Oriental Village Histoire de l'Oriental Village Situé au pied du parc géoforestier cambrien de Machinchang, sur la côte ouest de Langkawi, l'Oriental Village abrite le Langkawi SkyCab et le Langkawi SkyBridge, deux attractions réputées en Malaisie. Le quartier se trouve à seulement 45 minutes de route de la jetée de Kuah et à seulement 20 minutes de l'aéroport international de Langkawi (LIA). Destination idéale pour tous les âges, cet Oriental Village de 25 944 arches vous offre un cadre époustouflant et des lieux uniques et instagrammables pour immortaliser vos moments privilégiés. Avec ses nombreuses attractions, une excursion d'une journée à l'Oriental Village est incontournable.

SkyCab Histoire de SkyCab Survolant la jungle et escaladant des rochers vieux de 550 millions d'années, SkyCab vous offre une expérience unique. Sachez que SkyCab est situé dans la partie la plus ancienne de l'Asie du Sud-Est et le premier à émerger de l'ancienne mer et de l'estuaire ! De quoi avoir la chair de poule si vous en saisissez l'idée. Venez vivre l'expérience par vous-même. La station de base est idéalement située au pied du mont Machincang. De là, les visiteurs seront conduits jusqu'au mont Machincang par le téléphérique. Le trajet sera une expérience exaltante pour tous. Vous pourrez également apercevoir la faune et la flore environnantes.

Perché majestueusement au sommet du Gunung Machinchang, à une altitude époustouflante de 650 mètres, le Nid d'Aigle Skywalk promet une expérience incomparable au cœur des paysages époustouflants de Langkawi. Notez cette date dans vos agendas et préparez-vous à un voyage inoubliable en empruntant la plus longue passerelle autoportante du monde, dotée d'une magnifique plateforme de 38 mètres de long. Laissez-vous envoûter par des vues panoramiques à perte de vue, offrant une perspective unique et impressionnante sur la beauté naturelle de Langkawi.

Mesurant 125 m de long, cet ouvrage figure parmi les plus longs ponts suspendus courbes au monde. Sa construction n'a pas été une mince affaire, car les solutions devaient tenir compte des éléments critiques suivants : l'équilibrage structurel à partir d'un point unique (le sommet du pylône), une gestion optimale du poids et de la répartition des charges, la préfabrication du pont et son installation sur site. L'ensemble du pont, avec tous ses éléments, a dû être hissé au sommet de la montagne par hélicoptère, puis assemblé à sa position actuelle.