La Porte de Brandebourg, en grès, est l'une des plus grandes et des plus belles créations du classicisme allemand. Elle fut construite entre 1788 et 1791 d'après les plans de Carl Gotthard Langhans l'Ancien, fortement inspiré des propylées de l'Acropole d'Athènes. Le roi Frédéric-Guillaume II avait auparavant ordonné la construction de la Porte de Brandebourg, cherchant une conclusion architecturale digne du boulevard Unter den Linden.

Des tournants et événements marquants de l'histoire allemande sont associés au bâtiment du Reichstag. Le 9 novembre 1918, Philipp Scheidemann, membre du SPD, a appelé à la République depuis le balcon du portail ouest. L'incendie du Reichstag a eu lieu le soir du 27 février 1933. La salle plénière et la coupole ont été entièrement détruites. Un drapeau rouge de l'Union soviétique, hissé le 30 avril 1945 par deux soldats de l'Armée rouge, symbolisait la victoire sur le Troisième Reich.

Le « bâtiment administratif », haut de 36 mètres, s'élève entre et au-dessus des deux ailes administratives de cinq étages, qui abritent les bureaux du Chancelier et de ses ministres d'État, la salle du Conseil des ministres et les salles de conférence. Une grande arche est creusée dans le mur nu au nord et au sud ; à l'est (vers l'entrée principale) et à l'ouest, les murs extérieurs sont divisés en grandes surfaces vitrées qui s'étendent entre de hauts piliers en béton. Cela confère à ce grand bâtiment une transparence et une légèreté étonnantes. Les deux ailes latérales, dont le plan évoque un peigne, paraissent radicalement différentes. Les bureaux sont regroupés autour d'atriums entièrement vitrés. Les longs murs latéraux, alternant murs de béton aveugles et grandes surfaces vitrées, paraissent compacts et provocants.

Entourée de deux chars T-34, une statue en bronze d'un soldat de l'Armée rouge, fusil à l'épaule, trône au milieu de la place. Des inscriptions portant les noms des soldats soviétiques tombés au combat sont accrochées aux piliers situés derrière. À l'arrière du mémorial se trouvent les tombes d'environ 2 500 soldats.

Histoire du zoo À la fin du XVIIe siècle, l'électeur Frédéric III créa un « parc d'agrément pour la population » sur l'ancien terrain de chasse. Au fil du temps, le parc fut réaménagé selon plusieurs modèles, notamment entre 1833 et 1838, le célèbre paysagiste Peter Joseph Lenné transforma le zoo en parc public anglais. Sites du Tiergarten Mais ce ne sont pas seulement les arbres, les arbustes et les espaces verts qui façonnent le visage de ce zoo d'environ 200 hectares. De nombreux sites, tels que les monuments et mémoriaux, les ponts, la colonne de la Victoire, le bureau du président fédéral, la Maison des cultures du monde ou le jardin anglais, invitent à une promenade d'une journée. Le jardin anglais, aménagé autour d'un étang, offre un aperçu de l'architecture paysagère anglaise et constitue aujourd'hui l'un des plus beaux coins du zoo.

La Potsdamer Platz a été conçue comme un quartier à part entière par les architectes. Avec succès : les cafés, cinémas et boutiques situés entre les gratte-ciel futuristes sont fréquentés aussi bien par les Berlinois que par les touristes. Le calcul des urbanistes a été judicieux : les Berlinois ont très bien accueilli les cafés, les cinémas et la grande galerie marchande de la nouvelle Daimler City. Un tout nouveau quartier a ainsi été créé sur 6,8 hectares entre la Potsdamer Platz et la Reichpietschufer.

Ce quartier, surnommé « Topographie de la Terreur » en 1987, était le lieu central de la planification et du contrôle de la plupart des crimes nazis. Entre 1933 et 1945, les institutions les plus importantes de l'appareil terroriste national-socialiste, la SS et la police, y étaient hébergées : le Bureau de la police secrète d'État, la Reichsführung SS et l'Office central de la sécurité du Reich.

Le Martin-Gropius-Bau est dédié à l'histoire culturelle, à l'art contemporain et à la photographie.

Mur

L'ancien poste-frontière militaire Checkpoint Charlie était le plus célèbre des trois postes-frontières contrôlés par les Américains, à côté du pont de Glienicke, lors de la division de Berlin. Les autres étaient les postes-frontières de Helmstedt-Marienborn (Checkpoint Alpha) et de Dreilinden-Drewitz (Checkpoint Bravo). Ce passage était réservé aux étrangers, aux employés de la Représentation permanente de la RFA en RDA et aux fonctionnaires de la RDA.

