L'Île Noire de Bonnie n'est pas noire par une belle journée d'été. Elle n'est pas non plus une île, quel que soit le jour. « Bonnie » (qui signifie « magnifique » en écossais) en revanche, elle l'est assurément et offre au visiteur de magnifiques panoramas, paysages marins, faune et sites touristiques. L'Île Noire est en réalité une péninsule stratégiquement située entre les vastes étendues de deux estuaires, Moray et Cromarty.
Points forts
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Divertissement en direct
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Transport en véhicule privé
Gratuities
Lunch
Informations importantes
•
Accessible aux fauteuils roulants
•
Les nourrissons et les jeunes enfants peuvent voyager dans une poussette ou un landau
•
Des options de transport en commun sont disponibles à proximité
•
Les options de transport sont accessibles aux fauteuils roulants
•
Toutes les zones et surfaces sont accessibles aux fauteuils roulants
•
Adapté à tous les niveaux de condition physique
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Le chauffeur viendra vous chercher à votre emplacement et vous déposera à la destination finale souhaitée.
Politique d'annulation
Pour un remboursement complet, annulez au moins 24 heures avant l'heure de départ prévue.
•
Pour un remboursement complet, vous devez annuler au moins 24 heures avant l'heure de début de l'expérience.
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Les délais limites sont basés sur l'heure locale de l'expérience.
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Si vous annulez moins de 24 heures avant l'heure de début de l'expérience, le montant que vous avez payé ne sera pas remboursé.
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Cette expérience nécessite un nombre minimum de voyageurs. Si elle est annulée parce que le minimum n'est pas atteint, on vous proposera une autre date/expérience ou un remboursement intégral.
•
Toute modification effectuée moins de 24 heures avant l'heure de début de l'expérience ne sera pas acceptée.
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L'Île Noire de Bonnie n'est pas noire par une belle journée d'été. Elle n'est pas non plus une île, quel que soit le jour. « Bonnie » (qui signifie « magnifique » en écossais) en revanche, elle l'est assurément et offre au visiteur de magnifiques panoramas, paysages marins, faune et sites touristiques. L'Île Noire est en réalité une péninsule stratégiquement située entre les vastes étendues de deux estuaires, Moray et Cromarty.
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Itinéraire
1
Clootie Well
Ce site antique est dédié à saint Boniface. La tradition d'attacher un tissu, ou « clootie », à un arbre après l'avoir plongé dans le puits signifie que le patient malade à qui le tissu a été retiré, couché chez lui, sera soulagé, à mesure que le tissu sèche, de ses souffrances.
1 heure
2
Cathédrale de Fortrose
La cathédrale date d'environ 1300. Peu fréquentée après la Réforme de 1560, les services religieux cessèrent à Fortrose. Dans les années 1650, les pierres de la nef et du chœur, désormais sans toit et en ruine, furent retirées. Celle-ci, le prieuré de Beauly et d'autres sites sacrés furent saccagés. Des barges de pierre furent transportées jusqu'à Inverness pour la construction de la citadelle d'Oliver Cromwell, coûtant, paraît-il, 1 000 £ par barge, une somme colossale à l'époque.
1 heure
3
Pointe Chanonry
Chanonry Point est une langue de terre qui s'étend dans le Moray Firth, entre les villages de Fortrose et de Rosemarkie. Elle est considérée comme le meilleur point de vue pour observer les grands dauphins. Ces derniers, qui ont élu domicile dans ces eaux, sont réputés pour être les plus grands de leur espèce au monde. Un phare Stevenson veille sur le passage étroit et, de l'autre côté du Firth, la forteresse de garnison de Fort George, construite après la rébellion jacobite de 1745 pour pacifier les Highlands, est parfaitement visible. C'est aujourd'hui encore une garnison active qui abrite le Black Watch Regiment de l'armée britannique.
1 heure
4
Musée de la maison Groom
Musée d'art celtique et picte, situé dans le village de Rosemarkie. Groam House abrite non seulement la pierre de Rosemarkie, l'un des plus importants exemples d'art picte en pierre encore existant, mais aussi les 14 fragments de sculpture de Rosemarkie, dont le plus célèbre est la pierre de Daniels. Le musée abrite également la collection George Bain. Considéré comme le père du design celtique moderne, Bain a passé de nombreuses années à élaborer les motifs mathématiques complexes de l'art celtique.
En 2015, le musée a organisé un projet de fabrication de bannières en feutre celtique pour le Celtic Connections Festival 2016.
1 heure
5
Chutes de Fairy Glen
Des scènes et des légendes sauvages, ainsi que certaines traditions liées à ce vallon romantique et solitaire, illustrent cette remarque. Jusqu'à une époque relativement récente, il était connu, lors de nombreux feux d'hiver, comme le lieu de prédilection des fées… J'ai conversé avec une vieille femme… qui, toute petite, en avait vu des myriades danser au coucher du soleil à l'autre extrémité du vallon… (Hugh Miller, 1835)
1 heure
6
Cromarty
Cromarty et la mer sont indissociables. La pêche était traditionnellement sa principale industrie. D'autres échanges commerciaux se faisaient également par bateau depuis un port naturel exceptionnel, et Cromarty était une importante base navale britannique pendant les deux guerres mondiales. Le HMS Natal explosa à proximité le 30 décembre 1915, causant de lourdes pertes humaines. [Cromarty donne son nom à l'une des zones maritimes des prévisions maritimes britanniques.]
Au XIXe siècle, Cromarty fut le lieu de naissance et de résidence de Hugh Miller, géologue, écrivain et journaliste. Son cottage et l'ancien palais de justice sont tous deux ouverts au public.
Les Sutors de Cromarty sont deux promontoires opposés qui marquent l'entrée du Cromarty Firth. Ils veillent sur le Firth et de nombreuses histoires ont été racontées à leur sujet. Sutor signifie cordonnier en écossais, et une histoire raconte l'histoire de deux cordonniers géants, les Sutors, qui utilisaient les deux falaises comme établis.
1 heure
7
Cromarty Firth
Considéré comme le plus beau port naturel en eau profonde d'Europe, le Firth abritait la flotte de haute mer pendant les Première et Seconde Guerres mondiales. Aujourd'hui encore, la flotte de l'OTAN y fait escale, offrant un spectacle impressionnant. Le port d'Invergordon, de l'autre côté du Firth, est une base importante pour les paquebots de croisière et un port de service pour l'industrie pétrolière.