vor dem Zweiten Weltkrieg gab es keinen Hauptbahnhof, sondern vier Bahnhöfe rund um das Zentrum. 1957 wurde der Hauptbahnhof an seinem heutigen Standort eröffnet. 2004 wurde mit einer Gesamtsanierung des Hauptbahnhofs begonnen, 2014 wurde das heutige Endergebnis geliefert. Der alte Bahnhof konnte den Fahrgastzustrom nicht mehr bewältigen.

Im Jahr 2011 organisierte die Gemeinde Rotterdam die erste Stadtinitiative, ein Verwaltungsinstrument zur Förderung administrativer Innovation und Bürgerbeteiligung. Die Einwohner Rotterdams wurden aufgefordert, Projekte einzureichen, die die Stadt beleben und die Lebensqualität in der Stadt verbessern würden. Für die Umsetzung des Projekts wurde von der Stadtinitiative ein Betrag von 4 Millionen bereitgestellt.

Im Mittelalter war hier eines der 10 Stadttore, die Rotterdam hatte. In den 30er Jahren wuchs die Stadt Rotterdam schnell und das Tor stand im Weg, da man einen besseren Fluss für den zunehmenden Verkehr wollte. Es wurde beschlossen, das Tor um etwa 100 Meter zu verlegen (ein Abriss des Tores stieß auf großen Widerstand). Während der Bombardierung im Zweiten Weltkrieg wurde das Tor schwer beschädigt, ein Jahr nach der Bombardierung wurde das Tor abgerissen, da es nicht mehr fertiggestellt werden konnte. Einige Zierarbeiten des alten Tores wurden gerettet und in die Wände der Gebäude an der Ecke des Rathausplatzes eingearbeitet.

Das Rathaus wurde zwischen 1914 und 1920 (von Henri Evers) erbaut und ist eines der wenigen Gebäude im Zentrum von Rotterdam, das den Bombenangriff vom 14. Mai 1940 überstanden hat.

Derzeit ist die Meent einer der angesagtesten Orte in Rotterdam. Hier gibt es viele Cafés, Restaurants und Bekleidungsgeschäfte. In den 90er Jahren war die Meent eine Straße, in der sich hauptsächlich Zeitarbeitsfirmen und Reisebüros befanden, die Meent war eine stimmungslose Straße mit viel Leerstand. Robin von Weiler ist in Rotterdam kein Unbekannter. Seinen Spitznamen „Mr. Meent“ verdankt er allem, was er für diese Straße getan hat und immer noch tut.

Die Laurenskerk ist das einzige Überbleibsel des mittelalterlichen Zentrums von Rotterdam. Die Laurenskerk ist eine Kreuzung zwischen einer Hallenkirche (alle Gebäude sind gleich hoch) und einer kreuzförmigen Basilika (hier sind die Seitentürme niedriger als der Hauptturm). Die Kirche wurde zwischen 1449 und 1525 erbaut.

Moderner Komplex mit überdachter Markthalle und mehreren Restaurants unter einem Wohnbogen.

In den 70er Jahren des 20. Jahrhunderts wollten Architekten als Reaktion auf die großflächige und graue Moderne der Architektur des Wiederaufbaus nach dem Zweiten Weltkrieg gastfreundliche Wohngebiete unter Beteiligung der Bewohner und anderer Nutzer schaffen. Piet Blom, Strukturalist und Anhänger von Aldo van Eyck, ging davon aus, dass großflächige Gebäude auf die Größe von Menschen zugeschnitten werden müssten, indem man sie aus kleinflächig erkennbaren Elementen zusammensetzte. Die Grundidee, dass das Gebäude auf Säulen gebaut wird, damit der Raum unter den Gebäuden öffentlich bleiben kann, ist von Le Corbusier inspiriert.