Pick-up at your hotel, airport, or chosen address in Lisbon in a premium vehicle .

Дворец Келуш и его сады представляют собой один из лучших образцов португальской архитектуры конца XVIII века. Построенный по приказу Педру III, мужа Д. Марии I (1734-1816), и использовавшийся в качестве королевской резиденции, этот дворец является одним из лучших образцов португальской архитектуры конца XVIII века. Он был дополнительно обогащен важным музеем декоративного искусства, коллекции которого в основном принадлежали королевской семье и выставлены в соответствующей обстановке. Многие из комнат оформлены в стиле рокайль, например, великолепный Тронный зал, стены которого облицованы зеркалами и великолепной резной позолоченной деревянной мебелью. Окружающие сады украшены фонтанами и декоративными прудами, где сверкающая вода бьёт из мифологических фигур. Особенно впечатляет группа скульптур вокруг бассейна Нептуна.

Гармония и изящный орнамент башни Белен наводит на мысль о прекрасно ограненной драгоценности для всех, кто смотрит на нее. Однако современники придерживались совершенно иной точки зрения: грозный и внушительный бастион, защищающий вход в Тежу и способный объединить огневую мощь с башней Святого Себастьяна на другом берегу реки. Ее строительство было заказано королем Мануэлем I (1495-1521), а построил ее Франсиско де Арруда между 1514 и 1521 годами. Башня была построена на базальтовом острове, который находился недалеко от правого берега Тежу перед пляжем Рестело. Однако с постепенным изменением течения реки башня оказалась практически поглощена берегом. Башня приобретает четырехугольную форму, напоминающую средневековые замки, и имеет многоугольный бастион, оборонительную функцию, которая означала, что она могла выдерживать сильную бомбардировку с моря. Наблюдательные посты, дополненные возвышающимися куполами и расположенные на каждом углу, демонстрируют влияние марокканских укреплений. Помимо таких мавританских влияний, декор в остальном принимает стиль мануэлино в окружающих каменных макетах, геральдических узорах и даже знаменитом носорогове, первой каменной статуе животного в Европе. Самая богато украшенная сторона башни обращена на юг, с ее узким балконом. На монастырской стене, которая возвышается над бастионом, находится скульптурное изображение Девы Марии с младенцем, датируемое 18 веком, образующее нос башни. Интерьер стоит посетить хотя бы для того, чтобы подняться на верхний этаж, а усилия многократно окупятся прекрасным видом на устье реки Тежу и западную сторону города, который все еще способен вызывать воспоминания об эпохе Великих географических открытий в португальской истории.

На месте, где сегодня стоит монастырь Жеронимуш, рядом со старым пляжем Белен, изначально находился небольшой скит, посвященный Санта-Марии, который был построен инфантом Д. Энрике в 1452 году. В начале XVI века намерение короля Мануэля I возвести там большой монастырь было признано Святейшим Престолом, и он был передан в дар ордену монахов Святого Иеронима. Этот монастырь, являющийся воплощением мануэлинской архитектуры и неразрывно связанный с Открытиями, является самым замечательным португальским монастырским ансамблем своего времени и одной из главных европейских церквей. Его строительство началось в 1501 году, продолжалось сто лет и возглавлялось замечательной группой архитекторов и мастеров-строителей, как местных, так и иностранных. С первоначальным проектом француза Бойтака, работу продолжили другие мастера, а именно Жуан де Кастильо, а в середине века — Диогу де Торралва. После прибытия португальцев в Индию португальская корона смогла финансировать предприятие деньгами, поступающими от торговли с Востоком. Король Д. Мануэль I направил большую часть так называемого «Vintena da Pimenta» («налог на специи», примерно 5% доходов от торговли с Африкой и Востоком, эквивалентный 70 кг золота в год) на финансирование строительных работ. В этом памятнике, классифицированном ЮНЕСКО как объект Всемирного наследия, стоит отметить фасады, церковь и клуатры. На южном фасаде можно полюбоваться порталом, расписанным Жуаном де Кастильо, где фигуры расположены в соответствии с определенной иерархией: ниже инфант Д. Энрике охраняет вход, Дева Мария Вифлеемская благословляет памятник, а архангел Святой Гавриил, покровитель Португалии, завершает арку. Западный портал, через который можно попасть в священное пространство, является авторством Николау Шантерена. Слева, под защитой Святого Иеронима, находится статуя короля Д. Мануэля, которая, как говорят, является реалистичным портретом, а справа — статуя королевы Д. Марии, его жены, под защитой Святого Иоанна Крестителя. Внутри находится церковный зал, шедевр мануэлино Жуана де Кастильо. Обратите внимание, что в замечательном архитектурном достижении прекрасный свод трансепта не поддерживается ни одной колонной. У входа, после нижнего хора, находятся кенотафы поэта Луиса де Камоэнса, автора эпической поэмы «Os Lusíadas», и Васко да Гамы, командующего армадой, которая в 1497 году отправилась в Индию. Короли, принцы и потомки Д. Мануэля I похоронены в боковых часовнях. В главной часовне, позже реконструированной Жерониму де Руау, находятся гробницы Д. Мануэля I, его сына Д. Жуана III и их жен. Особого упоминания заслуживает цельносеребряная табернакльная скиния, работа португальских серебряных дел мастеров середины XVII века.

