Après un trajet d'une heure et demie en voiture, votre premier arrêt sera le sanctuaire des papillons et ses sites de reproduction de toutes les espèces de papillons malaisiennes. Ce lieu abrite non seulement des papillons, mais aussi des reptiles, des oiseaux et bien d'autres espèces. Imaginez un endroit entouré de centaines de papillons colorés, où les fleurs débordent de couleurs et de vie. Observer ces papillons danser au soleil matinal, tandis que l'eau ruisselle sur les pierres du jardin, vous rappellera la simplicité et la beauté de la vie. Là où la passion des papillons est omniprésente, le sanctuaire des papillons et des reptiles de Melaka, récemment inauguré, vous offre le paradis de la détente : un refuge pour tous. Aujourd'hui, le sanctuaire des papillons et des reptiles de Melaka abrite plus de 20 espèces de papillons, dont la Hélène noire et blanche (Papilio nephelus), le Troide de Malaisie (Troides) et le papillon national malaisien, le Rajah Brooke's Birdwing, nommé en l'honneur de Sir James Brooke, le Raja (roi) du Sarawak. Vous vous sentirez comme Alice au pays des merveilles en observant ces magnifiques créatures accomplir leur routine quotidienne au-dessus des fleurs attrayantes qui fleurissent par centaines et regorgent de nectar magique. Pour les amoureux des papillons, cette volière est un incontournable ! Tout a commencé lorsque le premier papillon a été aperçu en vol dans le sanctuaire. Depuis, le vol ne s'arrête jamais. S'étendant sur une jungle de 4,5 hectares, le sanctuaire de papillons et de reptiles de Malacca a ouvert ses portes au public le 1er février 1991. Inauguré par le ministre en chef de Malacca, le sanctuaire, alors connu sous le nom de Butterfly Park Malacca, était à l'origine un paradis pour les papillons. À ce jour, après 22 ans d'existence, des milliers de photos ont été prises par nos touristes ravis, émerveillés par la gentillesse et la gentillesse des petits pilotes du sanctuaire. Le vol des papillons a depuis conquis le cœur de milliers de touristes dans de nombreuses régions du monde, notamment en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Europe. En Malaisie, le sanctuaire est désormais devenu une attraction touristique majeure dans la ville historique de Malacca, en plein essor, inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis juin 2008. Non seulement le vol des papillons attire des milliers de touristes au sanctuaire, mais aussi, étonnamment, l'amitié magique entre les papillons et les reptiles a également attiré les lézards, les amphibiens, les crocodiliens, les mammifères, les oiseaux et, enfin et surtout, les carpes koï du jardin de carpes koï. Après près d'une heure, nous nous dirigerons vers le prochain site : 1) Parc des papillons et des reptiles de Malacca 2) Mini-Malaisie (facultatif) 3) Promenade artistique au bord de la rivière 4) Musée maritime 5) Mosquée du détroit 6) Famosa 7) Place hollandaise 8) Promenade Jonker 9) Croisière fluviale

(OPTIONNEL) Le Mini Malaysia & ASEAN Cultural Park est un parc culturel où l'on peut admirer d'impressionnantes répliques de maisons traditionnelles malaisiennes et aséaniennes. À l'instar du centre artisanal Karyaneka de Kuala Lumpur, chaque maison abrite des meubles, des installations et des œuvres d'art illustrant la culture de chaque État ou pays. Situé à Ayer Keroh, le Mini Malaysia & ASEAN Cultural Park met en valeur les 13 États du pays avec des maisons qui se ressemblent pour un œil non averti (à l'exception de la maison de Bornéo). Cependant, c'est à l'intérieur de chaque demeure que l'on peut apprécier les différences grâce à des mannequins de cire grandeur nature vêtus de leurs costumes traditionnels respectifs, ainsi qu'à des objets d'artisanat local. Le complexe Mini Malaysia abrite également une maquette d'un village Orang Asli. Idéal pour les familles, le Mini Malaysia & ASEAN Cultural Park propose aux enfants de s'initier à des jeux traditionnels malais comme le congkak ou même de perfectionner leur technique de sarbacane iban. Des spectacles de danse culturelle sont également proposés le week-end.

