Soon we'll find ourselves crossing the Port Mann Bridge. This was one of those expensive projects to improve traffic congestion. Opened in 1964, the original bridge was just over two kilometers long and spans the Fraser River. Note: The tour is over 215 miles long, with more than 75+ audio stories, and takes about 4 - 5 hours per tour to complete. New, Lifetime access, no expiry. Use it anytime, on any trip, as many times as you want.

Nous approchons de la petite ville de Chilliwack, au nord de l'autoroute, et de la petite communauté de Sardis, de l'autre côté. À l'époque de la ruée vers l'or, 30 000 mineurs passaient par ici pour se rendre aux champs aurifères.

En passant par la sortie de l'autoroute Clearwater Road, vous pourrez peut-être apercevoir une sculpture d'art public en forme de framboise de 47 pieds de haut sur le côté sud de l'autoroute.

Il fut un temps où tout ce qui nous entourait n'était qu'un lac. Cette zone a été assainie dans les années 1920 pour créer davantage de terres agricoles. Ce faisant, les rivières Chilliwack et Vedder ont été détournées du lac Sumas vers la rivière Sumas, qui se jetait dans le fleuve Fraser.

Ce fut la première région du Lower Mainland à être colonisée par les Européens, et le fort fut construit en 1827 par la Compagnie de la Baie d'Hudson. Il servait initialement de poste de traite pour les commerçants de fourrures, mais il devint ensuite essentiel pour approvisionner d'autres forts et la communauté agricole naissante, puis pour équiper des milliers d'aspirants à la ruée vers l'or avant de poursuivre leurs rêves de fortune.

La ville de Hope est un bon choix, car vous ne verrez pas d'autre ville pendant au moins une heure et rien de grande taille pendant au moins deux heures.

Je vois que vous voulez jeter un œil à la diapositive « Espoir ». Il est bon de garder l'esprit ouvert et de penser à s'arrêter pour observer les choses qui jalonnent le parcours. Je vois tellement de gens tellement pressés d'atteindre leur prochaine destination qu'ils oublient que le trajet fait partie du plaisir.

Je recommande vivement une courte visite des tunnels, la plus belle chose à voir sur tout le parcours de l'autoroute 5. Malheureusement, la zone des tunnels a été gravement endommagée par de violentes tempêtes – la tristement célèbre rivière atmosphérique de novembre 2021.

La route Comstock, mêlée à d'autres routes forestières des environs, constitue une partie du parcours d'une étape des Championnats canadiens de rallye annuels.

Au fond de cette vallée coule la rivière Coldwater, nommée en l'honneur de la bande indienne de Coldwater, qui occupait cette région avant l'arrivée des colons européens. Leur histoire est similaire à celle de nombreux autres groupes des Premières Nations du Canada.

Le cours d'eau qui traverse la ville de Merritt est la combinaison des rivières Nicola et Coldwater. Cette rivière a toujours été source de problèmes pour la ville. Je sais que vous vous dites que je vais vous parler d'inondations.

Nous avons atteint un sommet. Voici le sommet du lac Surrey, à 1 440 mètres d'altitude. C'est le point culminant de la route de Coquihalla, et je n'hésite pas à préciser que si le temps se gâte, cette zone peut être exposée à des conditions assez difficiles. Mais hors hiver, c'est généralement très agréable.

Il s'agissait à l'origine d'un camp minier et c'est encore aujourd'hui sa principale industrie, abritant la plus grande mine de cuivre à ciel ouvert d'Amérique du Nord.

Il ne nous reste que quelques minutes avant de pénétrer dans les confins de Kamloops, en Colombie-Britannique. Le mot Kamloops vient du mot autochtone local, Kamloops.