Premier arrêt : Stecci médiévale - Pierres tombales de la nécropole de l'Unesco près du village de Rogatica.

À 20 minutes de route de Rogatica via Stjenice et après une courte randonnée à travers une forêt dense, nous arriverons à notre première étape de la journée : la nécropole de Borak Stećci, près du village de Burati. Ce joyau caché au cœur des forêts brumeuses de Bosnie orientale a récemment été inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO. Nous découvrirons l'histoire unique du royaume médiéval de Bosnie et découvrirons pourquoi ces blocs de calcaire sont dispersés dans toute la Bosnie-Herzégovine.

Nous roulerons encore une heure à travers les montagnes de Bosnie avant de rejoindre les gorges turquoise de la Drina et d'arriver à Višegrad. Višegrad abrite également un pont ottoman, classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, construit en 1577 par le grand vizir Mehmed Pasa Sokolović. Le résumé de l'UNESCO : « L'élégance unique des proportions et la noblesse monumentale de l'ensemble témoignent de la grandeur de ce style architectural. » est une raison suffisante pour visiter un lieu aussi magnifique. Le livre « Le Pont sur la Drina », de l'écrivain yougoslave et bosniaque Ivo Andrić, né à Travnik et mondialement connu pour son prix Nobel, a largement contribué à la renommée de ce lieu fantastique. Nous vous recommandons vivement de le lire avant de venir dans la région et de participer à ce circuit. Vous comprendrez ainsi mieux l'importance historique de cette région, tant au niveau local que mondial.

Après avoir aperçu le pont et pris la croisière sur la Drina, d'un vert éclatant, nous explorerons la ville de pierre d'Andrićgrad (en anglais, Andrić town). Petite ville de pierre, récemment construite, baptisée du nom du romancier Ivo Andrić. Le site retrace également l'histoire du cinéma yougoslave, autrefois glorieux et couronné de succès, du point de vue d'Emir Kusturica, l'un des meilleurs réalisateurs locaux.

Après avoir terminé l'histoire de Višegrad, nous poursuivrons notre route vers la frontière est de la Bosnie et, en chemin, visiterons l'un des plus importants monastères orthodoxes serbes, le monastère de Dobrun. Construit en 1343 et dont les fresques ont été conservées jusqu'à aujourd'hui, ce monastère est l'étape idéale pour en apprendre davantage sur l'histoire locale et profiter de la nature environnante.

Il est temps de traverser la frontière entre la Bosnie et la Serbie, et dès que nous y serons, nous entrerons dans le magnifique parc naturel de Šargan-Mokra Gora. Premier arrêt (pour le déjeuner, si possible) : le village de Drvengrad (en anglais, « Woodland Town »), également connu sous les noms de Küstendorf et Mećavnik. Ce village-ville a été conçu par le réalisateur Emir Kusturica pour son film « La vie est un miracle » et son projet a remporté le « Prix européen d'architecture Philippe Rotthier » de la Fondation d'architecture de Bruxelles. Pourquoi ce lieu est-il si extraordinaire ? Pourquoi a-t-il remporté l'un des prix les plus prestigieux du monde de l'architecture ? Le mieux est de venir le constater par vous-même.

Après le déjeuner, à Drvengrad, nous nous apprêtons à faire un tour en train, mais pas n'importe lequel ; nous emprunterons le célèbre « Šargan Eight ». Le « Šargan Eight » est une voie ferrée à vapeur à voie étroite (760 mm) construite en 1925. Elle reliait autrefois Sarajevo et Belgrade. Son nom « huit » vient de la forme épurée de la voie, qui, vue du ciel, ressemble au chiffre 8. Il était célèbre pour son impressionnante ingénierie, qui lui permettait de franchir rapidement une hauteur de 300 m sur une courte distance de 3 500 m, alors que sa longueur totale actuelle est de 15 440 m. Étonnamment, tout cela a été réalisé en traversant 22 tunnels et cinq ponts. Un exploit remarquable, même à l'échelle mondiale de l'ingénierie ferroviaire de l'époque, mais le plus extraordinaire pour nous, c'est que nous allons vivre cette histoire. Aujourd'hui, après sa fermeture en 1974, le train est à nouveau ouvert aux touristes, mais aussi aux passionnés de locomotives à vapeur d'antan. Un spectacle tout simplement passionnant et époustouflant.

Nous empruntons une route magnifique qui traverse le parc national de Tara.

Après ce fantastique voyage en train, nous poursuivrons notre route vers Belgrade. En chemin, nous nous arrêterons pour explorer la magnifique région de l'un des plus beaux parcs nationaux de Serbie : le parc national de Tara. Le parc national de Tara (déclaré en 1981), avec sa diversité biologique, est l'une des régions les plus étonnantes de Serbie. Il offre de formidables expériences en pleine nature, des vues imprenables, des possibilités de randonnée et de trekking, une espèce unique de Picea Omorica, une faune diversifiée et bien d'autres façons de profiter pleinement de la vie. L'un des arrêts les plus importants sera le magnifique point de vue de « Banjska Stena », qui offre un panorama fantastique sur le lac Perućac, sur la Drina, à la frontière naturelle entre la Bosnie-Herzégovine et la Serbie.

Superbe balade le long du magnifique lac Perucac construit par un barrage artificiel sur la rivière Drina.

En général, après les explorations du parc national de Tara, le reste des trois heures de route environ jusqu'à Belgrade nous fera traverser la ville de Bajina Bašta avec un dernier court arrêt à la « Maison sur la Drina », où à la fin de la journée, nous espérons être à Belgrade au plus tard à 20 heures.