La Friedrichstrasse traverse Berlin selon un axe nord-sud. Une rue commerçante populaire s'est développée entre Checkpoint Charlie et la gare de Friedrichstrasse après la chute du Mur.

La place fut créée à la fin du XVIIe siècle selon les plans de Johann Arnold Nering. À cette époque, des immigrants français, principalement des protestants (huguenots), s'installèrent dans ce quartier. La place du marché fut d'abord appelée Esplanade, puis, par ordre chronologique, Lindenmarkt, Friedrichstädtischer Markt et Neuer Markt. Elle fut finalement rebaptisée Gendarmenmarkt en 1799, car de 1736 à 1782, s'y trouvaient la garde et les écuries du régiment des Gens d'armes.

L'exposition permanente « Chemins - faux chemins - détours » dans la cathédrale allemande montre sur cinq étages l'évolution historique de la démocratie parlementaire libérale en Allemagne.

Le Konzerthaus am Gendarmenmarkt est un chef-d'œuvre de l'architecture classique et l'une des œuvres majeures de Karl Friedrich Schinkel. Dès 1776, à l'instigation de Frédéric le Grand, une petite salle de comédie y fut inaugurée, conçue selon les plans du directeur des travaux prussiens, Johann Bouman l'Ancien. Son changement de nom en Théâtre national royal en 1787 marqua l'ascension du théâtre au rang de l'un des plus importants du pays.

Au cœur du centre des musées de Berlin, la Bebelplatz donne un aperçu de la beauté de la ville il y a près de 300 ans. Les nazis profanèrent ce lieu en brûlant des livres, aujourd'hui transformé en mémorial. Le 10 mai 1933, les nationaux-socialistes brûlèrent plus de 20 000 livres sur la Bebelplatz. Ils estimaient que les ouvrages choisis représentaient un « esprit non allemand ». Parmi eux figuraient des ouvrages d'Erich Kästner, de la famille Mann, de Magnus Hirschfeld, de Lion Feuchtwanger, de Karl Marx, d'Else Lasker-Schüler et de près de 400 autres auteurs. Les livres de Heinrich Heine furent également brûlés. Si vous les aviez lus, vous auriez lu la remarque de Heine : « Partout où l'on brûle des livres, on trouve aussi des gens. »

Au nord de la Spreeinsel, en plein cœur de Berlin, se trouve l'un des complexes muséaux les plus remarquables d'Europe : l'Île aux Musées. En 1930, un ensemble a été créé en 100 ans, avec la participation de cinq architectes. Le quartier des musées, inscrit au patrimoine culturel mondial de l'UNESCO en 1999, a été progressivement restauré depuis la fin des années 1990 et agrandi avec un nouveau bâtiment d'accueil. Billets pour l'Île aux Musées

Avec son dôme imposant, l'imposante cathédrale de Berlin, située au cœur de la ville, est difficile à manquer. Ancienne église de cour et cathédrale des Hohenzollern, elle fut reconstruite entre 1894 et 1905 sous l'empereur Guillaume II.

L'Alexanderplatz, plus connue sous le nom d'Alex, est une place centrale et un carrefour de transports du centre de Berlin. C'est l'un des lieux les plus visités et en même temps l'un des sites les plus célèbres de la ville.

Le Nikolaiviertel, sur la Spreeinsel, est une sorte de musée en plein air du vieux Berlin détruit. Dans sa forme actuelle, il a été créé à l'occasion du 750e anniversaire de Berlin en 1987. L'église Saint-Nicolas du Nikolaiviertel

La fontaine de Neptune, située devant l'Hôtel de Ville de Berlin, est connue des Berlinois sous le nom de « Forckenbecken ». Ce terme était approprié à deux égards : d'une part, le maire de Berlin de l'époque s'appelait Forckenbeck, et d'autre part, la terminologie correspond parfaitement à la fontaine elle-même, car Neptune se tient debout dans un bassin avec son trident. Les quatre figures féminines à ses pieds symbolisent l'Elbe, le Rhin, l'Oder et la Vistule.

L'East Side Gallery est une section peinte de 1,3 kilomètre de l'ancien mur de Berlin, le long de la Spree. Avec plus d'une centaine de peintures murales originales, c'est la plus longue galerie à ciel ouvert du monde.

Entre la Gneisenaustrasse, le Mehringdamm, la Südstern et la Fidicinstrasse, se trouve un quartier bien entretenu de vieux bâtiments dans l'ancien quartier SW 61 de Kreuzberg. Le long de la Bergmannstrasse et de ses rues adjacentes, vous découvrirez la diversité de Kreuzberg et le mode de vie de ses habitants – un peu plus calme que dans le SO 36, loin des clubs et pourtant multiculturel et animé.

