Der Dolmabahçe-Palast ist ein prächtiger Palast in Istanbul, Türkei. Er ist eines der bedeutendsten architektonischen und historischen Wahrzeichen der Stadt. Hier einige Informationen zum Dolmabahçe-Palast: Geschichte: Der Bau des Dolmabahçe-Palastes begann 1843 und wurde 1856 abgeschlossen. Er diente von der Mitte des 19. Jahrhunderts bis zum Ende des Osmanischen Reiches als Hauptverwaltungszentrum und Residenz der osmanischen Sultane. Architektur: Der Palast ist eine Mischung verschiedener Architekturstile und vereint Elemente des Barock, des Neoklassizismus und der osmanischen Architektur. Er verfügt über eine beeindruckende Fassade, große Säle und exquisite Innendekorationen. Grundriss: Der Dolmabahçe-Palast liegt auf der europäischen Seite Istanbuls entlang des Bosporus. Der Palastkomplex erstreckt sich über eine Fläche von etwa 45.000 Quadratmetern und besteht aus mehreren Gebäuden, darunter dem Hauptpalast, dem Haremsabschnitt, den kaiserlichen Stallungen und dem Glockenturm.

Die Bezmi-Alem-Moschee, auch bekannt als Bezm-i-Alem-Valide-Sultan-Moschee, ist eine historische Moschee im Stadtteil Fatih in Istanbul, Türkei. Hier einige Informationen zur Bezmi-Alem-Moschee: Geschichte: Die Bezmi-Alem-Moschee wurde im 19. Jahrhundert erbaut und 1851 fertiggestellt. Auftraggeberin war Bezm-i-Alem-Valide-Sultan, die Mutter von Sultan Abdülmecid I. und Witwe von Sultan Mahmud II. Die Moschee ist nach ihr benannt. Architektur: Die Moschee ist ein beeindruckendes Beispiel osmanischer Architektur. Sie wurde vom Architekten Senekerim Balyan entworfen, der während des Osmanischen Reiches zur berühmten Architektenfamilie Balyan gehörte. Der architektonische Stil der Bezmi-Alem-Moschee zeichnet sich durch ihre große Kuppel, ihre eleganten Minarette und ihren geräumigen Innenhof aus.

Der Bosporus ist eine natürliche Wasserstraße, die das Schwarze Meer mit dem Marmarameer verbindet. Er teilt Istanbul in zwei Teile, die europäische Seite im Westen und die asiatische Seite im Osten. Eine Kreuzfahrt auf dem Bosporus bietet atemberaubende Ausblicke auf die Wahrzeichen der Stadt, Paläste und wunderschönen Villen am Wasser. Bosporus-Kreuzfahrten in Istanbul, Türkei, ein kurzer Überblick über den Bosporus Istanbul ist eine Seestadt, und für viele Reisende ist die Fahrt an Bord einer der berühmten Fährflotten ein Höhepunkt ihres Aufenthalts. Im 18. und 19. Jahrhundert wimmelte es auf dem Bosporus und dem Goldenen Horn (Halic) von Kaiken (langen, schmalen Ruderbooten), deren Ruder rhythmisch in die Strömung eintauchten, während sie den Sultan und seine Höflinge vom Palast zum Pavillon und von Europa nach Asien brachten. Die Kaiken gibt es schon lange nicht mehr, doch an ihre Stelle sind die schnittigen Schnellboote der Geldelite und die beliebten öffentlichen Fähren getreten, die vom Rest der Bevölkerung Istanbuls genutzt werden.

Der Çırağan-Palast (Çırağan Sarayı), auch bekannt als Çırağan Palace Kempinski, ist ein historischer Palast, der in ein Luxushotel umgewandelt wurde und sich auf der europäischen Seite von Istanbul in der Türkei befindet. Hier sind einige Informationen zum Çırağan-Palast: Geschichte: Der Çırağan-Palast hat eine reiche Geschichte, die bis ins Osmanische Reich zurückreicht. Er wurde ursprünglich im 19. Jahrhundert während der Herrschaft von Sultan Abdülmecid I. erbaut. Der Palast diente als Residenz der osmanischen Sultane und war Zeuge bedeutender Ereignisse der türkischen Geschichte. Architektur: Der Çırağan-Palast zeigt prächtige osmanische Architektur. Er zeichnet sich durch eine Verschmelzung architektonischer Stile aus, die Elemente des klassischen osmanischen Designs mit Einflüssen des europäischen neoklassischen und barocken Stils kombinieren. Der Palast verfügt über große Kuppeln, verzierte Fassaden und aufwendige Innendekorationen.

