Le Bosphore est un étroit détroit situé à Istanbul, en Turquie, qui relie la mer Noire à la mer de Marmara. Il sépare la rive européenne d'Istanbul de sa rive asiatique et constitue une voie navigable importante pour le commerce maritime international. Le Bosphore mesure environ 31 kilomètres de long et sa largeur varie de 700 à 3 700 mètres. Le Bosphore revêt une importance historique et culturelle considérable, car il a été un lieu stratégique pour de nombreuses civilisations à travers l'histoire. Il a été témoin de l'essor et de la chute d'empires, notamment byzantin et ottoman. Le détroit est jalonné de nombreux monuments, tels que l'emblématique tour de Léandre (Kız Kulesi) et le palais de Dolmabahçe.

La forteresse de Rumeli est une structure imposante composée de trois tours principales et de plusieurs tours plus petites reliées par d'épais murs. Elle couvre une superficie considérable et offre une vue panoramique sur le Bosphore et le paysage environnant. À l'intérieur, vous pourrez explorer les tours, les remparts et les cours ouvertes, autrefois utilisés à des fins militaires. Aujourd'hui, la forteresse de Rumeli est une attraction touristique populaire et accueille également des événements culturels et des concerts pendant les mois d'été. Les visiteurs peuvent se promener le long de ses remparts, profiter de la vue et découvrir son importance historique. Ce site historique fascinant offre un aperçu de l'architecture et des stratégies militaires de l'Empire ottoman.

Le pont du Bosphore est devenu un symbole important d'Istanbul et un axe de communication majeur. Il facilite non seulement la circulation des véhicules, mais offre également une vue imprenable sur le détroit du Bosphore et le paysage urbain. Au fil des ans, le pont a fait l'objet de travaux d'entretien et de rénovation afin de garantir sa sécurité et son intégrité structurelle. Il est devenu un symbole emblématique du paysage urbain d'Istanbul et apparaît souvent sur des photographies, des cartes postales et des films se déroulant dans la ville.

Le pont FSM mesure environ 1 510 mètres de long et 39 mètres de large. Il comporte deux tours principales et huit voies de circulation, quatre dans chaque sens. Il comprend également des passerelles piétonnes de chaque côté. Semblable au premier pont du Bosphore, le pont FSM offre une vue imprenable sur le détroit du Bosphore, reliant les continents européen et asiatique. Il est devenu un symbole emblématique du paysage urbain d'Istanbul et un élément important de l'infrastructure de transport de la ville. Au fil des ans, le pont a fait l'objet de travaux d'entretien et de rénovation afin de garantir sa sécurité et sa fonctionnalité. Il demeure un point de repère important et une artère de transport vitale, facilitant la circulation des véhicules et des personnes entre les rives européenne et asiatique d'Istanbul.

Anadolu Hisarı présente une fortification rectangulaire percée de tours à chaque angle. Les murs de la forteresse sont en pierre et renforcés par de solides créneaux. À l'intérieur, on trouve plusieurs petits bâtiments, dont une mosquée et une citerne. Aujourd'hui, Anadolu Hisarı est un site historique bien préservé et ouvert au public. Les visiteurs peuvent explorer la forteresse, se promener le long de ses remparts et profiter de vues panoramiques sur le Bosphore et ses environs. Elle offre un aperçu de l'histoire architecturale et militaire de l'Empire ottoman et offre un cadre serein et pittoresque.

La construction du palais de Küçüksu débuta en 1856 et s'acheva en 1857, sous le règne du sultan Abdülmecid Ier. Le palais servait principalement de pavillon de chasse et de lieu de détente et de divertissement pour les sultans ottomans et leurs invités. Le style architectural du palais de Küçüksu mêle influences ottomanes et européennes, avec un mélange d'éléments baroques et rococo. Le palais comprend deux étages principaux et un sous-sol. La façade est ornée d'ornements complexes, de carreaux colorés et de sculptures décoratives.

Kız Kulesi, également connue sous le nom de Tour de la Vierge ou Tour de Léandre, est une tour emblématique située sur un petit îlot à l'entrée sud du détroit du Bosphore à Istanbul, en Turquie. Son histoire riche remonte à l'Antiquité et elle est devenue un symbole de la ville. Ses origines exactes sont incertaines, mais on pense qu'elle a été construite comme tour défensive à l'époque byzantine, probablement vers le Ve siècle. Au fil des siècles, la tour a subi de nombreuses reconstructions et rénovations. La tour présente une architecture unique, avec une forme cylindrique et un toit conique. Elle culmine à environ 23 mètres (75 pieds) et offre une vue panoramique sur le Bosphore et ses environs.

La tour de Galata, ou Galata Kulesi en turc, est un monument emblématique situé dans le quartier de Galata à Istanbul, en Turquie. Culminant à 67 mètres (219 pieds), elle offre une vue panoramique sur la ville et possède une riche histoire séculaire. La construction de la tour de Galata remonte à l'époque byzantine, bien que la date exacte soit incertaine. On pense qu'elle a été construite au XIVe siècle dans le cadre des remparts de la colonie génoise de Galata, située au nord de la Corne d'Or. Au fil des siècles, la tour de Galata a servi à diverses fins, notamment comme tour de guet, poste d'observation des incendies et même comme prison. Aujourd'hui, elle est une attraction touristique populaire et une plateforme d'observation, offrant aux visiteurs une vue imprenable sur les toits d'Istanbul.

Galataport est un projet majeur de développement du front de mer d'Istanbul, en Turquie. Il vise à transformer le quartier de Karaköy, situé sur la rive européenne d'Istanbul, en une destination culturelle, de divertissement et touristique dynamique. Galataport est une coentreprise entre l'Autorité portuaire d'Istanbul et un consortium privé dirigé par Global Liman İşletmeleri (Global Ports Holding). Le projet comprend le réaménagement et la revitalisation de la zone portuaire de Karaköy, historiquement un important carrefour maritime d'Istanbul. Le projet Galataport vise à créer un complexe moderne et polyvalent alliant commerces, culture et loisirs. Le projet comprendra des hôtels de luxe, des restaurants, des cafés, des boutiques, des galeries d'art, des salles de spectacle et des espaces publics.