Wir besuchen Thailands berühmtesten schwimmenden Markt: Damnoen Saduak. Nach Ihrer Ankunft besteigen Sie ein traditionelles Langheckboot für eine Fahrt durch die Kanäle und erhalten einen Einblick in das Leben entlang der Wasserstraßen. Der Damnoen-Saduak-Kanal wurde 1866 von König Rama IV. in Auftrag gegeben, um die Flüsse Mae Klong und Tha Chin zu verbinden und den Wassertransport zwischen den Provinzen Ratchaburi und Samut Sakhon zu verbessern. Fotos dieses farbenfrohen und geschäftigen Marktes gehören zu den am häufigsten abgebildeten in Reisebroschüren über Thailand. Obwohl der Markt heute hauptsächlich auf Touristen ausgerichtet ist, bietet er mit seiner lebhaften Atmosphäre, den Booten und den Kanalszenen immer noch ein unvergessliches Erlebnis. Bitte beachten Sie, dass die Gesamtdauer dieses Ausflugs die Fahrt von Bangkok beinhaltet, die je nach Verkehr ca. 1,5 Stunden pro Strecke dauert. Hinweis: Damnoen Saduak ist heutzutage unbestreitbar touristisch, und obwohl er sich vielleicht nicht mehr ganz authentisch anfühlt, bleibt er einer der besten Orte, um einen schwimmenden Markt zu erleben.

Our next stop will be the amazing Mae Klong Railway Market, locally known as Talat Rom Hoop ('Market Umbrella Close'). Imagine a train going straight through a public market! The Mae Klong Railway Market has been around since 1905. Fishing was (and still is) one of the main livelihoods of the people who lived here, and the market was another way in which to sell their goods. Officials decided to build a railway in order to better deliver these goods to other provinces. The market remained, however, despite the new tracks that cut through it. We’ll stroll over the market and see the train arrive or depart before going back to Bangkok. Total time to spend here is including traveling time between Damnoen Saduak and Maeklong Railway Market and from Maeklong Railway Market back to Bangkok (approx. 1,5 hrs - depending on traffic situation).

Wat Bang Kung ist berühmt für seine kleine Kapelle, die vollständig von den Wurzeln eines Banyanbaums namens Bot Prok Po umschlossen ist. Es ist fast so, als ob der Baum selbst die Säulen des Tempels bildete und die Kapelle ohne die Wurzeln einstürzen würde. Sie können auch hineingehen, um der Buddha-Statue Ihren Respekt zu erweisen. Das Tempelgelände diente einst als Marinefestung und war im 18. Jahrhundert Schauplatz einer erbitterten Schlacht zwischen Siam und Invasoren aus Burma. Heute ist das Tempelgelände auch ein Denkmal für kriegerischen Heldenmut.