À notre bureau/salon, nous vous donnerons un bref aperçu des choses à faire et à éviter avant le départ. Le circuit Bangkok Paradise offre de nombreux points forts, comme vous pouvez le constater dans la description du circuit. Malheureusement, seuls les « monuments célèbres » peuvent être indiqués comme « attraction » sur ce site. Le Wat Bangkok et le marché de Phrapadaeng ne sont pas mentionnés comme attractions. Cela prouve à quel point ce circuit est hors des sentiers battus. Si vous aimez le vélo et souhaitez découvrir des endroits peu connus, inscrivez-vous pour cette aventure et laissez-vous surprendre.

Le pont Bhumibol, également connu sous le nom de pont du périphérique industriel, fait partie du périphérique industriel de 13 km de long reliant le sud de Bangkok à la province de Samut Prakan. Il traverse le fleuve Chao Phraya à deux reprises, grâce à deux imposantes travées haubanées de 702 m et 582 m de long, soutenues par deux pylônes en forme de losange de 173 m et 164 m de haut. À leur jonction, une autre route les rejoint au niveau d'un échangeur à circulation libre suspendu à 50 mètres du sol. Le pont a été ouvert à la circulation le 20 septembre 2006, avant son inauguration officielle le 5 décembre 2006. Il fait partie du périphérique industriel de Bangkok, un projet royal lancé par le roi Bhumibol Adulyadej visant à résoudre les problèmes de circulation à Bangkok et dans ses environs, notamment dans la zone industrielle autour du port de Khlong Toei, au sud de Bangkok et dans la province de Samut Prakan. La tradition veut que tous les ponts sur le Chao Phraya à Bangkok portent le nom d'un membre de la famille royale. En octobre 2009, il a été annoncé que les deux ponts porteraient le nom du roi Bhumibol Adulyadej, le pont nord étant officiellement nommé « Pont Bhumibol 1 » et le pont sud « Pont Bhumibol 2 ». Le nom officieux de « Méga Pont » était également largement utilisé.