Nous naviguons à travers les magnifiques canaux du Herengracht.

REGULIERSGRACHT (7 PONTS) : vue monumentale - Le seul point des canaux d'Amsterdam où l'on peut voir sept ponts l'un après l'autre en une seule vue.

Comparé aux autres canaux, le Prinsengracht est un canal relativement modeste. Alors que le Herengracht a été construit et conçu pour la classe supérieure d'Amsterdam, le Prinsengracht a été conçu comme un canal de transition entre la ceinture de canaux aisée et les quartiers ouvriers (Jordaan) qui l'entourent. Ce caractère se reflète également dans les maisons du Prinsengracht, beaucoup plus sobres que celles des autres canaux : moins larges et moins décorées.

Le MAGERE BRUG, « PONT MAIGRE », est le plus ancien pont-levis d'Amsterdam, en partie en bois, encore en activité et classé monument national. Construit au XVIIe siècle, le Pont Maigre a été construit par la municipalité, qui manquait de moyens. À cette époque, elle a préféré un pont bon marché (en bois plutôt qu'en pierre) et étroit (appelé « maigre ») plutôt qu'un pont coûteux. Si étroit que les passants pouvaient difficilement se croiser, ou alors ils devaient être très maigres. Le pont actuel date de 1934. La circulation automobile y est interdite depuis 2003. Le Pont Maigre est le pont le plus célèbre d'Amsterdam et a servi de décor à de nombreux films (dont James Bond).

Le musée de l'Ermitage est situé dans l'Amstelhof. Le bâtiment, datant de 1681, était à l'origine une maison de retraite (pendant 300 ans). En 2007, la maison de retraite a été transformée en musée. Certaines salles ont été entretenues et restaurées. Le musée de l'Ermitage est une annexe de l'Ermitage de Saint-Pétersbourg, en Russie, et partage une partie de sa collection d'art avec celui de Russie. Ensemble, les deux Ermitages possèdent la plus grande collection d'art au monde.

Le BLAUWBRUG, « PONT BLEU », doit son nom à son prédécesseur : un pont-levis semblable au Pont Maigre, mais avec des garde-corps bleus. Le Blauwbrug actuel date de 1883 et s'inspire du Pont Neuf de Paris. L'Exposition universelle d'Amsterdam de 1883 exigeait un nouveau pont d'apparence majestueuse. Les couronnes qui couronnent le pont sont des « couronnes impériales », identiques à celles de la Westerkerk et des armoiries de la ville. Il s'agit de la couronne impériale du Saint-Empire romain germanique, offerte par l'empereur Maximilien Ier en 1489 en remerciement du soutien financier d'Amsterdam. Preuve que le grand empereur lui-même recommandait Amsterdam, cette couronne est d'une importance capitale pour le commerce.