Gemeinsam mit unserem erfahrenen Guide starten wir am Gelände der stillgelegten Zeche Gneisenau in Richtung Lünen. Dabei durchqueren wir die ursprüngliche zur Zeche gehörende, ab 1903 errichtete, Müsersiedlung sowie die Woldenmey-Siedlung. In Lünen geht es weiter durch die Kolonien „Oberbecker“ und „Ziethenstraße“ zum 1925 in Betrieb genommenen Preußenhafen am Datteln-Hamm-Kanal.
Über Schloss Schwansbell mit seiner lebhaften Geschichte und dem 1996 im Rahmen der Landesgartenschau angelegten Seepark Lünen, geht es vorbei an der Halde, dem Verwaltungsgebäude, dem Casino – seit 1987 Bürgerhaus – sowie der Zechensiedlung „Horstmar“, der schon 1929 stillgelegten Zeche Preußen II.
Wir setzen uns...
Highlights
2 hours
Offered in German (Deutsch) & English
Free Cancellation
Mobile Ticket
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What's Included
Use of Segway
Food and drinks are not included
Meeting Points
Departure
Altenderner Str. 45
Return
Important Information
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Public transportation options are available nearby
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Not recommended for travelers with poor cardiovascular health
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Suitable for all physical fitness levels
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Together we'll discover a part of the Ruhr Area, starting at the former colliery Gneisenau trough the Müsersiedlung and the Woldenmey-Siedlung.
after we arrived the Preußenhafen we'll go to Schloss Schwansbell and the Seepark Lünen and over Lanstrop back to our starting point.
About
Gemeinsam mit unserem erfahrenen Guide starten wir am Gelände der stillgelegten Zeche Gneisenau in Richtung Lünen. Dabei durchqueren wir die ursprüngliche zur Zeche gehörende, ab 1903 errichtete, Müsersiedlung sowie die Woldenmey-Siedlung. In Lünen geht es weiter durch die Kolonien „Oberbecker“ und „Ziethenstraße“ zum 1925 in Betrieb genommenen Preußenhafen am Datteln-Hamm-Kanal.
Über Schloss Schwansbell mit seiner lebhaften Geschichte und dem 1996 im Rahmen der Landesgartenschau angelegten Seepark Lünen, geht es vorbei an der Halde, dem Verwaltungsgebäude, dem Casino – seit 1987 Bürgerhaus – sowie der Zechensiedlung „Horstmar“, der schon 1929 stillgelegten Zeche Preußen II.
