نقطة الالتقاء ورصيف الانطلاق. سنصعد على متن يختنا الشراعي الذي يبلغ طوله ١٢ مترًا لرحلة لا تُنسى.

تقع الساحة المواجهة لنهر تاجوس (تيجو) في الجنوب، ولا تزال تُعرف في اللغة البرتغالية باسم Terreiro do Paço حيث كانت تستضيف القصر الملكي في ريبيرا حتى دمره زلزال لشبونة العظيم عام ١٧٥٥. بعد الزلزال، تم تجديد الساحة بالكامل كجزء من إعادة بناء وسط مدينة بومبالين (بايكسا)، بأمر من ماركيز بومبال، الذي كان وزيرًا للبرتغال من عام ١٧٥٠ إلى عام ١٧٧٧، في عهد الملك البرتغالي د. خوسيه الأول.

سنستمتع بمناظر ألمادا على الشاطئ الجنوبي للنهر مع منارة كاسيلهاس والأرصفة وأحواض بناء السفن القديمة.

بدأت المنارة العمل في ٣١ ديسمبر ١٨٨٥ بغرض الإشارة إلى الحد الجنوبي لمنطقة المرسى على نهر تاجوس، وهي منطقة يكثر فيها الضباب. كانت تصدر ضوءًا أبيض ثابتًا يعمل بالزيت على مدى ٣٤٢ درجة، مع عدسة من الدرجة الخامسة تعطي مدى اسميًا يبلغ ١١.٥ ميلًا بحريًا. في مايو ١٨٨٦ تمت إضافة جرس يتم التحكم فيه بواسطة آلية الساعة. في عام ١٩٠٥ تم تركيب جهاز لتغطية الضوء لمدة خمس ثوانٍ كل دقيقة لتمييزه عن الأضواء الثابتة للسفن على النهر. كما هو الحال مع المنارات الأخرى في البرتغال، تم إغلاق منارة كاتشيلهاس من مارس ١٩١٦ إلى نهاية عام ١٩١٨، أثناء الحرب العالمية الأولى. في عام ١٩٢٧ بدأت في استخدام غاز الأسيتيلين للإضاءة، وتم تركيب عدسة من الدرجة الرابعة وتمت إضافة ألواح زرقاء لإعطائها ضوءًا أخضر، للامتثال للأنظمة الدولية لأضواء الموانئ.

مزار المسيح الملك (بالبرتغالية: Santuário de Cristo Rei) هو نصب تذكاري كاثوليكي مخصص لقلب يسوع المسيح الأقدس المطل على مدينة لشبونة الواقعة في ألمادا في البرتغال. وقد استوحي تصميمه من تمثال المسيح المخلص في ريو دي جانيرو في البرازيل، بعد أن زار الكاردينال بطريرك لشبونة هذا النصب التذكاري. افتُتح المشروع في ١٧ مايو ١٩٥٩. وقد أقيم التمثال العملاق للتعبير عن الامتنان لأن البرتغاليين نجوا من الآثار المدمرة المباشرة للحرب العالمية الثانية.

منذ افتتاحه في ٦ أغسطس ١٩٦٦ وحتى عام ١٩٧٤، سُمي الجسر بجسر سالازار (بونتي سالازار)، نسبة إلى رئيس الوزراء البرتغالي أنطونيو دي أوليفيرا سالازار، الذي أمر ببنائه. وبعد ثورة القرنفل التي أطاحت ببقايا نظام سالازار، أُعيدت تسمية الجسر باسم ٢٥ أبريل، تاريخ الثورة. ويُطلق عليه أيضًا اسم جسر نهر تاجوس (بالبرتغالية: Ponte sobre o Tejo = "جسر فوق نهر تاجوس")

هذا البرج عبارة عن منارة زائفة لم تعمل قط، تم بناؤها من أجل المعرض العالمي البرتغالي في عام ١٩٤٠ كجزء من قصص الاكتشافات، كونها مجرد عنصر سياحي يقع بين برج بيليم ونصب الاكتشافات. يحتوي هيكلها على كل ما يشكل جزءًا من المنارة، البرج، الشرفة، الفانوس، والقبة، باستثناء نظام الإضاءة.

برج بيليم، المعروف رسميًا باسم برج سانت فنسنت، هو حصن يعود تاريخه إلى القرن السادس عشر ويقع في لشبونة وكان بمثابة نقطة صعود ونزول للمستكشفين البرتغاليين وبوابة احتفالية إلى لشبونة. تم بناؤه خلال ذروة عصر النهضة البرتغالي وهو مثال بارز على الطراز المانويلي البرتغالي، ولكنه يشتمل أيضًا على تلميحات من أنماط معمارية أخرى.

نصب الاكتشافات (Padrão dos Descobrimentos) هو نصب تذكاري يقع على طول النهر حيث غادرت السفن لاستكشاف والتجارة مع الهند والشرق، ويحتفل النصب التذكاري بعصر الاكتشافات البرتغالي (أو "عصر الاستكشاف") خلال القرنين الخامس عشر والسادس عشر.

تم إطلاق متحف الفن والعمارة والتكنولوجيا (maat) في أكتوبر ٢٠١٦ كجزء من التزام مؤسسة EDP طويل الأمد بالرعاية الثقافية، وهو مؤسسة دولية مكرسة لتعزيز الخطاب النقدي والممارسة الإبداعية التي تلهم فهمًا جديدًا للحاضر التاريخي والمشاركة التمكينية في المستقبل المشترك. يقع حرم مؤسسة EDP على ضفاف النهر في منطقة بيليم التاريخية في لشبونة، ويغطي مساحة ٣٨٠٠٠ متر مربع ويتكون من محطة طاقة أعيد استخدامها - Central Tejo، وهو مثال مبدع للهندسة المعمارية الصناعية تم بناؤه في الأصل عام ١٩٠٨ - ومجمع تم بناؤه حديثًا صممه استوديو الهندسة المعمارية AL_A (Amanda Levete Architects) ومقره لندن. يضم كلا المبنيين معارض وأحداثًا برمجها المتحف ويرتبطان بمشروع مناظر طبيعية للمهندس المعماري اللبناني فلاديمير ديوروفيتش.