Die Ortaköy-Moschee, auch bekannt als Büyük-Mecidiye-Moschee, ist eine berühmte Moschee im Stadtteil Ortaköy in Istanbul, Türkei. Hier einige Informationen zur Ortaköy-Moschee: Geschichte: Die Ortaköy-Moschee wurde Mitte des 19. Jahrhunderts während der Herrschaft von Sultan Abdülmecid I. erbaut. Sie wurde vom armenischen Architekten Nigoğayos Balyan entworfen, der Mitglied der prominenten Architektenfamilie Balyan im Osmanischen Reich war. Architektur: Die Moschee vereint verschiedene Architekturstile, darunter neobarocke, neoklassizistische und osmanische Elemente. Sie ist bekannt für ihr markantes und kunstvolles Design mit einer großen zentralen Kuppel und zwei Minaretten mit aufwendiger Verzierung. Die Fassade der Moschee ist mit bunten Fliesen und aufwendigen Steinmetzarbeiten geschmückt.

Die am 29. Oktober 1973, zum 50. Jahrestag der türkischen Republik, eingeweihte Hängebrücke hat die längste Spannweite Europas und die viertgrößte der Welt. Diese Hängebrücke ist insgesamt 1560 Meter lang und 33,4 Meter breit. Die Spannweite zwischen den Pylonen beträgt 1074 Meter und die lichte Höhe über dem Meeresspiegel beträgt 64 Meter. Der Bau der Stahlhohlkastenbrücke wurde von einem britisch-deutschen Konsortium durchgeführt.

Lage: Su Ada ist eine kleine Insel im Bosporus, zwischen den Bezirken Beşiktaş und Üsküdar auf der europäischen bzw. asiatischen Seite Istanbuls. Geschichte: Su Ada war ursprünglich ein im 19. Jahrhundert errichteter Wellenbrecher, der den nahegelegenen osmanischen Palast vor starken Strömungen schützen sollte. Später wurde er in eine künstliche Insel umgewandelt und zu einem Unterhaltungs- und Erholungskomplex ausgebaut. Einrichtungen: Su Ada ist vor allem für sein Luxusrestaurant, seinen Strandclub und seine Swimmingpoolanlagen bekannt. Die Insel bietet mit ihrem üppigen Grün, privaten Cabanas und Loungebereichen eine ruhige Atmosphäre. Besucher können Sonnenbaden, Schwimmen und im Restaurant eine Vielzahl kulinarischer Köstlichkeiten genießen.

Festung Rumelishisari – (Burg Rumelishisari) An der engsten Stelle des Bosporus steht die Festung Rumelishisari, die Sultan Mehmet, der Eroberer des europäischen Ufers, erbaute. Der Sultan selbst legte am 26. März 1452 den Grundstein der Festung, um die Durchfahrt der Schiffe durch den Bosporus zu kontrollieren und sie als Basis für seinen Angriff auf die Stadt zu nutzen. Die Festung oder Burg wurde auf der antiken Stätte von Hermaion errichtet. Sie wurde am 28. August 1452 in fünf Monaten fertiggestellt. Die Kanonen auf den Türmen konnten diesen engsten Teil des Bosporus gegenüber der älteren Festung Anadoluhisarr kontrollieren. Darius hatte 500 v. Chr. an dieser Stelle eine Pontonbrücke über die Meerenge gebaut und über 700.000 Mann passieren lassen. Für Sultan Mehmet, den Eroberer, war sie der Schlüssel zu Konstantinopel. Die Gestaltung der Mauern und Türme zeigt den Namen des Propheten und des Eroberers – Mohammed – Mehmet.

Die Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke, auch bekannt als die Zweite Bosporus-Brücke, ist eine Brücke in Istanbul, Türkei, die den Bosporus überspannt. Als sie 1988 fertiggestellt wurde, war sie die fünftlängste Hängebrücke der Welt.

Anadoluhisarı, historisch bekannt als Güzelce Hisar, ist eine mittelalterliche osmanische Festung in Istanbul, Türkei, auf der anatolischen Seite des Bosporus.

Sommerpalast von Kucuksu Der königliche Garten von Kucuksu, der in osmanischer Zeit „Garten der Lampen“ genannt wurde, war bei Murat IV. (1623-1640) sehr beliebt und nannte ihn die „Silberne Zypresse“. Ab dem 17. Jahrhundert, insbesondere zu Beginn des 18. Jahrhunderts, wurde hier viel gebaut.

Beylerbeyi-Palast Beylerbeyi und seine Umgebung sind seit byzantinischer Zeit besiedelt. Laut dem berühmten Schweizer Reisenden Inciciyan errichtete Konstantin der Große dort ein Kreuz und das Gebiet wurde in byzantinischer Zeit „Kruzifixgärten“ genannt.