PROMENADE ARTISTIQUE AU BORD DE LA RIVIÈRE Située le long de la rivière Malacca, à proximité immédiate de la mosquée Kampung Hulu, l'une des plus anciennes de Malaisie, vous découvrirez des œuvres d'art urbain imposantes et colorées au bord de la rivière Melaka, principalement situées le long de Jalan Kampung Hulu, juste à côté de Jonker Street. Également connu sous le nom de Melaka River Street Art Project, ce projet est né d'une collaboration entre peintres et graffeurs locaux, créant des œuvres saisissantes prenant pour toile de fond les boutiques et les maisons d'hôtes de la ville. Commémorant l'identité unique, le patrimoine et les monuments emblématiques de la ville, ces fresques murales représentent des orangs-outans, des étalons sauvages, des fruits et des nouilles locales. Bien que faciles à repérer lors d'une croisière sur la rivière Melaka, nous vous recommandons vivement de les explorer à pied, car vous y découvrirez peut-être des endroits cachés propices à de superbes clichés. Après avoir marché et pris quelques photos, vous pourrez vous détendre et déguster une boisson populaire et agréable en Malaisie, le Cendol, très agréable et savoureux avec un goût riche de lait de coco avec des feuilles de pandan, des haricots rouges, de la cassonade et vous pourrez choisir entre un cendol nature, un cendol à la mangue ou un cendol au durian.

Le musée maritime de Malacca est une réplique du Flor de la Mar, un navire portugais qui aurait transporté le butin pillé à Malacca lorsqu'il a coulé au large de Malacca, alors qu'il rentrait au Portugal. Ouvert au public en 1994, ce musée unique offre un voyage instructif dans le passé de Malacca. La structure, haute de 34 m, longue de 36 m et large de 8 m, est située sur Quayside Road (juste à côté de la place Hollandaise). Situé à 10 minutes de la place Hollandaise, le Musée maritime de Malacca présente les différentes époques traversées par Malacca, du sultanat de Malacca à la domination portugaise, néerlandaise et britannique. Le Musée maritime de Malacca vise à souligner l'importance de Malacca en tant que centre d'affaires régional et international. Les expositions présentent des objets et des documents datant du sultanat de Malacca et des administrations portugaise, néerlandaise et britannique, qui révèlent pourquoi le contrôle politique de Malacca était essentiel à la domination maritime de la région. On y trouve également une collection de maquettes de bateaux ainsi que des ouvrages sur l'histoire de Malacca et les célèbres légendes malaccaines telles que Hang Tuah.

La mosquée du détroit de Malacca est surnommée la mosquée flottante de Malacca, car elle est construite sur pilotis au-dessus de la mer. Inaugurée officiellement par le roi de Malaisie le 24 novembre 2006, elle présente un style et un savoir-faire islamiques modernes. Si le dôme principal présente une allure moyen-orientale, les quatre tourelles d'angle sont surmontées de toitures malaisiennes typiques. La façade de la mosquée est ornée de vitraux aux motifs islamiques. Le minaret présente également un design remarquable et atypique. Ce bâtiment attrayant est déjà prisé des photographes.

