شاهد شوارع اسطنبول القديمة وقصورها المضاءة بالكامل في الليل، واقترب قدر الإمكان من المدينة حيث تلتقي القارات...

جسر البوسفور هو أحد الجسرين المعلقين اللذين يربطان بين أوروبا وآسيا. فلنلتقي حيث تلتقي القارات!

أحد أكثر المباني إثارة للاهتمام في إسطنبول. تم بناء قصر دولما بهجة على يد المهندس المعماري الأرمني الشهير جاربرت أميرا باليا، بناءً على طلب السلطان عبد المجيد في الفترة ما بين (١٨٤٨-١٨٥٦). توفي الزعيم العالمي أتاتورك في القصر في ١٠ نوفمبر ١٩٣٨، ثم تم تحويله لاحقًا إلى متحف في عام ١٩٥٢.

بشيكتاش هي واحدة من أقدم المناطق والأحياء في إسطنبول، وتقع على الجانب الأوروبي من المدينة. كما تعتبر واحدة من مراكز المدينة السكنية والتجارية وخاصة للشركات الصغيرة. في الوقت نفسه، بالإضافة إلى وجود محطة رئيسية للحافلات العامة ودولموس، تعد بشيكتاش أيضًا واحدة من المحاور البحرية على مضيق البوسفور حيث تغادر القوارب إلى أحياء مختلفة على شواطئ الجانب الآسيوي.

أورتاكوي هي واحدة من أجمل أحياء منطقة بشيكتاش في الجانب الأوروبي من إسطنبول على مضيق البوسفور، مباشرة تحت جسر البوسفور الأول. تعني باللغة التركية "القرية الوسطى" لأنها كانت في منتصف المضيق، وخلال الفترة العثمانية كانت مجرد قرية صيد صغيرة ومنتجع لكبار الشخصيات العثمانية بسبب موقعها الجذاب. بعد سنوات عديدة، لا تزال المنطقة مكانًا شهيرًا للسكان المحليين والزوار الأجانب. تحتوي أورتاكوي على العديد من الكافيتريات ومقاهي الشاي حول ساحة بالقرب من الماء أو في الأزقة، والمطاعم المتوسطة أو الباهظة الثمن، والحانات، والمحلات الصغيرة والسوق الذي يصبح حيويًا للغاية خلال عطلات نهاية الأسبوع. في فصل الصيف، توجد حفلات موسيقية صغيرة الحجم أو عروض الشوارع وما إلى ذلك. يوجد أيضًا العديد من النوادي الليلية ذات المستوى العالمي في هذه المنطقة، على مضيق البوسفور.

قلعة روملي (روملي حصار) هي قلعة عثمانية يعود تاريخها إلى عام ١٤٥٢. وقد بناها السلطان العثماني محمد الثاني (محمد الفاتح) استعدادًا لفتح القسطنطينية. تقع القلعة على شاطئ مضيق البوسفور في أضيق نقطة منه بحوالي ٦٦٠ مترًا. وهي تقع مقابل قلعة الأناضول (أناضول حصار) وهي قلعة عثمانية أخرى بناها بايزيد الأول عام ١٣٩٤. وقد تم بناء كل من قلعة الأناضول وقلعة روملي من قبل السلاطين العثمانيين من أجل منع المساعدات العسكرية والاقتصادية للإمبراطورية البيزنطية القادمة من الشمال، البحر الأسود. وبالتالي، فإن مضيق البوسفور يربط البحر الأسود ببحر مرمرة. تتكون قلعة روملي من ثلاثة أبراج كبيرة وبرج صغير وثلاثة عشر برجًا أصغر، وكلها في حالة جيدة جدًا. كان المهندس المعماري مصلح الدين هو من قام ببناء القلعة، وبحلول وقت بنائها كان اسمها بوغازكيسن (قاطع المضيق). قلعة روملي بعد فتح القسطنطينية بعد فتح القسطنطينية عام ١٤٥٣ فقدت القلعة أهميتها العسكرية وعملت كنقطة تفتيش جمركية حتى القرن السابع عشر ثم سجن حتى القرن التاسع عشر. في القرن التاسع عشر تشكل حي داخل القلعة بمنازلها ومساجدها ومتاجرها وما إلى ذلك. ومع ذلك، دمر هذا الحي في الخمسينيات. منذ عام ١٩٦٠ تعمل قلعة روملي كمتحف وهذه القلعة الرائعة مفتوحة للجمهور كمتحف في الهواء الطلق.

يقع قصر بيلربيه، المقر الصيفي للسلاطين، في حي بيلربيه على الشاطئ الآسيوي لمضيق البوسفور. أمر السلطان عبد العزيز ببنائه بين عامي ١٨٦١ و١٨٦٥ من قبل المهندسين المعماريين سركيس باليان وأغوب باليان، المهندسين المعماريين الإمبراطوريين من أصول أرمينية، على الطراز الباروكي الفرنسي الجديد مع مخطط منزل عثماني تقليدي. تم إيواء الضيوف الأجانب المهمين الذين يزورون الإمبراطورية العثمانية في هذا القصر خلال أشهر الصيف؛ أمير صربيا، الملك نيكولاس من الجبل الأسود، الإمبراطور جوزيف من النمسا والمجر، شاه ناصر الدين من إيران، الأمير أوسكار من السويد، والإمبراطورة أوجيني من فرنسا كانوا من بينهم. قضى السلطان عبد الحميد الثاني آخر ٦ سنوات من حياته وتوفي هنا في عام ١٩١٨، وفي الوقت نفسه، حكم سلاطين آخرون في قصر دولما بهجة خلال أشهر الشتاء وجاءوا إلى هنا فقط في الصيف من أجل المناخ اللطيف. القصر مستطيل الشكل، يطل ضلعه الطويل على مضيق البوسفور، ويحتوي على ٦ قاعات كبيرة و٢٤ غرفة موزعة على طابقين، ويرتفع عن الطابق السفلي للخدمة، والذي كان يستخدم في الأصل كمطبخ ومخزن. وينقسم القصر إلى قسم للرجال (السلمليك) وقسم للنساء (الحريم)، ولكل منهما مدخل منفصل. وكان السلمليك يستخدم في وظائف الدولة، ولذلك كان مزخرفًا للغاية، أما الحريم فكان مخصصًا للسيدات فقط وبزخارف بسيطة.

برج الفتاة (برج لياندر) لا شك أن برج الفتاة في أوسكودار، والمعروف بالإنجليزية باسم برج الفتاة أو برج لياندر أو برج البوسفور، يعد من أكثر الصور شهرة في إسطنبول. يقع هذا البرج على جزيرة طبيعية صغيرة في مضيق البوسفور، قبالة ساحل إسطنبول الآسيوية. ما هو تاريخ برج الفتاة في إسطنبول؟ تم بناء أول برج هنا بواسطة قائد أثيني خلال القرن الخامس كوسيلة للسيطرة على السفن المارة عبر مضيق البوسفور وجمع الضرائب، وهي الوظيفة التي استمرت حتى العصر البيزنطي عندما تم تمديد سلسلة منه إلى شبه الجزيرة التاريخية. وفي العصر العثماني، بدأ استخدامه كمنارة.