Внушительный Памятник первооткрывателям оставил свой след на берегу реки в Белене. Он был спроектирован в 1940 году в ознаменование «Выставки португальского мира», организованной правительством Салазара в ознаменование восьмого и третьего столетий основания и восстановления португальской нации (1140 и 1640 соответственно). Однако он был построен только в 1960 году в ознаменование 500-летия со дня смерти принца Генриха Мореплавателя. Спроектированный архитектором Коттинелли Тельмо, он включает в себя работу скульптора Леопольдо де Алмейды. Монумент высотой 52 метра символизирует каравеллу, возглавляемую фигурой принца Генриха Мореплавателя, за которой следует кортеж из 32 ведущих деятелей эпохи Великих географических открытий, среди которых, например, король Афонсу V (1432-81), движущая сила первых открытий, Васко да Гама (1460-1524), открывший морской путь в Индию, Педру Альвареш Кабрал (1467-1520), открывший Бразилию, и Фернандо Магеллан, совершивший кругосветное плавание в 1522 году, и другие. Фасад, обращенный к земле, имеет форму креста, украшенного Мечом ордена Ависа, главного финансового спонсора путешествий.

Музей карет был создан по инициативе королевы Д. Амелии Орлеанской и Брагансской, жены короля Д. Карлоса I (1889-1908), которая открыла его в 1905 году. В нем собрана исключительная и уникальная коллекция богато украшенных королевских транспортных средств XVII-XIX веков (кареты, берлины, экипажи, фаэтоны, носилки, паланкины), которые использовались португальскими и другими европейскими дворами, патриархами Лиссабона и португальскими дворянскими домами вплоть до появления автомобиля. Редкий экземпляр дорожной кареты Филиппа II (конец XVI века) и три монументальных кареты, которые были частью великолепного посольства, отправленного Португалией Папе Клименту XI в Рим (1716), с иконографией из позолоченного дерева, прославляющей Открытия, являются одними из самых примечательных экспонатов этой несравненной выставки. Коллекция также включает в себя важный склад упряжи, церемониальных и каретных ливрей, запас оружия и аксессуаров XVIII века, а также портреты монархов династии Браганса, написанные маслом. Музей карет (Museu dos Coches) разделен между новым зданием в Белене, старой ареной верховой езды Королевского дворца, оба на площади Афонсу де Альбукерке в Лиссабоне, и герцогским дворцом Вила-Висоза. Новое здание Национального музея карет, открытое в мае 2015 года, вмещает самую представительную часть коллекции. Занимая место в Белене, где когда-то находилась бывшая военная мастерская (Oficinas Gerais do Exército), он выполняет двойную функцию: как культурное учреждение и общественное пространство. По словам архитектора Пауло Мендеша да Роша, лауреата Притцкеровской премии, который его спроектировал, «музей не имеет дверей и создает возможности для взаимодействия со всех сторон». Однако проект задуман как нечто большее, чем просто музей; он также функционирует как городская инфраструктура, предоставляя городу «общественное пространство», отвечает на потребность музея в расширении его выставочной площади и инфраструктуры технической поддержки и создает новые аспекты, которые оценят посетители этого самого посещаемого музея Португалии. Структура состоит из главного здания с подвесным залом и пристройки, которые соединены эстакадой, позволяющей людям переходить из одного в другое. Планировка зданий создает своего рода портик, направленный к свободно доступной внутренней площади. В новом музее есть помещения для постоянных и временных выставок, помещения для резервных коллекций и мастерская по консервации и реставрации, которая будет способствовать развитию консервации и реставрации этого типа наследия. Кроме того, в нем есть новые помещения для библиотеки и архивов, аудитория на 330 мест, ресторан/бар и кафетерий, а также сувенирный магазин. Район Конной арены Королевского дворца, первоначально приспособленный под музей архитектором Розенду Карвальейру, а затем Раулем Лино, интересен для осмотра, поскольку представляет собой образец XVIII века. Картины заслуживают особого упоминания, поскольку их авторами являются Хосе Малхоа и Консейсан э Силва, два выдающихся португальских художника.