Ce bâtiment classique a été construit en 1910 sur les ruines du Théâtre Royal, incendié en 1908. Ses emblèmes stylistiques représentent la douleur, la qualité, la haine et l'amour. La façade principale s'inspire de sa rénovation dans le style de Louis XVI, typique du début du XXe siècle, notamment en France. Conçu par Marques da Silva, il est considéré comme un bâtiment d'intérêt public. Ses principaux objectifs étaient la création et la présentation de spectacles de théâtre de genres variés, ainsi que la promotion d'une meilleure diffusion publique d'œuvres théâtrales spécialisées, classiques et contemporaines, couvrant le répertoire national et international. Outre le Théâtre national São João, siège du Théâtre national, le bâtiment relie le Théâtre Carlos Alberto au monastère São Bento da Vitória.

Construction dating from the twelfth/thirteenth century, in Romanesque style, that has been enlarged and renewed over the years up to its final setting, in the twentieth century, resulting in an idealized reconstitution of the medieval cathedral. Special mention goes to: the Gothic São João Evangelista Chapel and the cloister, from the fourteenth century; the enlargement of the main chapel, the Santíssimo Sacramento Chapel and its silver altar, from the eighteenth century (mannerist); the eighteenth century Baroque frescos in the main chapel and the sacristy, by Nicolau Nasoni, and the tiles in the cloister, by Vital Rifarto; the sculpture in the Baptism Chapel, by Teixeira Lopes (father) from the nineteenth century.

Situé au centre-ville et construit au début du XXe siècle, il est doté d'une toiture en verre et en fonte conçue par l'architecte Marques da Silva. Le hall est recouvert de vingt mille carreaux narratifs du peintre Jorge Colaço.

Église construite dans la seconde moitié du XVIIIe siècle. Son architecture et ses sculptures intérieures en font l'un des édifices les plus remarquables du style rococo de Porto. En 1912, sa façade latérale fut recouverte de tuiles. Les dessins de ces tuiles furent réalisés par Silvestre Silvestri. Il s'agit de compositions figuratives faisant allusion au culte de Notre-Dame. L'édifice est classé monument national.

Bâtiment en granit datant de 1582, reconstruit en 1767 dans un style néoclassique, d'après les plans de l'architecte Eugénio dos Santos, à l'initiative de João de Almada e Melo et financé par la Companhia Geral da Agrigultura das Vinhas do Alto Douro. Il présente une succession géométrique de fenêtres (103 au total). Ce bâtiment de forme polygonale possède quatre façades, dont deux sont liées à ses fonctions principales : la façade principale, donnant sur la Rua de São Bento da Vitória, permet d'accéder au secteur du Tribunal. L'autre façade, ouverte sur le jardin de la Cordoaria, était autrefois construite pour le passage direct des prisonniers et constitue actuellement l'entrée principale du bâtiment. Camilo Castelo Branco, l'un des écrivains les plus célèbres du Portugal, accusé d'adultère, ainsi que le célèbre Zé do Telhado, accusé de vol, y ont été détenus. Entre 1999 et 2002, le bâtiment a été restauré sous la direction d'Eduardo Souto de Moura et Humberto Vieira, pour devenir l'actuel Centre portugais de la photographie, comprenant un centre d'exposition.

La Fontaine des Lions (en portugais : Fonte dos Leões) est une fontaine du XIXe siècle construite par la Compagnie Générale des Eaux pour l'Étranger. Coulée par la fonderie du Val d'Osne, en France, elle est une copie, en grande partie, de la fontaine de la place de l'Hôtel de Ville de Leicester, en Angleterre.

Le bâtiment qui abrite aujourd'hui la bibliothèque a été inauguré en 1906. Mention spéciale pour sa magnifique façade Art nouveau aux détails néogothiques. À l'intérieur, la bibliothèque est décorée de plâtre peint imitant le bois et présente un magnifique escalier reliant l'étage supérieur – l'un des premiers ouvrages en béton armé de Porto. L'immense verrière, ornée du monogramme et de la devise de la bibliothèque : « Decus in Labore », mérite également d'être remarquée. En 2008, le journal anglais The Guardian a classé cette bibliothèque au troisième rang des plus belles du monde, tout comme le Lonely Planet dans son guide « Lonely Planet's Best in Travel 2011 », la décrivant comme un « joyau Art nouveau », soulignant notamment ses « étagères néogothiques » et son « escalier rouge penché ».

Mieux connu sous le nom de Jardin de la Cordoaria, ce jardin porte le nom de Jardin João Chagas depuis 1924. Son nom est dû à l'activité des cordiers qui y ont séjourné, dans la nouvelle corderie, pendant environ 200 ans. Au XIXe siècle, la municipalité a décidé de transformer la Praça da Cordoaria en espace public. Le projet, réalisé par le paysagiste allemand Émile David, a été réalisé en 1865/1866. On y trouve des statues de Ramalho Ortigão et d'António Nobre, ainsi qu'un ensemble de sculptures de Juan Muñoz de 2001, et « L'enlèvement de Ganímedes ». Dans le cadre de Porto 2001, Capitale européenne de la culture, ce jardin a été rénové.

