في مكتبنا/صالتنا، نقدم شرحًا موجزًا ​​عن الجولة وما يجب فعله وما لا يجب فعله قبل البدء. تتميز جولة Bangkok Paradise بالعديد من المعالم البارزة كما يمكنك أن ترى في وصف الجولة. لسوء الحظ، لا يمكن ملء "المعالم الشهيرة" فقط كـ "معالم جذب" على هذا الموقع. لا يمكنك العثور على Wat Bangkok أو Phrapadaeng Market كأحد المعالم السياحية. وهذا يثبت مدى "بعد هذه الجولة عن المسار المطروق" في الواقع. إذا كنت تحب ركوب الدراجات وترغب في الذهاب إلى أماكن لم يسبق أن زارها سوى القليلون من قبل، فقم بالتسجيل في هذه المغامرة ودعنا نفاجئك.

جسر بوميبول، المعروف أيضًا باسم جسر الطريق الدائري الصناعي، هو جزء من الطريق الدائري الصناعي الذي يبلغ طوله ١٣ كم والذي يربط جنوب بانكوك بمقاطعة ساموت براكان. يعبر الجسر نهر تشاو فرايا مرتين، مع امتدادين بارزين من الكابلات بطول ٧٠٢ مترًا و٥٨٢ مترًا مدعومين ببرجين على شكل ماسي يبلغ ارتفاعهما ١٧٣ مترًا و١٦٤ مترًا. حيث يلتقي الامتدادان، يرتفع طريق آخر للانضمام إليهما عند تقاطع حر معلق على ارتفاع ٥٠ مترًا فوق سطح الأرض. تم افتتاح الجسر أمام حركة المرور في ٢٠ سبتمبر ٢٠٠٦، قبل تاريخ الافتتاح الرسمي في ٥ ديسمبر ٢٠٠٦. وهو جزء من الطريق الدائري الصناعي في بانكوك، وهو مخطط ملكي بدأه الملك بوميبول أدولياديج بهدف حل مشاكل المرور داخل بانكوك والمناطق المحيطة بها، وخاصة المنطقة الصناعية حول ميناء كلونج توي وجنوب بانكوك ومقاطعة ساموت براكان. وفقًا للتقاليد، تم تسمية جميع الجسور فوق نهر تشاو فرايا في بانكوك على اسم أحد أفراد العائلة المالكة. في أكتوبر ٢٠٠٩، تم الإعلان عن تسمية كلا الجسرين باسم الملك بوميبول أدولياديج، حيث تم تسمية الجسر الشمالي رسميًا باسم "جسر بوميبول ١" والجسر الجنوبي باسم "جسر بوميبول ٢". كما تم استخدام الاسم غير الرسمي "جسر ميجا" على نطاق واسع.