L'un des plus importants canaux du centre-ville de Berlin traverse les quartiers de Treptow, Kreuzberg, Neukölln, Tiergarten et Charlottenburg. La première voie navigable artificielle de Berlin fait partie du paysage urbain depuis le XIXe siècle. À cette époque, avec l'industrialisation croissante, les besoins en transport augmentaient, la route et le rail ne suffisaient plus. En 1841, l'urbaniste et maître jardinier Peter Joseph Lenné fut chargé par le roi Frédéric-Guillaume IV de concevoir un nouveau canal de transport à proximité de la zone urbaine de l'époque. La construction de ce canal de 10,74 km de long débuta en 1845 et s'acheva en 1850. Quelques années plus tard, le canal de la Landwehr s'avéra indispensable au transport des matériaux de construction nécessaires au développement rapide de Berlin à l'époque de la Gründerzeit.

Lieu de rencontre populaire en été Lorsque l'été est terminé à Berlin et que les soirées sont longues, lumineuses et chaudes, le vieux pont, avec ses rues pavées et ses vieux lampadaires à gaz, devient un lieu de rencontre apprécié des Berlinois et des touristes. L'Admiralbrücke, véritable îlot de romantisme urbain, attire de nombreux visiteurs pendant les mois d'été. Au coucher du soleil, des bribes de mots anglais, espagnols et italiens flottent dans l'air et de petits groupes profitent de l'atmosphère chaleureuse de l'Admiralsbrücke. Nombreux sont ceux qui s'installent sur les bornes et les pavés pour discuter, boire un verre, jouer de la musique et admirer le coucher de soleil sur le canal de la Landwehr. Suite aux plaintes des riverains concernant le bruit nocturne, le pont a été dégagé pacifiquement chaque soir à 22 heures avec le soutien de la police.

La gastronomie et la scène dominent le paysage urbain de la rue, qui est également très animée la nuit. 100 petites boutiques, bars et restaurants à l'ambiance internationale ainsi que le SO 36 attendent votre visite.

Le parc de Görlitz à Kreuzberg est la principale zone de loisirs du quartier. Créé au début des années 1990 sur le site de l'ancienne gare de Görlitz, il offre aujourd'hui de vastes pelouses, plusieurs terrains de sport et aires de jeux, ainsi qu'une ferme pour enfants très appréciée près de la Glogauer Straße. La piscine couverte du quartier, le Spreewaldbad, se trouve sur la Wiener Straße. Préhistoire du parc de Görlitz La gare de Görlitz a été construite en 1865 sur un terrain de 14 hectares, l'ancien Köpenicker Feld, entre l'église Emmaüs et le canal de la Landwehr. Des tonnes de sable ont été déversées sur les terres agricoles, des rails ont été posés et des bâtiments ont été construits pour le transport de personnes et de marchandises. La grande gare terminale a été inaugurée par le roi de Prusse en 1866 avec les premiers transports de troupes.

L'ancien aéroport de Tempelhof, avec son grand hall d'enregistrement et son aérodrome de plus de 300 hectares, a été ouvert au public en mai 2010 après la cessation des vols. Baptisé « Tempelhofer Feld », le site doit être soigneusement réaménagé en un parc polyvalent, avec la participation des citoyens. Aménagement du parc de Tempelhof Après le succès du référendum de mai 2014, la loi sur le parc de Tempelhof (ThFG) est entrée en vigueur en juin 2014. Elle propose notamment l'élaboration d'un plan d'aménagement et d'entretien, avec la participation de la population, pour l'utilisation future et le développement de l'espace vert du Tempelhofer Feld.

Le parc du Gleisdreieck à Kreuzberg est un parc au charme urbain. La capitale compte de nombreuses aires de loisirs, petites et grandes, notamment dans les quartiers du centre-ville. Mais il est également important de trouver à l'avenir un équilibre sain entre bâtiments et espaces verts. L'exemple le plus récent de ce concept d'urbanisme est le nouveau parc du Gleisdreieck à Kreuzberg. La zone ferroviaire autour du carrefour du Gleisdreieck est restée longtemps en friche après la fin de la Seconde Guerre mondiale, et une végétation variée s'est développée presque inaperçue. Face à ce recul inattendu de la flore et de la faune, et au développement dense des quartiers adjacents, un groupe de citoyens s'est rapidement formé pour reverdir durablement la zone, ce qui a finalement été couronné de succès.