Kizkulesı (Jungfrauenturm - Leanderturm) Etwa 180 Meter vom Ufer des Üsküdar entfernt steht dieser Turm, der zwei verschiedene Namen trägt. Die Europäer, die ihn Leanderturm nannten, dachten, dass Leander hier ertrank, als er versuchte, den Bosporus zu durchschwimmen, um zu seiner geliebten Heldin, der Priesterin der Aphrodite, zu gelangen. Tatsächlich jedoch überquerte Leander diesen Turm nie, nicht einmal in der Legende, die sich auf den Hellespont und die Dardanellen bezieht. Der türkische Name lautet KIZ kulesi (Jungfrauenturm). Heute ist er ein moderner Leuchtturm. In der Vergangenheit diente er als Festung, um Schiffe bis zu einem Zehntel ihrer Ladung zu besteuern, ähnlich der Pfalzburg am Rhein. Die Geschichte des Jungfernturms, die nie bestätigt wurde, geht folgendermaßen.

DIE SULTAN-AHMET-MOSCHEE (DIE BLAUE MOSCHEE) Eines der berühmtesten Monumente der türkischen und islamischen Welt ist die Sultan-Ahmet-Moschee, die die Besucher Istanbuls verzaubert. Sie ist ein Beispiel klassischer türkischer Kunst und Architektur und die einzige Moschee mit sechs Minaretten. Sie ist von zweitausend Jahre alten historischen Monumenten umgeben.

ST. SOPHIA Hagia Sophia: Typische Beispiele für die einzigartigen Qualitäten byzantinischer Architektur finden sich in Istanbul, der Hauptstadt des antiken Byzanz. Architekten schufen einen neuen Stil, der von antiken Denkmälern inspiriert war. So wurde die Basilika, die im Grunde ein Markt- oder Versammlungsort war, eine römische Gerichtshalle, christianisiert und zu einer Kirche. Anstelle eines Richters, der kleine Handelsstreitigkeiten schlichtete, wurde Jesus im Christentum zum Richter. Die Basilika hat eine längliche Form. Der Innenraum ist durch eine Reihe von Säulen in drei Schiffe unterteilt, wobei das mittlere Schiff breiter ist als die daneben. Auf der Ostseite befindet sich eine halbrunde Apsis, die sich nach außen erstreckt. Im Westen befindet sich ein Durchgang oder eine Halle, die Narthex genannt wird.

Süleymaniye-Moschee Die beeindruckendste der Moscheen, die die berühmte Silhouette Istanbuls bilden, ist die Süleymaniye-Moschee. Die wohlproportionierte und gepflegte Ästhetik ihres Äußeren und Nur die drei Wände des Brunnenhofs, der Brunnen, die Kronentüren, der Mihrab bis zum ersten Balkon der Minarette und ein Teil der umgebenden Mauer sind vom ursprünglichen Bau erhalten geblieben. Die Qible-Wand der Arkade im Brunnenhof ist höher als die anderen Wände. Die äußeren Ringe der Kuppeln sind achteckig und ruhen auf Bögen.

Die Galatabrücke ist ein Wahrzeichen Istanbuls in der Türkei. Sie überspannt das Goldene Horn, einen natürlichen Hafen, der die europäische Seite der Stadt in zwei Teile teilt. Die Brücke verbindet die Stadtteile Karaköy und Eminönü. Die Geschichte der Galatabrücke reicht bis in die byzantinische Zeit zurück, die heutige Brücke ist jedoch ein modernes Bauwerk. Die ursprüngliche Brücke wurde im 19. Jahrhundert gebaut und war eine Holzbrücke. In den 1990er Jahren wurde sie jedoch durch eine haltbarere und funktionalere Brücke ersetzt.

Der Galataturm, auf Türkisch auch Galata Kulesi genannt, ist ein ikonischer mittelalterlicher Turm im Viertel Galata in Istanbul, Türkei. Er ist eines der bekanntesten Wahrzeichen der Stadt und bietet einen Panoramablick auf die Skyline von Istanbul. Der Turm wurde ursprünglich im 14. Jahrhundert von der genuesischen Kolonie erbaut, die das Gebiet während der byzantinischen Zeit bewohnte. Er diente als Verteidigungsturm und Wachturm für die Stadt. Im Laufe der Jahrhunderte wurde der Turm mehrfach renoviert und restauriert.

Galataport ist ein groß angelegtes Stadterneuerungsprojekt im Istanbuler Stadtteil Karaköy an den Ufern des Bosporus und des Goldenen Horns. Ziel ist es, das Gebiet in ein modernes und lebendiges Reiseziel am Wasser zu verwandeln, das eine Mischung aus Wohn-, Geschäfts-, Kultur- und Freizeitflächen bietet. Das Projekt umfasst die Revitalisierung des bestehenden Hafengebiets, das früher als Hafen von Salıpazarı bekannt war, und seine Umwandlung in einen Mehrzweckkomplex. Die Entwicklung umfasst ein Kreuzfahrtterminal, einen Yachthafen, Luxusresidenzen, Hotels, Einzelhandelsgeschäfte, Restaurants, Parks und Kulturräume.