بعد أن التقينا في تورشافن، نتجه شمالًا وننزل إلى نفق إيستوروي الذي يبلغ طوله حوالي ١١ كيلومترًا، وهو نفق فريد من نوعه، فهو النفق البحري الوحيد في العالم المزود بدوار، وتحيط به قطعة فنية محلية رائعة. بعد خمسة وأربعين دقيقة، نتوقف لفترة وجيزة في ليرفيك للحديث عن الفايكنج والانهيارات الجليدية والقرى المهجورة قبل أن نواصل رحلتنا عبر النفق البحري الثاني إلى الجزر الشمالية.

عندما تهبّ العواصف في كلاكسفيك، تهدر الجبال، وعندما يحين وقت الصيد، تتمايل قوارب الصيد داخل الميناء وخارجه. عند دخول كلاكسفيك، يبرز على الفور بروز صناعة صيد الأسماك من خلال مشهدٍ مذهل لتمثالٍ معدنيّ ضخم لخطاف صيد. امتدت المدينة حول الخليج، وتزايدت انحداراتها على سفوح الجبال شديدة الانحدار. إلى جانب صيد الأسماك، تشتهر المدينة أيضًا باستضافة عدد كبير من الفعاليات والمهرجانات على مدار العام، كما يوجد فيها مصنع جعة حائز على جوائز.

للوصول إلى قرية كونوي في الجزيرة التي تحمل الاسم نفسه، علينا أولاً عبور جسر متعرج، ثم نفق ضيق أحادي المسار بطول ثلاثة كيلومترات. على الجانب الآخر، إذا سمحت الأحوال الجوية، سنستمتع بإطلالة على جزيرة كالسوي، بجبالها الشامخة ووديانها الخضراء العميقة المتاخمة لكونوي. هنا في قرية كونوي، يتدفق تيار الماء بين المنازل الملونة، بينما تغرد الطيور من أشجار الصفصاف. خلف القرية، تقف الجبال شامخة، وللوصول إلى الكنيسة أيام الأحد، كان السكان المحليون يقطعون هذه التلال شديدة الانحدار.

فيداريدي، أقصى قرية شمال جزر فارو في جزيرة فيدوي، أصبح الوصول إليها ممكنًا عبر نفق بعد أن اعتُبر الطريق القديم المعرض للانهيارات الأرضية خطيرًا للغاية. تقع هذه القرية الزراعية في وادٍ واسع وهادئ، وتوفر إطلالات خلابة على الجزر المجاورة والجبال الشاهقة، شاهدًا على مزيج الطبيعة والثقافة الفاروية. شمال القرية، يرتفع فيلينغادالسفيال، على ارتفاع ٨٤٤ مترًا، وخلفه جبل إنيبرغ، الذي يتميز بمنحدرات شاهقة يبلغ ارتفاعها ٧٥٤ مترًا، وهي أعلى المنحدرات البحرية العمودية في العالم. تُعد فيداريدي أيضًا مسقط رأس كريستيان ماتراس، الشخصية البارزة في الأدب الفاروي. علاوة على ذلك، تتمتع القرية بتاريخ بحري غني، يبرز من خلال الفضة الكنسية التي أهدتها الحكومة البريطانية كشكر للقرويين على عملية الإنقاذ البطولية عندما تحطمت السفينة البريطانية "ماروود" شرق فيداريدي خلال عاصفة شتوية في عام ١٨٤٧.

في طريق العودة إلى تورشافن، سنمر عبر النفق البحري الشهير. النفق البحري الوحيد الذي يحتوي على دوار.