A’Famosa est bien plus qu’un simple arrêt photo pour les touristes. Construit en 1511, le village s’étendait autrefois sur toute une colline, mais il ne reste aujourd’hui qu’une porte isolée (Porta de Santiago). C’est l’un des plus anciens vestiges architecturaux européens d’Asie ; il se trouve à côté de l’Istana kesultanan sur Jalan Kota. A’Famosa est peut-être le site touristique le plus célèbre de Malacca. Construit à l’origine par Alfonso de Albuquerque (qui mena l’invasion portugaise du sultanat de Malacca), les vestiges du fort ne sont plus qu’une guérite blanchie à la chaux en ruine, située en contrebas de l’église Saint-Paul. Au XVIe siècle, A’Famosa abritait toute l’administration portugaise, y compris ses hôpitaux, cinq églises, de longues palissades et quatre tours clés. L’une d’elles était un donjon de quatre étages ; les autres servaient de dépôt de munitions, de résidence pour le capitaine et de quartier pour les officiers. Le reste du bastion était constitué de maisons de ville regroupées à l'intérieur des murs de la forteresse. Le fort fut agrandi en 1586 pour accueillir la population croissante de Malacca. Au début du XVIe siècle, les Portugais établirent des avant-postes à Macao, en Chine et en Inde afin de créer une série de ports amis pour leurs navires naviguant entre la Chine et le Portugal. La popularité croissante de Malacca fit rapidement de la ville un lien important pour le Portugal avec la Route des Épices en Chine. En 1511, la flotte portugaise, sous le commandement d'Alfonso de Albuquerque, arriva et lança une attaque contre les armées du sultanat de Malacca, qu'elle vainquit. Albuquerque s'empressa de consolider ses acquis en construisant une forteresse autour d'une colline près de la mer. Il utilisa 1 500 esclaves pour construire A'Famosa, une place forte destinée à se défendre contre les invasions étrangères. Histoire des Pays-Bas : En 1641, les Hollandais reprirent le contrôle d'A'Famosa aux Portugais et les chassèrent de la ville. Français Ce qui reste est en grande partie la reconstruction hollandaise, car ils ont effectué des travaux de rénovation en 1670, après le siège. À ce jour, vous pouvez voir une petite inscription (ANNO 1670) sur l'arche du fort ainsi que les armoiries de la Compagnie néerlandaise des Indes orientales (VOC). A’Famosa a de nouveau changé de mains lorsque Malacca est tombée aux mains des Britanniques à l'époque expansionniste de Napoléon. Initialement sous l'impression que la VOC devait agir comme une administration intérimaire jusqu'à ce que les Hollandais soient en mesure de reprendre pleinement le contrôle, ils ne savaient pas que le fort serait bientôt perdu pour eux à jamais. Histoire britannique Du fait qu'ils ont offert trop peu et demandé trop, les forces néerlandaises ont rapidement perdu le respect de leurs sujets malais et au début du XIXe siècle, Malacca a été entièrement conquise par les Britanniques. Craignant de ne pas entretenir le fort au cas où il tomberait aux mains de l'ennemi, les Anglais ordonnèrent sa destruction en 1806. Heureusement, Sir Stamford Raffles (fondateur de Singapour), en visite à Malacca en 1810, arriva juste à temps. Passionné d'histoire, il intervint avant la destruction complète de la vieille forteresse. La bataille fut cependant serrée, et les vestiges délabrés de la Porta de Santiago, une petite maison d'entrée, furent les seuls à pouvoir être sauvés de la destruction totale. Lors des travaux entrepris sur la tour tournante de Menara Taming Sari en 2006, une autre partie de l'A'Famosa fut découverte. La tour tournante fut alors déplacée plus à l'intérieur des terres et les remparts de la forteresse d'A'Famosa, récemment découverts, furent reconstruits. Parce qu'elles offraient trop peu et demandaient trop, les forces néerlandaises perdirent rapidement le respect de leurs sujets malais et, au début du XIXe siècle, Malacca fut entièrement conquise par les Britanniques. Craignant de ne pas préserver le fort au cas où il tomberait aux mains de l'ennemi, les Anglais ordonnèrent sa destruction en 1806. Heureusement, Sir Stamford Raffles (fondateur de Singapour), en visite à Malacca en 1810, arriva juste à temps. Passionné d'histoire, il intervint avant la destruction complète de la vieille forteresse. La catastrophe fut cependant évitée de justesse, et les vestiges délabrés de la Porta de Santiago, une petite porte d'entrée, furent les seuls à pouvoir être sauvés. Lors des travaux entrepris sur la tour tournante de Menara Taming Sari en 2006, une autre partie de l'A'Famosa fut découverte. La tour tournante fut alors déplacée plus à l'intérieur des terres et les remparts de la forteresse, récemment découverts, furent reconstruits. À côté des ruines de la forteresse de la Porta de Santiago, les voyageurs peuvent également gravir une colline derrière la forteresse pour visiter les ruines de l'église Saint-Paul, une réplique du musée du sultanat de Malacca à gauche de l'A'Famosa, ainsi que le musée du Mémorial de l'Indépendance de la Malaisie.

