Le Casino de Constanța est situé à Constanța, en Roumanie. Il a été classé monument historique par le ministère roumain de la Culture et du Patrimoine national. Il se trouve sur la promenade de Constanta, au 2, boulevard Elisabeta, le long de la mer Noire, dans le quartier historique de la péninsule. Le casino a été construit à trois reprises, la première structure en bois datant de 1880. Il a été conçu comme un club et un centre communautaire pour l'élite et la haute société désireuses de dépenser. Autrefois considéré comme le Monte-Carlo roumain et symbole de la ville de Constanța, la version la plus récente et moderne a été construite dans le style Art nouveau. Il s'agit également du bâtiment Art nouveau le plus important du pays, conçu et construit selon les plans de Daniel Renard et inauguré en août 1910. La version la plus moderne du Casino a fonctionné pendant 38 ans, avec des interruptions dues aux deux guerres mondiales. Attaqué et bombardé par les troupes bulgares et allemandes pendant la Première Guerre mondiale, ravagé pendant la Seconde Guerre mondiale et, à un moment donné, a servi d'hôpital de guerre improvisé. En 1948, il a été repris par le gouvernement communiste et est devenu la Maison de la culture (Casa de Cultură a Sindicatelor) du parti jusqu'en 1960, date à laquelle il a été cédé à l'Office national du tourisme (ONT). Les dernières réparations majeures ont eu lieu entre 1986 et 1988, et le bâtiment est actuellement à l'abandon.

Il s'agit d'un musée de Constanta, découvert lors de travaux menés en 1959 dans le centre historique de la ville. L'édifice, avec près de 2 000 mètres carrés de mosaïques, érigé au IVe siècle av. J.-C., probablement sous le règne de l'empereur Constantin le Grand, à la place des anciens bâtiments portuaires, a été restauré en plusieurs étapes jusqu'au début du VIIe siècle, date à laquelle il a pris fin avec le départ de l'ancienne cité de Tomis, suite aux grandes invasions.

Le phare de Gênes est un monument historique situé sur le front de mer de la ville de Constanța, en Roumanie, derrière un groupe de statues orné en son centre du buste de Mihai Eminescu, sculpté par Oscar Han. Il se trouve près du casino de Constanța. Haut d'environ huit mètres, le phare est rectangulaire à sa base et mesure environ trois mètres et demi de haut, puis octogonal au-dessus. L'intérieur du phare est cylindrique et agrémenté d'un escalier en colimaçon en pierre. La structure repose sur un piédestal à deux marches et est surmontée de consoles soutenant l'avant-toit, dont le toit est également formé par la structure métallique de la lanterne.

Le Musée national d'histoire et d'archéologie de Constanta est l'un des musées les plus riches de Roumanie et la deuxième plus grande institution du pays, après le Musée national d'histoire de Roumanie de Bucarest. La première pierre du musée a été posée en 1879 par Remus Opreanu, premier préfet de l'administration roumaine de Dobrogea, afin de lutter contre la contrebande d'antiquités découvertes sur les sites archéologiques de Constanta. Pendant près d'un siècle, le Musée historique de Constanta a connu des périodes de déclin et de prospérité, se déstructurant, se réorganisant et se déplaçant dans différents lieux de la ville. En 1977, les expositions du musée ont été définitivement transférées à son siège actuel, place Ovidiu. L'imposant bâtiment du musée, construit dans le style architectural roumain au début du XXe siècle, a servi d'hôtel de ville jusqu'en 1921.

La Grande Mosquée de Constanţa, également connue sous le nom de Mosquée Carol, est un lieu de culte musulman de Constanţa, un monument architectural construit entre 1910 et 1913. La mosquée est appelée par la communauté musulmane de Constanța la Mosquée du Roi (en roumain : Geamia Regelui, en turc : Kral camisi). La Grande Mosquée de Constanța se dresse sur le site de l'ancienne Mosquée Mahmudia (Geamia Mahmudia), construite en 1822 par Hafız Hüsseyin Pașa et nommée d'après le sultan ottoman Mahmud II. La Grande Mosquée de Constanța a été commandée en 1910 par le roi roumain Carol Ier. La construction a commencé le 24 juin 1910 avec la pose de la première pierre en présence de Spiru Haret, contemporain ministre roumain des Affaires religieuses ; Sefa Bey, contemporain ambassadeur ottoman à Bucarest ; et du consul ottoman à Constanța. Le projet a été financé par le gouvernement roumain et l'entrepreneur Ion Neculcea, et la construction a été achevée en 1912.

Le port de Tomis est l'un des sites les plus célèbres de Constanta, tant pour les touristes que pour les habitants. Quelle que soit la saison, le port de Tomis est le lieu de prédilection de ceux qui souhaitent admirer la mer, en voiture ou à vélo. L'accès au port est très facile grâce à une rue qui descend jusqu'au bord de la baie, même dans la zone où les yachts et voiliers de luxe sont amarrés. De nombreuses terrasses et restaurants chaleureux sont installés au bord de l'eau, servant des plats de poisson. Depuis le port de Tomis, directement depuis la terrasse, une route étroite part du port et mène à la célèbre plage moderne de Constanta. En été, le golfe du port de Tomis est souvent visité par des groupes de dauphins, attirés par la magnifique fontaine artésienne au milieu de l'eau ou par les touristes qui se promènent tranquillement sur le rivage. Outre son caractère propice à la détente, le port de Tomis est le lieu idéal pour organiser des activités nautiques. Les autorités locales ont l'intention de transformer à l'avenir le port de Tomis en une destination importante pour les bateaux de plaisance côtiers qui naviguent le long de la côte roumaine, avec des escales au sud vers Eforie, Costinesti, Neptun, Mangalia ou au nord, vers Mamaia et Midia.