Le temple gothique le plus important de la ville, dont la construction débuta au XIVe siècle, est l'une des œuvres baroques les plus marquantes, grâce à son intérieur doré des XVIIe et XVIIIe siècles. C'est l'exubérance de ses boiseries sculptées et dorées qui a conduit le comte Raczinsky à la surnommer « l'Église d'Or ». Et, émerveillé, il ajoute : « La dorure de cette église est si belle et si riche qu'elle dépasse de loin tout ce que j'ai pu voir au Portugal et dans le monde entier. » L'Arbre de Jessé et les catacombes méritent d'être mentionnés. Elle est classée monument national depuis 1910 et inscrite au patrimoine culturel mondial de l'UNESCO depuis 1996.

This gorgeous botanical garden is one of Porto's best-loved escapes, with lawns interwoven with sun-dappled paths and dotted with fountains, sculptures, giant magnolias, camellias, cypress and olive trees. It's actually a mosaic of small gardens that open up little by little as you wander – as do the stunning views of the city and Rio Douro.

Érigée en 1885, cette place est entourée du Marché Ferreira Borges et du Palais de la Bourse, situés en plein cœur historique. Elle abrite un petit jardin sous lequel a été construit un parking souterrain et un monument à l'Infant D. Henrique, inauguré à l'occasion du 5e centenaire de sa mort. Sa construction, commencée en 1894 et achevée en 1900, représente le triomphe de la navigation et de la foi portugaises.

L'église des Clercs est une église baroque de la ville de Porto, au Portugal. Son haut clocher, la Torre dos Clérigos, visible depuis différents points de la ville, est l'un de ses symboles les plus caractéristiques.

Conçu par l'ingénieur Teófilo Seyrig, disciple d'Eiffel, il fut inauguré en 1886 et se compose de deux tabliers en fer superposés. Le pont mesure 395 mètres de long et 8 mètres de large, et son arche est toujours considérée comme la plus grande du monde en fer forgé. Aujourd'hui, le tablier supérieur est utilisé par le métro de Porto, reliant le quartier de la cathédrale au jardin du Morro et à l'avenue de la République à Vila Nova de Gaia.

Classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, sa construction débuta en 1538 et ne fut achevée que vers 1670. Initialement destiné à accueillir les frères augustins du monastère de Grijó, il fut ensuite occupé par l'armée libérale pendant la guerre civile de 1832-1834. Conséquence de la guerre et des attaques constantes, le monastère fut dans un état de délabrement et d'abandon lamentable, jusqu'à sa restauration complète en 1834, avec la création de la Confrérie royale de Notre-Dame du Pilar, puis du Groupe des Amis du monastère de Serra do Pilar en 1925. L'église, de plan circulaire, possède une coupole entourée d'un balcon ; le cloître, également circulaire, est orné de 36 colonnes ioniques, un exemple unique au Portugal. Depuis sa grande terrasse, on peut admirer toute la zone riveraine de Porto et de Gaia jusqu'au pont Arrábida, ainsi que le centre historique, notamment la cathédrale et le pont D. Luís I. Dans la direction opposée, on peut voir la zone de Fontainhas et le pont de São João.

Le pont a été inauguré le 30 mars 2003, suite à un projet de l'ingénieur Adão da Fonseca. Il a été construit pour remplacer la voie supérieure du pont D. Luís I, actuellement empruntée par la ligne de métro D. Avec un tablier de 371 mètres de long et 20 mètres de large, c'est un pont en arc de type Maillart, construit à haute altitude, présentant un rapport portée/hauteur de 11,2, avec une portée en arc de 280 m – un record mondial – considéré par les experts internationaux comme l'un des plus élégants du genre. Il relie le quartier de Fontaínhas à la paroisse d'Oliveira do Douro à Vila Nova de Gaia.

Monument national, le Palácio da Bolsa (Palais de la Bourse) est la propriété et le siège de l'Association commerciale de Porto. Conçu par Joaquim da Costa Lima dans un style néoclassique en 1842, il est situé dans le centre historique et compte parmi les monuments les plus visités, notamment la célèbre Salle Arabe. Centre culturel et de congrès, le Palais de la Bourse offre des conditions uniques pour l'organisation d'événements et d'initiatives d'excellence. Inclus dans la Route des vins urbaine, il est accessible aux personnes à mobilité réduite par une entrée latérale.

Ce marché a été construit en 1885, sur ordre du Conseil municipal, pour remplacer l'ancien Mercado da Ribeira (Marché de la Ribeira). Il a fonctionné comme marché pendant une très courte période, ayant été utilisé à diverses fins. Il représente un exemple important d'architecture en fer à Porto, et a ensuite été rénové pour devenir un lieu de divertissement, où se trouve aujourd'hui le Hard Club.

Bâtiment néoclassique construit au XIXe siècle selon un projet de l'ingénieur Jean F. G. Colson. Il présente deux façades, l'une orientée vers le Douro, l'autre vers la ville. À noter les solutions structurelles qui ont fait appel au fer associé à d'autres matériaux – pierre, brique ou bois – selon la fonctionnalité des différents espaces. En 1987, il a été décidé d'abriter le futur Musée des Transports et des Communications dans le bâtiment de l'Association du même nom. Des travaux de restauration et d'adaptation ont été réalisés à cette fin, selon le projet de l'architecte Eduardo Souto Moura. L'Association pour le Musée des Transports et des Communications (A.M.T.C) gère également un centre de congrès, réparti sur plusieurs espaces du bâtiment d'Alfândega Nova do Porto.

Église du XVIIe siècle dont la façade classique date des années 1850. Le projet a été attribué à l'architecte et peintre Nicolau Nasoni. Le retable, de style rococo de Porto, était considéré comme une œuvre stylistiquement révolutionnaire. Bâtiment classé monument national.