Der Kran ist eines der Wahrzeichen von Danzig und repräsentiert das Wenige, was aus der großen Handelszeit der Stadt noch übrig ist. Er wurde Mitte des 15. Jahrhunderts als Teil des größten Doppelturmtors an der Küste erbaut und diente auch dazu, Schiffsmasten zu installieren und zu entfernen sowie schwere Fracht von am Kai angedockten Schiffen zu laden und zu entladen. Unglaublich, dieses von Menschenhand betriebene Gerät konnte Lasten von bis zu 2000 kg heben und war damit der größte Kran im mittelalterlichen Europa.

SS Sołdek war ein polnischer Kohle- und Erzfrachter.

Die Danziger Remontowa-Werft ist noch immer eine geschäftige Werft und für Interessierte gibt es die Möglichkeit, Schiffe aller Größen in verschiedenen Reparatur- oder Bauphasen zu sehen. Es ist so interessant, zu paddeln und den Männern bei der Arbeit an Fähren zuzusehen.

Fantastische Kajaktour auf dem Fluss Mottlau um zwei Danziger Inseln: die Speicherinsel und die Insel Olowianka. Danzig hat eine einzigartige Lage an der Kreuzung von See- und Flusswegen, den Wasserwegen der Weichsel an der Mündung der Ostsee sowie den Flüssen Radunia und Mottlau. Dies hatte erhebliche Auswirkungen auf die Entwicklung der Stadt. Das in Literatur und Zeichnungen dargestellte Alltagsleben beweist, dass Wasser das wichtigste Element des Lebens der Stadt war. Es ist heute wichtig, Danzig durch seine Beziehung zum Wasser darzustellen.

Eine Kajaktour bietet eine andere Perspektive auf die historischen Werte der Hauptstadt. Beim Paddeln durch die Kanäle können Sie Orte sehen, die für Fähren nicht zugänglich sind. Wir zeigen Ihnen ein völlig anderes Danzig als das, das Sie vom Land aus gesehen haben.