Shinjuku Gyoen ist einer der größten und beliebtesten Parks Tokios. Nur einen kurzen Spaziergang vom Bahnhof Shinjuku entfernt bieten die weitläufigen Rasenflächen, gewundenen Spazierwege und die ruhige Landschaft des Parks eine entspannende Zuflucht vor dem geschäftigen Stadtzentrum um ihn herum. Die Busfahrt dauert etwa 2 Stunden.

Die Shibuya-Kreuzung ist eine sehr belebte Kreuzung in der Nähe des Bahnhofs Shibuya. Die Shibuya-Kreuzung befindet sich an der Straße, die die Hachiko-Ticketschalter des Bahnhofs Shibuya mit der umliegenden Innenstadt verbindet. An der Kreuzung in Shibuya kreuzen sich 10 Fahrspuren und es sind 5 Fußgängerüberwege eingezeichnet. Die Fahrt mit dem Bus dauert etwa 2 Stunden.

Der Tokyo Tower wurde 1958 als Antenne für Fernseh- und UKW-Radios zum Senden von Rundfunkwellen gebaut. Mit einer Höhe von 333 Metern hat er ein rot-weiß gestreiftes Erscheinungsbild und war zum Zeitpunkt seiner Erbauung das höchste Gebäude Japans. Die Fahrt mit dem Bus dauert etwa 2 Stunden.

Der Bahnhof Tokio wurde von Tatsuno Kingo entworfen, der aus der Präfektur Saga stammt. Er ist ein berühmter Architekt, der auch das Gebäude der Bank von Japan entworfen hat. Der Bahnhof Tokio wurde ursprünglich 1914 erbaut. Er wurde jedoch während des Zweiten Weltkriegs durch Luftangriffe schwer beschädigt. Nach dem Krieg wurde er teilweise restauriert. 2012 wurde er vollständig in seinem ursprünglichen Design wiederhergestellt. Außerdem wurde 2017 der neue Bahnhofsvorplatz fertiggestellt.

Gyoko Dori ist eine 190 m lange Straße, die den zentralen Ausgang Marunouchi des Bahnhofs Tokio mit Uchibori Dori vor dem Kaiserpalast verbindet. Der Name stammt von der Straße, die der Kaiser für seine Pilgerreisen nutzte.