

يقدم جسر ليل لانجيبرو اتصالات عبر الميناء للمشاة وراكبي الدراجات، وهو الأحدث في سلسلة من الجسور الجديدة عبر كوبنهاجن، والتي تعد جزءًا من جهود تحويل ميناء كوبنهاجن التجاري والبحري التاريخي إلى مكان يمكن للناس فيه قضاء أوقات فراغهم.

عندما تم افتتاح حمام الميناء (هافنيباديت) في عام ٢٠٠٣، كان ذلك بمثابة تغيير هائل في علاقة كوبنهاجن بمينائها.

تم تصميم المبنى لدعم التنمية الشخصية لسكانه البالغ عددهم ٤٠٠ نسمة، وتحقيق التوازن بين الفرد والمجتمع. الاستدامة الاجتماعية من خلال مشاركة الغرف المشتركة. الغرف صغيرة ومجهزة بحمام. غرف المعيشة والمطابخ والعديد من المرافق المشتركة الأخرى مشتركة بين بعض السكان أو جميعهم.

يضم المبنى قاعة للحفلات الموسيقية تضم ١٨٠٠ مقعدًا، وهي موطن الأوركسترا السيمفونية الملكية، بالإضافة إلى العديد من المسارح الأصغر واستوديوهات التسجيل.

كانت تستخدم من قبل الجيش كمنطقة تدريب وميدان رماية من القرن الثامن عشر وحتى الخمسينيات من القرن العشرين، ثم تحولت بعد ذلك إلى مكب نفايات، وهو تقليد قديم في أماجير، والذي يحب أهل كوبنهاجن المزاح عنه (lorteøen - جزيرة القذارة). وعلى الرغم من هذا التاريخ، فإن أماجيرفيليد اليوم تقدم مثالاً نادرًا للطبيعة غير الملوثة نسبيًا في كوبنهاجن، ومن الغريب أنها تقع في جزء كبير منها على أرض مستصلحة صناعيًا.

كان الجسران (Cykelslangen و Bryggebroen) معًا أول المعابر الجديدة للميناء التي تم بناؤها حصريًا للدراجات.

تم بناء Enghavepark في أواخر عشرينيات القرن العشرين في موقع حدائق مخصصة للمساحات الخضراء. تم تصميمه على الطراز الكلاسيكي الجديد، ويضم منصة موسيقية وملعبًا وملاعب لممارسة الرياضات المختلفة. بين عامي ٢٠١٧ و٢٠١٩، خضع لإعادة تصميم كاملة، للعب دور رئيسي في السيطرة المستقبلية على الأمطار الغزيرة في كوبنهاغن.

كنيسة سابقة تم تحويلها إلى مركز مجتمعي يديره القطاع الخاص.

تم التخطيط لمنطقة Kødbyen التاريخية لتعليب اللحوم من قبل المدينة بهدف خلق ظروف صحية أكثر لقطاع اللحوم في مدينة سريعة النمو. نمت المنطقة من خلال سلسلة من الإضافات حتى وصلت إلى حجمها الحالي المثير للإعجاب، مما يبرز تطور العمارة الصناعية طوال القرنين التاسع عشر والعشرين.

تعد ساحة إسرائيل مع ساحة تورفهالرن المجاورة لها اليوم نقطة التقاء لمحبي الطعام في كوبنهاغن. كانت هناك سوق للمزارعين هنا منذ انتهاء سياسة حظر البناء الصارمة للمدينة المسورة في تسعينيات القرن التاسع عشر وحتى الخمسينيات من القرن العشرين. ثم أصبحت المنطقة بأكملها ساحة انتظار سيارات ضخمة.

تعد حديقة أورستيد مثالاً مبكراً لإعادة الاستخدام: حيث كانت المنطقة ذات يوم جزءًا من دفاعات المدينة خارج الأسوار، ثم تحولت إلى حديقة بعد هدم سور المدينة، مع الاحتفاظ بأجزاء من الخندق السابق كبحيرة داخل الحديقة مع تلال درامية ومسارات ملتوية.

يتم قضاء الوقت المتبقي من الجولة في ركوب الدراجة من مكان إلى آخر