Après une heure et demie de route depuis Amsterdam, nous arrivons au cimetière d'Oude Tonge. Ce village fut le plus durement touché par les inondations de 1953. Les 305 victimes furent enterrées dans la digue, le seul endroit sec disponible. En regardant les noms et les âges inscrits sur les tombes, nous sommes touchés par l'impact de l'inondation et par la force de la nature.

La dernière brèche fut comblée en novembre 1953 à Ouwerkerk. Quatre caissons Phoenix furent utilisés, du même type que ceux utilisés pour le port du Débarquement d'Arromanches, en Normandie. Aujourd'hui, ces caissons abritent le musée, créant une atmosphère particulière pour votre visite. Entrée : 13,50 € par personne.

Dans la ville de Zierikzee, nous flânons et profitons de notre pause déjeuner. La porte médiévale et les remparts témoignent de ses origines anciennes. À l'âge d'or, Zierikzee était une ville commerçante riche et puissante. Cela se voit encore, malgré les inondations de 1953.

En route vers le barrage anti-tempête de l'Escaut oriental, nous faisons une courte halte dans le village typiquement zélandais de Colijnsplaat. En cette nuit fatale de 1953, la digue était sur le point de céder. En s'y mettant à fond, les villageois ont empêché l'effondrement. Mais ils étaient épuisés. À bout de forces, un miracle s'est produit, sauvant le village.

Depuis l'île de Neeltje Jans, nous avons une belle vue sur le barrage anti-tempête de l'Escaut oriental. Doté de 62 portes verticales, il peut être fermé pour protéger l'estuaire de l'Escaut oriental. Il est normalement ouvert afin de préserver les richesses naturelles uniques de la région. La visite du Deltapark Neeltje Jans n'est pas incluse dans ce programme.

Sur le chemin du retour, nous franchirons le barrage anti-tempête de l'Escaut oriental, le Brouwersdam et le barrage de Haringvliet, et admirerons le côté maritime du Plan Delta dans toute sa splendeur. Le chemin du retour nous fera également traverser une partie du grand port de Rotterdam.