Après avoir quitté le quartier d'A Famosa, notre chauffeur vous conduira jusqu'à la célèbre place Dutch Square et vous laissera libre pour profiter de votre intimité pendant environ 3 à 4 heures. La place Dutch Square de Malacca est la plus pittoresque de Jalan Kota. C'est aussi un point de départ coloré pour les trishaws. Elle se distingue par un ensemble de bâtiments coloniaux hollandais aux tons rouge terre cuite, construits entre 1660 et 1700, avec des fenêtres à persiennes et des portes imposantes aux charnières en fer forgé. Une fontaine centrale domine le quartier : il s'agit d'une annexe victorienne en marbre, ornée, érigée en 1904 pour commémorer le jubilé de diamant de la reine Victoria. L'un des plus anciens vestiges de Malacca, le bâtiment le plus important de la place Dutch Square est le Stadthuys. Surplombant tout le côté sud de la place Dutch Square, il a été achevé en 1660 et est considéré comme le plus ancien bâtiment hollandais existant en Orient. Le Stadthuys, simple et robuste, situé sur la place Hollandaise, servait à l'origine de résidence officielle aux gouverneurs néerlandais et servit d'hôtel de ville pendant toute la durée de l'administration britannique. Il abrite aujourd'hui plusieurs musées. Quelques galeries du bâtiment rénové méritent une visite, comme le Musée islamique, le Musée d'architecture et le Muzium Rakyat (Musée du peuple), qui présente une collection aussi variée que le gasing uri (toupie) ou encore les céramiques et armes malaises et chinoises. Le Musée d'histoire et d'ethnographie est également intéressant : il possède une collection infinie de cartes, d'estampes et de photos retraçant l'histoire et le développement de Malacca, étape par étape. Ne manquez pas non plus la reconstitution, à l'étage, d'une salle à manger hollandaise du XVIIe siècle. L'intérieur du Stadthuys est magnifique, avec ses escaliers blancs monumentaux et ses hautes fenêtres : il ressemble à un bâtiment municipal hollandais typique du XVIIe siècle, et il est très attrayant et bien entretenu. Depuis les fenêtres arrière, la vue sur les maisons blanchies à la chaux bordant la cour est tout simplement pittoresque. En quittant le Stadthuys, tournez à droite et découvrez l'église du Christ. Face à la fontaine, elle fut construite en 1753 pour commémorer le centenaire de l'occupation néerlandaise à Malacca et remplacer une ancienne église portugaise, alors en ruine. Admirez l'élégante collection d'argenterie sacramentelle ornée des armoiries néerlandaises, ainsi que la peinture complexe de la Cène sur les carreaux vernissés de l'autel. Plus ancienne église protestante de Malaisie, l'église du Christ est construite en briques rouges depuis la Zélande, aux Pays-Bas. L'intérieur frais et blanchi à la chaux est orné de vasistas décoratifs en hauteur, le sol est constellé de pierres tombales néerlandaises et les murs arborent des plaques commémoratives de la Seconde Guerre mondiale et des décès dus aux épidémies. L'église est de conception néerlandaise simple, sans bas-côtés ni chœur : ses éléments les plus marquants sont ses bancs d'origine, sculptés à la main et élaborés, vieux de 200 ans, et ses lourdes poutres de plafond en bois, chacune taillée dans un seul tronc d'arbre, qui s'étendent sur plus de 15 mètres de long. Le porche et la sacristie ont été ajoutés au XIXe siècle. Entre Christ Church et Laksamana Road se trouve le Malaysia Youth Museum & Art Gallery. Construit en 1784, il était initialement destiné au complexe administratif néerlandais, mais il a été transformé en École libre de Malacca en 1826. Dans les années 1920, il a servi de bureau de poste et est aujourd'hui un musée. Sur Dutch Square se trouve également la tour de l'horloge Tang Beng Swee. Malgré son allure typiquement néerlandaise, elle a en réalité été construite par une riche famille chinoise du détroit en 1886 en l'honneur de Tan Beng Swee, un riche marchand chinois. À l'écart de Dutch Square, une courte promenade dans la ruelle à gauche de Christ Church, sur Dutch Square, mène aux vestiges envahis par la végétation du cimetière néerlandais. Il servait à l'origine de cimetière néerlandais à la fin du XVIIe siècle, lorsque la VOC était encore au pouvoir, mais aujourd'hui, les tombes britanniques sont largement plus nombreuses que celles de leurs prédécesseurs. Au centre du cimetière se trouve une haute colonne commémorative en hommage aux soldats tués lors de la guerre de Nanning de 1831. Le chauffeur viendra vous chercher à la fin de votre excursion à Jonker Walk et River Cruise avant de repartir pour Kuala Lumpur.

Reconnaissance de la ville au patrimoine mondial par l'UNESCO